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- A320飞机ACARS报文解析与应用
- 作者： 朱也卜 徐爽 丁锐 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障监控 ACMS 健康管理 CFDS 报文
- 描述： 以空客A320机队ACARS报文中CFDS和ACMS报文为例，结合航空公司运行场景，对报文的结构及报文的解析方法进行介绍。
- 一种基于模拟器的飞机机电系统快速运维测试方法
- 作者： 薛文国 丁锐 来源： 移动电源与车辆 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟器 快速维修 永磁电机 嵌入式计算机
- 描述： 一种基于模拟器的飞机机电系统快速运维测试方法
- 机场航空器碳排放及碳达峰预测
- 作者： 张培文 丁锐 赵联政 来源： 交通运输研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳达峰 情景分析 起降循环阶段 蒙特卡罗模拟 航空器
- 描述： 为预测机场航空器碳排放量和碳达峰的可能性，探究碳减排的关键影响因素对碳排放的影响，基于运行数据的“自下而上”的计算方法，以成都双流机场为研究对象，将机场航空器未来碳排放设置为初始情景、优化情景、绿色发展情景、技术革新情景4种不同情景，然后与蒙特卡罗模拟相结合，预测未来年机场内航空器的碳排放趋势和碳达峰的可能性。经测算：2019年成都双流机场航空器碳排放量为99.6万t，从而获得各情景下初始点的碳排放量和不同机型的碳排放特征；在优化情景、绿色发展情景和技术革新情景下，均可在2035年前实现航空器碳达峰，其中技术突破情景可最早实现碳达峰且峰值最低；航空燃油碳排放系数是碳达峰最重要的影响因素。据此，机场可通过优化机场航空器地面运行、使用新型航空器等措施来践行减排政策，以顺利实现民航碳达峰。