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大气扰动对舰载机着舰点散布的影响研究
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作者:
曾涛
来源:
厦门大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
LPV系统
SOS规划技术
单因素方差分析
分类预测模型
决策树与线性回归相结合
大气扰动
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描述:
大气扰动对舰载机着舰点散布的影响研究
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大气扰动对舰载机着舰点散布的影响研究
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作者:
曾涛
来源:
厦门大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
LPV系统
SOS规划技术
单因素方差分析
分类预测模型
决策树与线性回归相结合
大气扰动
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描述:
大气扰动对舰载机着舰点散布的影响研究
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航空煤油静电特性实验研究
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作者:
邓圣康
龚剑
曾涛
黎琳
熊鑫鹏
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性拟合
弧形边界
飞机客舱
火灾
计算机仿真
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描述:
为了实现FDS(Fire Dynamics Simulator)软件对飞机客舱火灾的计算机仿真,通过Auto CAD软件对客舱的圆弧边界进行绘图,将得到的dxf文件导入至可视化建模程序Pyrosim中作为参照图像,运用矩形方块线性拟合弧形边界的方法对飞机客舱建立模型并结合相应的命令对其过程进行简化,最后使用FDS软件进行火灾过程数值模拟。分析结果表明:模拟数据与实际监测数据结果吻合,由此证明该建模方法的可行性和准确性。此建模方法在一定程度上能降低建模的复杂程度,节约建模的时间,为弧形边界建模提供了一种新方法。
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航空煤油静电特性实验研究
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作者:
邓圣康
龚剑
曾涛
黎琳
熊鑫鹏
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性拟合
弧形边界
飞机客舱
火灾
计算机仿真
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描述:
为了实现FDS(Fire Dynamics Simulator)软件对飞机客舱火灾的计算机仿真,通过Auto CAD软件对客舱的圆弧边界进行绘图,将得到的dxf文件导入至可视化建模程序Pyrosim中作为参照图像,运用矩形方块线性拟合弧形边界的方法对飞机客舱建立模型并结合相应的命令对其过程进行简化,最后使用FDS软件进行火灾过程数值模拟。分析结果表明:模拟数据与实际监测数据结果吻合,由此证明该建模方法的可行性和准确性。此建模方法在一定程度上能降低建模的复杂程度,节约建模的时间,为弧形边界建模提供了一种新方法。