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根据【作者:曹闪,,乐美龙,,张茜,,石磊】搜索到相关结果 71 条
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基于班组的现代民航信息智能运维管理实践分析
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作者:
曹闪
乐美龙
张茜
石磊
来源:
互联网周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
运维管理
民航班组
PDCA循环
智能运维
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描述:
基于班组的现代民航信息智能运维管理实践分析
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基于班组的现代民航信息智能运维管理实践分析
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作者:
曹闪
乐美龙
张茜
石磊
来源:
互联网周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
运维管理
民航班组
PDCA循环
智能运维
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描述:
基于班组的现代民航信息智能运维管理实践分析
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航空运输营销
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作者:
乐美龙
来源:
上海交通大学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
市场营销学
航空运输
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描述:
《航空运输营销》内容涵盖航空运输产业与环境、航空运输法律与航权、航空运输营销实务与营销战略、航空运输营销信息系统与航空运输OTA、舱位控制与超售、企业收益管理与联盟收益管理、电子商务与新媒体营销、机场营销、大数据应用等方面。《航空运输营销》可作为航空运输专业及其他相关专业的研究生、本科生教材,也可供航空公司营销专业人士参考。
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现代航空运输系统
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作者:
乐美龙
来源:
人民交通出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
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描述:
本书涉及现代航空运输系统的方方面面,包括航空公司、机场和空中交通管理三部分。在航空公司部分,涵盖了航空运输发展史、我国航空公司情况和航空公司的组织与管理、计划与营销、运营与保障。在机场部分,叙述了机场构成、组织管理、运作机制、信息系统及服务质量评定。在空中交通管理部分,介绍了空管系统的组成、空域管理、空中流量管理、进近管理等。最后,着重叙述了航空运输系统的发展趋势。书末附有我国所有航空公司的介绍。本书广度与深度兼顾,可供航空运输院校作为导论教材或新生研讨课教材,也可作为相关专业了解航空运输的专业教材,也可供感兴趣的读者作为科普读物。
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航空运输营销
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作者:
乐美龙
来源:
上海交通大学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
市场营销学
航空运输
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描述:
《航空运输营销》内容涵盖航空运输产业与环境、航空运输法律与航权、航空运输营销实务与营销战略、航空运输营销信息系统与航空运输OTA、舱位控制与超售、企业收益管理与联盟收益管理、电子商务与新媒体营销、机场营销、大数据应用等方面。《航空运输营销》可作为航空运输专业及其他相关专业的研究生、本科生教材,也可供航空公司营销专业人士参考。
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现代航空运输系统
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作者:
乐美龙
来源:
人民交通出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
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描述:
本书涉及现代航空运输系统的方方面面,包括航空公司、机场和空中交通管理三部分。在航空公司部分,涵盖了航空运输发展史、我国航空公司情况和航空公司的组织与管理、计划与营销、运营与保障。在机场部分,叙述了机场构成、组织管理、运作机制、信息系统及服务质量评定。在空中交通管理部分,介绍了空管系统的组成、空域管理、空中流量管理、进近管理等。最后,着重叙述了航空运输系统的发展趋势。书末附有我国所有航空公司的介绍。本书广度与深度兼顾,可供航空运输院校作为导论教材或新生研讨课教材,也可作为相关专业了解航空运输的专业教材,也可供感兴趣的读者作为科普读物。
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新型航空并联有源电力滤波器的研究
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作者:
石磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电网 谐波 有源电力滤波器 双降压式 无谐波检测算法
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描述:
。最后,搭建了单相1kVA和三相3kVA的并联型双降压式有源电力滤波器的实验平台,在工频电网和航空电网系统中,针对不同特性的谐波源进行了实验,获得了良好的稳态补偿特性,试验结果证明了本文提出和设计的并联型双降压式有源电力滤波器在各个场合用于谐波治理的可行性。
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航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究
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作者:
石磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAN总线
分布式控制系统
航空发动机
HIL仿真
DSP
燃油计量装置控制器
矢量喷口控制器
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描述:
航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F281
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新型航空并联有源电力滤波器的研究
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作者:
石磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电网 谐波 有源电力滤波器 双降压式 无谐波检测算法
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描述:
。最后,搭建了单相1kVA和三相3kVA的并联型双降压式有源电力滤波器的实验平台,在工频电网和航空电网系统中,针对不同特性的谐波源进行了实验,获得了良好的稳态补偿特性,试验结果证明了本文提出和设计的并联型双降压式有源电力滤波器在各个场合用于谐波治理的可行性。
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航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究
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作者:
石磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAN总线
分布式控制系统
航空发动机
HIL仿真
DSP
燃油计量装置控制器
矢量喷口控制器
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描述:
航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F281