材料世界的天之骄子 航空材料

作者： 曹春晓   郝应其   来源： 北京：清华大学出版社；广州：暨南大学出版社 年份： 2002 文献类型 ： 图书 关键词： 航空材料  

描述： 国家重点图书:本书介绍了航空材料的发展简史、自强不息的金属结构材料、高分子领域的三大家族、新技术伴生的新材料等内容。

航空二百年

作者： 郝应其   来源： 天津：天津科学技术出版社 年份： 1983 文献类型 ： 图书 关键词： 航空   技术   航空(学科:   技术(学科:   历史)  

描述： 航空二百年

钛与航空

作者： 曹春晓   来源： 首届中国(承德)钒钛产业创新与发展高端会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 钛与航空

航空发动机钛火试验技术研究新进展

作者： 弭光宝   黄旭   曹京霞   曹春晓   来源： 航空材料学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金　　摩擦氧浓度法　　阻燃性能　　燃烧机理　　钛火防控技术　　阻燃涂层  

描述： 钛火是现代航空发动机典型的灾难性故障。针对高推重比发动机对钛火试验技术的迫切需求,系统开展了摩擦氧浓度法钛合金燃烧技术及理论研究,建立了阻燃性能评价方法和摩擦着火模型,阐明了阻燃钛合金的阻燃机理。在总结近期研究进展基础上,从钛火的演化规律、机理和防控三个层次,提出钛火试验技术及应用研究的思路和方向,即接近发动机气流环境的阻燃性能综合评价、发动机气流环境的阻燃性能预测模型和阻燃技术的试验验证。未来实现发动机钛火防控体系的科学构建,助推压气机“全钛化”和发动机推重比不断提高。

航空发动机用Alloy C+阻燃钛合金的抗点燃机理

作者： 弭光宝   黄旭   曹京霞   王宝   曹春晓   来源： 第十五届全国钛及钛合金学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　阻燃钛合金　　阻燃性能　　抗点燃性能　　氧化物融合物　　机理　　钛火  

描述： 采用摩擦点燃的方法,实验研究摩擦压力p和预混气流氧浓度xo对Alloy C+阻燃钛合金的抗点燃性能的影响,建立定量描述Alloy C+钛合金抗点燃性能的p—xo关系曲线,并结合SEM和XRD等手段分析Alloy C+钛合金的抗点燃机理.结果表明：AlloyC+钛合金的p-xo关系曲线符合抛物线规律,P在0.075～0.250 MPa变化时,着火对应的xo的变化范围约为20％； Alloy C+钛合金的抗点燃性能比TC4钛合金高40％以上；摩擦过程产生强烈的火花,着火首先发生在摩擦试样的中心孔内；摩擦表面由TiO2、V2O5和Cr2O3等氧化物融合物构成,厚度为2～5 μm,在摩擦过程中,该层融合物改善了接触表面的润滑条件,使摩擦区的温度大幅度降低,从而提高了阻燃钛合金的抗点燃性能.

航空材料组织与残余应力评价对中子散射与同步辐射技术的需求

作者： 刘昌奎   李楠   赵文侠   陶春虎   李兴无   曹春晓   来源： 失效分析与预防 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 同步辐射   中子散射   航空材料   构件   应用  

描述： 航空材料是航空装备发展的基础,航空材料及其构件从研发、制造、服役、维修到重大事故(故障)的失效分析等全寿命周期中,检测与表征技术起着关键性作用。本研究以问题与需求为导向,结合具体案例,阐述了航空材料及其构件在新材料研发、构件制造、产品服役与可靠性评估、重大事故(故障)的失效分析中,现有检测手段存在如不能无损地开展构件内部组织结构、残余应力等表征与评价方面的不足,以及航空材料在组织结构、残余应力等表征与评价中对于中子散射和同步辐射大科学装置技术的迫切需求,提出了发展航空中子应力谱仪、加强中子散射与同步辐射技术在航空材料中的技术开发与应用研究等建议。