固定翼航空瞬变电磁数据采集技术研究

作者： 曹展宏   来源： 北华航天工业学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时钟同步   信号调理电路   数据处理   航空瞬变电磁法   数据采集   LabVIEW  

描述： 固定翼航空瞬变电磁数据采集技术研究

“新冠”疫情背景下A民航学校学生就业问题研究

作者： 吴珊   来源： 四川师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航类高校   疫情常态化   就业管理   “新冠”疫情   继教  

描述： “新冠”疫情背景下A民航学校学生就业问题研究

航空安全自愿报告系统理论分析及分类研究

作者： 刘俊杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统论   信息论   信息反馈律   自愿报告系统   模糊聚类   航空安全  

描述： 与结构、信息特征、信息流动过程及影响因素，现有的自愿报告系统的分类研究等问题进行了深入地分析与探讨。 通过研究分析，本文得出以下结论：(1)自愿报告系统除具有系统和信息的一般特．征外，其特性

基于质量管理的航空情报原始数据质量控制

作者： 刘俊杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空情报原始数据   编码分类   统计质量控制图   相似工序   质量控制   Elman神经网络  

描述： 基于质量管理的航空情报原始数据质量控制

国际航空运输公法调整体系的构建与对国际航空运营权的调整

作者： 刘磊   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调整   国际航空运营权   国际航空运输公法调整体系   构建  

描述： 从整体角度进行概括,该论文主要是围绕着三项重点内容展开的:一是国际航空运输公法调整体系的构建;二是国际航空运营权的概念和内容;三是国际航空运输公法调整体系对国际航空运营权的调整.上述三项重点内容彼此连接、互为作用,勾画出该论文的主要逻辑思路和思想脉络,?

优化航空器材管理的研究——航空器材库存控制与合作伙伴选择

作者： 刘磊   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器材管理　　供应链管理　　库存模型　　库存控制　　合作伙伴  

描述： 为了实现航材科学管理，本文在分析国内相关管理现状的基础上，将供应链管理的基本理论灵活运用到航材管理上，提出了构建航材管理供应链的科学方法。根据目前航材库存控制和航材合作伙伴现状，提出构建航材管理供应链需要解决一些问题，如如何制定出符合航材实际特点的科学库存模型，如何采用先进的供应链库存管理技术与方法——航材共享模式降低库存的资金，如何科学评估选择航材供应商并与之建立正确关...

深圳航空公司飞行管理系统分析与设计

作者： 刘磊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　软件工程　　飞行管理系统　　飞行员  

描述： 当今世界正从工业经济时代向知识和信息经济时代转变,随着知识和信息革命步伐的加快,越来越多的传统手工型劳动正在被信息技术所升级。民航业作为信息化升级的先头兵,将大量运用信息化手段进行管理和决策方式的转变。安全是民航发展的前提,作为航空企业,自身竞争能力的提升,构建完善的安全管理体系,管理信息化势在必行。目前的飞行管理部的核心工作,就是针对飞行员的招聘管理、学员管理、执照管理、技术档案管理、训练管理以及资质管理。由于传统的纸笔记录方式有着容易出错、难于统计、无法远程提取数据等诸多的弊端。本文将以管理信息系统技术基础做为支撑,依据民航局近年来新颁布的法律法规和行业指导文件等,并结合深圳航空公司自身飞行管理工作的特点,分析和设计出一套飞行管理系统,旨在提高飞行管理的工作效率、保证训练质量、提升安全水平。本文遵循传统软件工程的系统设计理念与开发流程,从软件开发前期的项目需求分析入手进行软件的开发与设计。在软件需求方面,文中首先将根据传统飞行管理业务的具体需求总结出飞行管理系统的构成,明确软件的开发方向;其次将对飞行管理系统在分析与设计中所用到的开发思想进行阐述,进而明确了本系统的设计使用范围、开发原则及目的;通过比对分析,确定了本系统开发所需要的软件架构、软件环境、开发工具、开发语言、数据库和硬件环境的选择方案。在软件设计方面,本文将针对飞行员为主体对象,以飞行员的职业生涯为主要线索,涵盖飞行管理部门工作中的全部业务,从飞行管理系统的网络拓扑设计、总体架构设计、各功能模块设计、业务流程设计以及数据库的设计等方面进行详细的说明。由于本系统仍处在研发阶段,文中部分设计细节可能随着系统的开发进程会有些许改动,不过大的设计方针是不会改变。总之,本系统的开发将会填补目前国内尚无一家航空公司所具有的,针对飞行员为主体的飞行管理系统的空白。

固定翼频率域航空电磁系统测量技术研究

作者： 李军峰   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁测量系统　　航空电磁收/发探头　　微弱信号检测　　稳流发射　　一次场补偿  

描述： HDY401三频航电系统是当前我国唯一一套具有自主知识产权且开展了生产应用的频率域航空电磁勘查系统。为了提高测量数据质量,满足大规模生产对仪器性能指标及稳定性、可靠性的要求,本论文比较系统地研究了频率域航空电磁系统的测量技术。主要研究内容包括接收/发射探头优化设计,二次场微弱信号检测,大磁矩稳流发射系统,补偿系统数字化及一次场自动补偿等方面的技术研究。应用这些新技术,开发了一套实用化的改进型三频航电系统,与原系统一起分步骤进行了系统性能和应用效果的对比试验飞行。 研究工作主要成果如下: 改进和完善了航空电磁接收/发射探头技术。建立了基于自感系数、互感系数、涡流损耗、分布电容等电参数估算的优化设计方法,改进了接收探头静电屏蔽技术,提高了探头的选频特性和稳定性。 在航电接收系统方面,研发了基于同步滤波器、有源滤波器和相敏检测器相结合的新型正交。在改进接收系统窄带特性的基础上,提高了接收机的过载电平和动态储备,解决了原样机易于出现过载失真的问题。 首次提出并实现了大功率稳流发射技术。研制了基于功率级联,具有瞬变保护功能的大功率DC-DC升压电源和数字正弦...