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- 美军直升机飞行员防护装备现状及发展趋势探析
- 作者： 徐涛 杨勇 陈联云 来源： 中国个体防护装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 防护装备 发展趋势 直升机
- 描述： 未来直升机是一个以飞行员为中心的综合武器系统,只有飞行员的能力得到正常发挥,才能完成各项预定的飞行和作战任务。通过对美军现役直升机飞行员防护装备及其特点进行研究总结,得出美军直升机飞行员防护装备的发展趋势,为我国直升机飞行员防护提供了发展参考。
- 钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究
- 作者： 杨勇 来源： 浙江大学机械与能源工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 钛合金件 有限元模拟 材料本构模型 铣削加工变形 切削力 退火
- 描述： 整体结构件的数控加工变形是航空制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能，在航空整体结构件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削加工中大的切削力、高的切削温度、小的弹性模量力学属性以及零件不均匀的初始应力分布，使钛合金整体结构件数控加工中的变形问题更加复杂，严重影响了钛合金航空整体结构件的生产效率和最终产品精度。本文在阐述航空整体结构件国内外加工研究现状、产生变形原因的基础上，采用实验研究、理论建模和有限元模拟分析相结合的方法，对钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测方法和加工变形规律进行了深入、系统的研究。 论文首先研究了钛合金铣削加工环境中的材料本构模型。根据正交切削理论建立了剪切区内应力、应变、应变率、温度以及二维切削力的数学模型，形成了以剪切区长度和厚度比值为迭代变量的建模技术路线。在动态压缩力学性能实验(SHPB实验)和直角铣削实验的基础上，通过对各变形参数的数学求解，建立了能够反映切削加工环境下大应变、高应变率和高温度特征的材料本构模型。 采用有限元模拟和实验两种手段研究了钛合金铣削加工中的切削力和切削温度。基于对实际加工特征的分析建立了螺旋双刃铣削加工有限元模型，研究了有限元模拟所必需的若干关键技术。利用该有限元模型分析了钛合金铣削加工中切削力和切削温度的周期变化规律，建立了切削力和切削温度曲线。同时在对切削力和切削温度实验详细设计和改进的基础上，测量了铣削过程切削力和切削温度曲线，分析了它们的数值及变化规律。有限元模拟和实验研究的一致性表明所建立的切削力和切削温度曲线是正确的。 基于热力学和弹塑性力学理论，采用准耦合分析方法模拟了退火热处理过程，建立了钛合金毛坯的三维残余应力场。采用剥层法和X射线衍射法相结合进行了钛合金毛坯残余应力测试，实验结果和模拟结果的一致性表明有限元模拟退火产生的残余应力是可信的。按照与实际零件几何尺寸和切割位置严格对应的原则，对模拟钛合金毛坯进行相应截取，获得了具有初始残余应力场的航空整体结构件数字化毛坯。 在建立材料本构模型、切削力和切削温度载荷以及毛坯初始残余应力场的基础上，通过分析航空整体结构件铣削加工特征，从转化刀具切削作用这一角度出发建立了钛合金航空整体结构件铣削加工的弹塑性热力耦合有限元模型。研究了铣削加工模拟所涉及的材料去除、切削载荷施加、铣削加工路径以及约束转换等关键技术，采用接力计算方法模拟了钛合金航空整体结构件铣削加工过程并对加工变形进行了预测。通过模拟分析毛坯初始残余应力、切削载荷及其耦合因素对航空整体结构件加工变形的影响规律，指出切削载荷是影响钛合金整体结构件加工变形的主要因素。最后，通过与航空整体结构件铣削加工实验变形结果相比较，对本论文研究结论进行了验证，从而说明本论文研究的思路、方法是可行的，研究结果也是可靠的。
- 我国航空复合材料技术发展展望
- 作者： 杨勇 来源： 文摘版(工程技术) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 复合材料技术 发展
- 描述： 随着我国社会经济的发展与科学技术水平的提高，我国航空事业引来了一个新的快速发展时期，其中航空材料的研发对促进我国航空事业的发展发挥着举足轻重的作用。目前，复合材料将所有材料的优点集于一身，使得复合材料在强度、造价等综合性能上比单一的材料更能符合航空工业的需求，成为了21世纪的主导材料。结合复合材料的概述，对目前我国航空复合材料技术进行了研究，并探讨了其今后的发展方向，为该领域的工程人员提供一定的参考。
- 航空器噪声识别方法研究
- 作者： 杨勇 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器噪声 特征识别 MFCC MMSE SVM分类器
- 描述： 随着民航运输业的迅猛发展，机场周边的噪声污染问题越来越严重，机场噪声监测系统是对噪声污染问题进行有效监管的重要手段，它涉及居民区、学校以及医院等噪声敏感地带，监测到的数据可能并不只是我们关心的纯净的航空器噪声，还可能包括汽车、摩托车等环境噪声，这给航空器噪声监测带来很大的困难，这需要一种有效方法来进行航空器噪声的识别，区别航空器噪声和非航空器噪声。因此，本文提出了航空器噪声识别方法研究，主要内容有：通过理论研究和实验验证，对航空器噪声识别进行研究，寻找到适合于航空器噪声特征的识别方法。基于对航空器噪声物理特性的分析，构造了航空器噪声识别的框架，并通过多组降噪对比实验比较了小波和小波包对于航空器噪声的降噪效果，证明小波包降噪方法更加简单易行并且保存了更多的高频特征信息，非常适合于航空器噪声的声学特性。通过结合问题的实际需求和航空器噪声自身的特性，对声学特征提取算法MFCC（Mel frequency cepstral coefficients）和感知线性预测PLP（Perceptual Linear Predictive）进行了研究，对这两种算法进行了改进和融合，提出了基于改进MFCC的航空器噪声特征提取算法，通过插入MMSE特征增强使得改进后的算法在低信噪比条件下的识别性能得到了提高。采用支持向量机SVM进行分类器设计，采用了改进的遗传算法对SVM的参数进行寻优，确定了参数的最佳取值。通过多组实验数据验证了所设计的航空器噪声识别算法的有效性。
- 基于序贯非线性最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究
- 作者： 杨勇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤识别 有限元建模 子结构分析 模型缩减 序贯非线性最小二乘估计
- 描述： 基于序贯非线性最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究
- 市政府与厦门东明教育管理有限公司举行内蒙古航空旅游学院项目合作签约仪式
- 作者： 杨勇 来源： 乌海日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 发展潜力 职业教育服务 乌海 旅游学院 地方经济 区位 教育管理 市正 东明 旅游资源
- 描述： 本报讯 6月28日，市政府与厦门东明教育管理有限公司举行内蒙古航空旅游学院项目合作签约仪式。市委副书记、市长高世宏，厦门东明教育管理有限公司董事长林长顺，市领导全觉民、刘素红出席签约仪式。签约仪式前，双方就项目合作有关情况进行座谈。林长顺简要介绍了厦门东
- 全文：本报讯 6月28日，市政府与厦门东明教育管理有限公司举行内蒙古航空旅游学院项目合作签约仪式。市委副书记、市长高世宏，厦门东明教育管理有限公司董事长林长顺，市领导全觉民、刘素红出席签约仪式。签约仪式前，双方就项目合作有关情况进行座谈。林长顺简要介绍了厦门东
- 机载航空多功能液晶显示仪表研究
- 作者： 徐涛 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化 液晶 航空仪表公司 LCD 计算机技术
- 描述： 随着计算机技术的发展,航空电子综合显示仪表也进入了数字化时代,由于在性能、成本、物理指标、信息容量等诸多方面具有老式机电仪表和CRT电子显示仪表无法媲比的优势,与计算机、液晶显示、控制和通讯等技术完美结合的多功能液晶显示仪表必将成为今后航空机载电子综合
- 航空用钛合金结构件精密铣削参数优化
- 作者： 徐涛 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金 铣削加工 切削力 遗传算法 优化
- 描述： 钛合金具有热强度高、比强度高、抗腐蚀性好、化学活性好等优良特性，广泛应用于航空、航天和国防等领域，常用作航空航天发动机大型构件和机架构件材料。钛合金为一种典型的难加工材料，其加工周期长，生产成本高，加工质量难以保证。因此，开展航空用钛合金精密铣削加工工艺方法的研究，对提高我国新型发动机研制和生产能力，最大限度发挥机械加工设备的潜能，促进军工企业制造技术升级换代都具有极其重要的意义。 本文利用商业有限元软件ABAQUS自带的编程语言（Python）和ABAQUS GUI Toolkit工具，构建可视化用户界面，借助 ABAQUS强大的功能，通过二次开发实现了航空用钛合金铣削过程有限元参数化建模，减少了手工操作工作量，避免了多次重复实验造成的浪费，大大提高了计算效率。 基于材料损伤理论，建立了钛合金TC4铣削过程的有限元模型，通过有限元仿真研究了不同刀具几何参数（前角、后角、螺旋角）对切削力和切削温度的影响规律，分析了不同刀具几何角度下切削力和切削温度的变化趋势，在一定条件下确定出适合于钛合金TC4切削加工的刀具角度选择范围。 通过理论分析和实验研究，建立了钛合金TC4铣削过程的瞬时铣削力模型，并通过实验进行了验证。采用二次回归正交旋转组合设计进行实验设计，利用Kistler9265B型动态测力仪和Form Talysurf PGI 1240型轮廓仪实际测得的实验数据，通过回归分析建立了铣削力、面形精度和表面粗糙度关于切削用量的预测模型，实现了切削用量的优选。 为了保证加工精度，需要选择较小的切削用量，最终导致加工效率较低，生产成本增加，本文基于遗传算法建立了钛合金铣削过程的优化模型，并以最大生产率和最低加工成本为目标，利用优化设计软件对切削参数进行了优选，达到了提高加工效率，降低成本的目的。
- 论航空运输中实际承运人的责任
- 作者： 徐涛 来源： 法制博览 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输 实际承运人 缔约承运人
- 描述： 在航空运输活动中,往往会提及"实际承运人"这一概念。在1929年制定的《统一国际航空运输某些规则的公约》中限于当时的立法背景并未对此问题加以界定。上个世纪60年代以后,由于航空业发展迅猛及战后经济的复兴,"包租飞机"现象在许多国家越来越常见,而且在美欧等国的航空公司还出现了一种新的合作形式即代码共享,这使得在实际运输活动中签订合同的承运人与实际承担运输活动的承运人并不是同一主体。对于旅客或托运人来说,在航空运输活动中一旦发生事故,如何确定责任主体、如何确定归责原则等都成为一项亟待解决的问题。