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- 飞机试飞阶段可靠性评估技术应用研究
- 作者： 徐小芳 吕宝 冯凯 来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估 试飞阶段 设计定型 可靠性增长 飞机
- 描述： 提出了考虑故障处理策略的试飞阶段可靠性增长评估模型,并以某型飞机定型试飞阶段的数据为例对评估模型进行了验证。
- 新形势下飞机飞行试验安全性评估新理念
- 作者： 吕宝 冯凯 李毓峰 来源： 航空标准化与质量 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织管理 安全性评估 风险管理
- 描述： 新形势下飞机飞行试验安全性评估新理念
- 航空电子设备环境适应性评价技术浅谈
- 作者： 吕宝 胡毅 来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航电设备 灰色关联 环境适应性 环境试验
- 描述： 目前国内在装备环境适应性评价方面主要用能否通过某些环境试验来定性表示,无法整体描述装备对其所处环境的适应能力,因而不能将环境适应性要求有效落实到装备的论证、设计和生产当中,也不能准确地预计、验证和评估。根据航空电子设备环境适应性评价需求,引入灰色关联理论,探索出一套行之有效的航空电子设备环境适应性评价技术,为开展装备环境适应性评价提供有效的方法手段。
- 飞机再次出动准备保障活动优化方法研究
- 作者： 吕宝 刘钊 来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流程优化 网络计划图 再次出动准备 保障资源
- 描述： 军用飞机再次出动保障活动时间的长短,对飞机作战效能的发挥起着至关重要的作用。针对军用飞机在多资源约束条件下再次出动保障活动要求达到最快捷的实际军事需求,以军机再次出动任务准备活动为研究对象,提出了再次出动准备保障活动优化方法,有效节约了再次出动准备时间,提高了飞机的再次出动保障效率,为飞机再次出动能力的提升提供了技术支撑。
- 航空电子设备环境适应性评价技术浅谈
- 作者： 吕宝 胡毅 来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航电设备 灰色关联 环境适应性 环境试验
- 描述： 目前国内在装备环境适应性评价方面主要用能否通过某些环境试验来定性表示,无法整体描述装备对其所处环境的适应能力,因而不能将环境适应性要求有效落实到装备的论证、设计和生产当中,也不能准确地预计、验证和评估。根据航空电子设备环境适应性评价需求,引入灰色关联理论,探索出一套行之有效的航空电子设备环境适应性评价技术,为开展装备环境适应性评价提供有效的方法手段。
- 飞机软件故障的快速定位与排除
- 作者： 宫晓峰 吕宝 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 软件 故障 飞机
- 描述： 分析了飞机机载软件的分类和软件故障的特点,给出了软件故障的判定依据和故障排除方法,有助于提高维修人员的业务水平以及机载软件的可靠性水平。
- 民用飞机功能和可靠性试飞设计技术研究
- 作者： 徐小芳 郭毓文 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞设计 合格审定 民用飞机 功能和可靠性试飞
- 描述： 为验证中国民用航空规章CCAR 21中有关功能和可靠性的要求,对民用飞机功能和可靠性试飞时间、试飞项目、试飞方法、试飞要求和合格判据等试飞设计技术进行研究,并在我国首款严格按适航条款要求进行合格审定的民用飞机ARJ21-700的飞行试验中进行了验证。结果表明,该试飞设计技术工程应用性强,可为后续其他军民用飞机开展相关试飞提供借鉴和参考。
- 某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
- 作者： 徐小芳 王守敏 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 航空发动机 可靠性 试飞数据 评估
- 描述： 航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。
- 航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法
- 作者： 冯凯 史志勇 李明 吴亚东 杜朝辉 来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 软管 寿命预测 钢丝编织 疲劳失效 试验研究 振动与波
- 描述： 钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统，以航空用某型号软管为研究对象，结合数值和试验的方法，研究其疲劳寿命性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝应力模型，结合应变载荷谱和钢丝疲劳试验得到的钢丝应力寿命模型，对用于航空发动机外部管路中的聚四氟乙烯软管在脉冲载荷下的寿命进行预测，预测结果略有偏大，主要由于脉冲载荷下软管周向应力较大，且脉冲累计会持续增大周向应力，使软管寿命加速损耗，软管在脉冲载荷下疲劳失效形式以斜口破裂为主，与应力分析得到的断裂平面方向一致。