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根据【作者:彭智伟,,樊俊铃,,张伟】搜索到相关结果 14 条
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飞机疲劳试验过程中无损检测质量控制
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作者:
彭智伟
来源:
冶金与材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机疲劳试验
无损检测
质量控制
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描述:
飞机疲劳试验作为飞机外场飞行的前沿研究,其首要任务是及时发现损伤,为后续的飞机疲劳试验及外场飞行飞机制定检测及维修提供依据。而损伤数据的来源依赖于无损检测数据,因此为确保无损检测数据的及时性与有效性,需对飞机疲劳试验中无损检测质量控制。
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飞机疲劳试验过程中无损检测质量控制
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作者:
彭智伟
来源:
冶金与材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机疲劳试验
无损检测
质量控制
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描述:
飞机疲劳试验作为飞机外场飞行的前沿研究,其首要任务是及时发现损伤,为后续的飞机疲劳试验及外场飞行飞机制定检测及维修提供依据。而损伤数据的来源依赖于无损检测数据,因此为确保无损检测数据的及时性与有效性,需对飞机疲劳试验中无损检测质量控制。
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基于航空器报告对完善国内航空资料汇编气象信息的建议
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作者:
张伟
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器空中报告
国内航空资料汇编
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描述:
本文以统计2008—2016年的西南地区航空器空中报告为基础,分析和归纳了各个主要机场航空器报告类型和产生时间、高度、强度、影响的天气系统等规律,通过对比中国民航国内航空汇编资料中关于机场气象、本场飞行规定、飞行程序等章节的内容,针对目前西南地区国内航空资料汇编中气象信息的现有问题提出了改进建议。
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基于航空器报告对完善国内航空资料汇编气象信息的建议
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作者:
张伟
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器空中报告
国内航空资料汇编
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描述:
本文以统计2008—2016年的西南地区航空器空中报告为基础,分析和归纳了各个主要机场航空器报告类型和产生时间、高度、强度、影响的天气系统等规律,通过对比中国民航国内航空汇编资料中关于机场气象、本场飞行规定、飞行程序等章节的内容,针对目前西南地区国内航空资料汇编中气象信息的现有问题提出了改进建议。
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基于航空器报告对完善国内航空资料汇编气象信息的建议
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作者:
张伟
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器空中报告
国内航空资料汇编
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描述:
本文以统计2008—2016年的西南地区航空器空中报告为基础,分析和归纳了各个主要机场航空器报告类型和产生时间、高度、强度、影响的天气系统等规律,通过对比中国民航国内航空汇编资料中关于机场气象、本场飞行规定、飞行程序等章节的内容,针对目前西南地区国内航空资料汇编中气象信息的现有问题提出了改进建议。
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基于航空器报告对完善国内航空资料汇编气象信息的建议
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作者:
张伟
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器空中报告
国内航空资料汇编
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描述:
本文以统计2008—2016年的西南地区航空器空中报告为基础,分析和归纳了各个主要机场航空器报告类型和产生时间、高度、强度、影响的天气系统等规律,通过对比中国民航国内航空汇编资料中关于机场气象、本场飞行规定、飞行程序等章节的内容,针对目前西南地区国内航空资料汇编中气象信息的现有问题提出了改进建议。
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昼夜鏖战火神山,越是艰险越向前——记防疫攻坚战中的武汉航空港发展集团有限公司突击队员
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作者:
张伟
徐晏林
来源:
班组天地
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
截至2月3日7时30分,武汉航空港发展集团有限公司火神山项目累计完成场地清表3.2万平方米,碎石基层和HDPE防渗膜3.2万平方米,土方内转12.3万立方米,土方外弃5.3万立方米,混凝土
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一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法
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作者:
崔悦
张伟
来源:
电子科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
四阶系统
一阶积分延时系统
多主导极点配置法
飞机俯仰角
二自由度PID控制器
直接综合法
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描述:
飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点配置法与直接综合法,将设定点滤波器与控制器分开设计,并以解析式的形式给出整定律。通过算法仿真验证可知,文中提到的方法能较好地应用于飞行器俯仰角的四阶系统,并且具有优良的扰动抑制性能以及更好的伺服性能和鲁棒性。
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昼夜鏖战火神山,越是艰险越向前——记防疫攻坚战中的武汉航空港发展集团有限公司突击队员
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作者:
张伟
徐晏林
来源:
班组天地
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
截至2月3日7时30分,武汉航空港发展集团有限公司火神山项目累计完成场地清表3.2万平方米,碎石基层和HDPE防渗膜3.2万平方米,土方内转12.3万立方米,土方外弃5.3万立方米,混凝土
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一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法
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作者:
崔悦
张伟
来源:
电子科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
四阶系统
一阶积分延时系统
多主导极点配置法
飞机俯仰角
二自由度PID控制器
直接综合法
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描述:
飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点配置法与直接综合法,将设定点滤波器与控制器分开设计,并以解析式的形式给出整定律。通过算法仿真验证可知,文中提到的方法能较好地应用于飞行器俯仰角的四阶系统,并且具有优良的扰动抑制性能以及更好的伺服性能和鲁棒性。