基于Logit模型的民航和铁路竞争距离再审视

作者： 张超   廖家仪   赵韶雅   戴特奇   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Logit模型   民航   地理空间差异   铁路   距离  

描述： 本文采集了2010年铁路与民航的实际重叠线路的信息,对我国城市对之间空铁实际运营距离的空间差异进行了实证分析,并对既有空铁客流分担率预测模型的距离因素进行改进,对比分析了预测模型改进前后的预测结果差异。研究发现,铁路和民航实际运营距离的数值差异较大,且存在较为显著的空间差异;改进后的预测模型更有利于发现空铁竞争下的差异化市场分布。最后,本文建议多采用事后实证研究对空铁竞争市场进行具体案例分析,以便更好地为区域交通的发展提供切实的研究支撑。

喷气式飞机的微多普勒特性分析

作者： 任殿龙   张超   杨学岭   刘硕   来源： 雷达与对抗 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷气式飞机   微多普勒   旋转部件  

描述： 研究了喷气式飞机目标的微多普勒特性。根据飞机局部散射机理从理论上分析了飞机旋转部件的微多普勒回波模型。仿真分析了理想雷达参数和实际雷达参数环境下喷气式飞机的微多普勒特征。利用实测数据与仿真结果进行对比,得到了喷气式飞机的微多普勒特性,为提取稳定的喷气式飞机的微多普勒特征研究提供了思路。

基于多电飞机概念下的飞机电气发展方向

作者： 李阳   任殿龙   张超   杨学岭   来源： 雷达与对抗 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   微多普勒   经验模态分解  

描述： 研究经验模态分解方法在飞机微多普勒特性分析中的应用。首先介绍经验模态分解方法的核心思想和算法步骤,然后设计了详细的复信号的经验模态分解算法流程,最后利用实测数据验证了经验模态分解对飞机微多普勒特性分析的有效性。

面向航空强国的航空工程学位教育综合改革与创新实践——西北工业大学航空电类研究生“3333”培养模式实例验证

作者： 张超   刘贞报   李斌   周勇   来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业学位   创新能力   航空工程   新工科   研究生教育  

描述： 围绕航空工程全日制专业学位研究生教育进行了系统深入的理论研究和改革探索,提出了面向航空强国跨越需求的航空电类研究生拔尖人才"3333"育成新模式。通过构建三双平台(双导师、双学堂、双基地)、坚持三化引领(系统化、信息化、智能化)、实现三新突破(新体系、新模式、新路径)、深化三合支撑(多元联合、深度结合、交叉融合),顺利完成了航空电类研究生培养体系、理论传授、实践训练、创新思维等全方位创新实践,不仅有效产出了三个"一流",而且显著提升了研究生的创新能力和大系统工程观,还明确了新时代下航空工程新工科教育和新人才培养的发展方向。

面向新时代,立足新工科,培养新人才——基于西北工业大学国际化航空工程人才培养实例研究

作者： 张超   田薇   王海涛   李斌   来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程   新人才   新工科   新时代  

描述： 航空工业是国内外公认的战略性高技术工科产业,航空技术的高速发展呈现出典型的时代特征。围绕新时代高等工科院校培养什么人、怎样培养人、为谁培养人这一根本问题,成功构建了"面向新时代、立足新工科、培养新人才"的国际化航空工程人才培养模式。通过坚持"一个中心"(育人为中心)、聚焦"两大需求"(国际竞争力、创新实践能力)、创建"三种体系"(本硕博全贯通的全英文课程体系、多元融合的创新实践体系、国际交流能力提升体系),落实"四重保障"(生源保障、师资保障、条件保障、管理保障),打造了"以学生为中心"的新型学习共同体,有效培养了大批高素质国际化航空工程新工科人才。

基于“双一流”建设的航空电类研究生全英文课程改革与实践

作者： 张超   田薇   李斌   周勇   来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电类   全英文课程   双一流   研究生  

描述： 世界一流大学必定是国际化的大学,西北工业大学在"双一流"建设过程中实施"一境四同"国际化人才本土培养新模式。高水平全英文课程是"一境四同"培养途径的基础。对航空电类研究生全英文课程进行了改革探索与创新实践,通过推进"两大举措"、构建"三种体系"、落实"三重保障"等有效举措。

发动机引流对飞机气动力的影响试验研究

作者： 张超   朱纪洪   吴林峰   李环宇   李春文   来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 引流影响   风洞试验   静态测力   大迎角   发动机引流  

描述： 飞机气动力特性是飞机特性的基本表征。发动机的引流对气动力的影响直接关系到气动力建模的准确性、飞行品质和飞行安全。将真实涡喷发动机安装在某缩比验证飞机内,较逼真地研究了发动机推力大小、空气流动速度大小和方向等对气动力的影响。结果表明,发动机引流对验证机气动力的影响主要体现在轴向力、法向力和俯仰力矩上,发动机推力越大,引流效果越明显,且在超过失速迎角后的某迎角处法向力和俯仰力矩的增量达到最大值;而在不同侧滑角、一定风速范围内以及舵面偏转等情况下,发动机引流引起的气动力增量主要表现在失速迎角附近。因此在进行大迎角机动研究时,必须考虑发动机引流对气动力的影响。

探究力学在飞机结构设计中的应用与发展

作者： 王振   张超   王银茂   王祥   索涛   来源： 爆炸与冲击 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   玻璃   压缩强度   单轴压缩   应变率效应  

描述： 利用电子万能试验机和改进的分离式Hopkinson压杆测试了飞机风挡无机玻璃在2种准静态应变率(4×10~(-4)、4×10~(-3)s(-1))和2种动态应变率(200、400s~(-1))下的单

民用航空发动机技术出版物验证工作研究

作者： 李文静   张胜男   张超   李永恒   徐友平   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 验证流程   技术出版物   验证要求   验证计划   验证方法  

描述： 民用航空发动机技术出版物验证工作研究

西北工业大学航空工程来华留学生实践育人协同体系探索与实践

作者： 田薇   陈华胜   张超   王海涛   牛晓燕   来源： 中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程   教学出口   实践育人   国际化   教学入口   教学过程   IUPS  

描述： 航空工程是一个综合化的强实践特色学科，以新时代航空工程留学生人才培养需求为牵引，针对航空工程来华留学生培养过程中不仅要重视理论教学，更要重视实践教学环节的培养模式。在“IUPS共同体”理念下，本文强调重视实践教学环节，提出构建通过“三小三大”开展“时空融合”实践招生解决“教学入口”问题，通过“三改三新”开展“学做研创”实践教学解决“教学过程”问题，通过“三动三促”开展“同频共振”实践协同解决“教学出口”问题。在此基础上，探索航空工程国外来华留学生实践育人全链条的构建探索和创新实践，着力培养高素质的合格航空工程人才。