关键词
基于Logit模型的民航和铁路竞争距离再审视
作者: 张超   廖家仪   赵韶雅   戴特奇   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: Logit模型   民航   地理空间差异   铁路   距离  
描述: 本文采集了2010年铁路与民航的实际重叠线路的信息,对我国城市对之间空铁实际运营距离的空间差异进行了实证分析,并对既有空铁客流分担率预测模型的距离因素进行改进,对比分析了预测模型改进前后的预测结果差异。研究发现,铁路和民航实际运营距离的数值差异较大,且存在较为显著的空间差异;改进后的预测模型更有利于发现空铁竞争下的差异化市场分布。最后,本文建议多采用事后实证研究对空铁竞争市场进行具体案例分析,以便更好地为区域交通的发展提供切实的研究支撑。
中国小机场支线航空的空间格局与服务水平
作者: 廖家仪   戴特奇   来源: 热带地理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航线结构   运营效率   小机场   支线航空  
描述: 定义,主要分布在中国西部地区;支线的运营效率要优于非支线,前者的平均起降频次是后者的2.3倍,且满足每天≥1班频次的航线中支线航线占了53.1%,且估算表明平均上座率支线比非支线高近10%。
浅谈民用飞机的可购性设计
作者: 张超   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可购性设计   民用飞机  
描述: 针对民用飞机项目,更加注重适航符合性、安全性的展现,对民用飞机的商品属性关注、研究相对不足。尤其是在项目初期,对客户的需求进行的分析、识别、分解和验证不够,导致在飞机的交付、运营阶段,可维护性、可运营性相对不足,成本控制较差。本文聚焦民用飞机的可购性,识别了可购性包含的重要指标。
民航维修企业关键风险管理模式探析
作者: 张超   来源: 决策探索(中) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   风险管理   民航维修  
描述: 随着我国经济规模的加大与对外交流的不断深入,我国的航空航天行业得到了快速发展。人们出行不仅限于高铁、客运,更多旅游与商务人士选择了飞行。我国目前航空公司的发展速度惊人,但飞机在万米高空中飞行如果遇到故障会带来不可估量的损失,因此对飞机的维修与管理十分重要。民航的维修企业担负着飞机的日常维护与管理工作的重担,文章从民航维修企业的现状出发,探究维修企业关键风险管理模式,希望对维修企业的管理工作有所帮助。
环境监测四旋翼飞行器的设计
作者: 张超   来源: 哈尔滨理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: Backstepping   四旋翼飞行器   控制器   PID   环境监测  
描述: 环境监测四旋翼飞行器的设计
面向可购性设计民用飞机系统工程管理应用研究
作者: 张超   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 可购性设计   系统工程管理   民用飞机  
描述: 面向可购性设计民用飞机系统工程管理应用研究
高速飞行器大动态多普勒环境下的多普勒分集方法
作者: 张超   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 预编码   多普勒分集   粗捕获   大动态多普勒  
描述: 高速飞行器大动态多普勒环境下的多普勒分集方法
面向航空电子企业的TDM系统设计研究
作者: 徐瑞   张超   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 试验管理  系统架构  网络拓扑  业务流程  
描述: 航空电子企业作为制造行业技术密集型企业,产品具有多品种、小批量,交付周期短等特点。传统人工调度试验计划,手工录入试验数据的试验管理方式严重制约了产品的研制过程。介绍了基于TDM试验管理系统的技术方案,通过企业试验需求调研,基于企业业务场景设计了系统的业务架构和网络部署。研究表明,试验管理系统提升了环境试验能力和业务自动化水平,为研发任务的顺利完成提供了良好的支撑。
航空运输装卸载设备通用性发展研究
作者: 张超   常刚   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用性   装卸载设备   航空运输  
描述: 探讨分析了我国航空运输装卸载装备发展存在的主要问题。为有效贯彻国防要求、提高装卸载效率、节约成本,提出民航、军用航空港装卸载设备通用性发展研究对策及建议,引导装卸载设备发展方向,对进一步提高我国航空运输事业发展具有重要指导意义。
郑州航空港经济综合实验区政策效用评估——基于合成控制法的研究
作者: 张超   陈小红   来源: 中国商论 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 反事实框架   稳健性检验   合成控制法   空港经济区  
描述: 航空港经济综合实验区作为国家助力中原经济崛起的重要组成部分,对促进郑州经济发展有着重要的作用。基于鲁宾反事实框架,利用合成控制法对19个大中城市2003—2016年的面板数据拟合出虚拟的郑州,分析空港经济区的设立对郑州经济发展的政策效用,并用排序检验法进行稳健性检验。
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