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- 面向航空强国的航空工程学位教育综合改革与创新实践——西北工业大学航空电类研究生“3333”培养模式实例验证
- 作者： 张超 刘贞报 李斌 周勇 来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业学位 创新能力 航空工程 新工科 研究生教育
- 描述： 围绕航空工程全日制专业学位研究生教育进行了系统深入的理论研究和改革探索,提出了面向航空强国跨越需求的航空电类研究生拔尖人才"3333"育成新模式。通过构建三双平台(双导师、双学堂、双基地)、坚持三化引领(系统化、信息化、智能化)、实现三新突破(新体系、新模式、新路径)、深化三合支撑(多元联合、深度结合、交叉融合),顺利完成了航空电类研究生培养体系、理论传授、实践训练、创新思维等全方位创新实践,不仅有效产出了三个"一流",而且显著提升了研究生的创新能力和大系统工程观,还明确了新时代下航空工程新工科教育和新人才培养的发展方向。
- 基于“双一流”建设的航空电类研究生全英文课程改革与实践
- 作者： 张超 田薇 李斌 周勇 来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电类 全英文课程 双一流 研究生
- 描述： 世界一流大学必定是国际化的大学,西北工业大学在"双一流"建设过程中实施"一境四同"国际化人才本土培养新模式。高水平全英文课程是"一境四同"培养途径的基础。对航空电类研究生全英文课程进行了改革探索与创新实践,通过推进"两大举措"、构建"三种体系"、落实"三重保障"等有效举措。
- 基于活化课堂的《安全性分析与适航》课堂教学改革和探索
- 作者： 张超 田薇 王海涛 周勇 来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 课堂质量 活化课堂 安全性分析与适航
- 描述： 从提升课堂质量角度出发,提出了基于活化课堂的《安全性分析与适航》课堂教学改革思路,给出了两强化、两减增和两引入等具体实施措施,在课堂教学内容更新、教学方法改进和教学模式改革等方面进行了创新探索,并在西北工业大学航空学院进行了三轮次的课堂教学实践。应用表明,该改革措施可以有效提高学生的学习兴趣和综合能力,在航空工程新工科人才培养方面具有一定的借鉴意义。
- 面向新时代,立足新工科,培养新人才——基于西北工业大学国际化航空工程人才培养实例研究
- 作者： 张超 田薇 王海涛 李斌 来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程 新人才 新工科 新时代
- 描述： 航空工业是国内外公认的战略性高技术工科产业,航空技术的高速发展呈现出典型的时代特征。围绕新时代高等工科院校培养什么人、怎样培养人、为谁培养人这一根本问题,成功构建了"面向新时代、立足新工科、培养新人才"的国际化航空工程人才培养模式。通过坚持"一个中心"(育人为中心)、聚焦"两大需求"(国际竞争力、创新实践能力)、创建"三种体系"(本硕博全贯通的全英文课程体系、多元融合的创新实践体系、国际交流能力提升体系),落实"四重保障"(生源保障、师资保障、条件保障、管理保障),打造了"以学生为中心"的新型学习共同体,有效培养了大批高素质国际化航空工程新工科人才。
- 航空薄壁件加工动态特性及控制
- 作者： 周勇 来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁件 振动 刚度 射流
- 描述： 薄壁件广泛应用在航空航天领域,然而由于薄壁件刚度较低,加工过程中容易产生振动,因此加工质量很难保证。本文建立薄壁件加工过程的力学模型,并得出刚度是影响其质量的主要原因;针对薄壁件刚度较低的特性,提出一种应用水射流辅助支撑薄壁件切削加工的新型方法,该方法可以有效提高薄壁件的加工刚度,减小薄壁件加工过程中产生的振动变形误差。
- 航空薄壁件加工动态特性及控制研究
- 作者： 周勇 来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 航空薄壁件加工动态特性及控制研究
- 新形势下飞机销售模式初探
- 作者： 李斌 来源： 现代经济信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 新形势 销售模式 飞机
- 描述： 在现今的世界航空市场,对于军用运输机的需求量会越来越大,据美国智库"预测国际"的分析家预测,2015年至2019年五年间,世界航空市场将需要大约192架西方制造的军用运输机,总价值5152亿美元。专家还指出,洛克希德-马丁公司的市场占额为36.4%,欧中空中客车公司以28.9%的占比居第二位,波音公司位于第三位,占据市场份额12.4,其余部分由意大利阿莱尼亚-航空马基公司、巴西航空工业公司、德国道尔尼公司占据。基于此种市场形势,本文就飞机销售模式展开简要分析。
- 新形势下飞机销售模式初探
- 作者： 李斌 来源： 现代经济信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 新形势 销售模式 飞机
- 描述： 在现今的世界航空市场,对于军用运输机的需求量会越来越大,据美国智库"预测国际"的分析家预测,2015年至2019年五年间,世界航空市场将需要大约192架西方制造的军用运输机,总价值5152亿美元。专家还指出,洛克希德-马丁公司的市场占额为36.4%,欧中空中客车公司以28.9%的占比居第二位,波音公司位于第三位,占据市场份额12.4,其余部分由意大利阿莱尼亚-航空马基公司、巴西航空工业公司、德国道尔尼公司占据。基于此种市场形势,本文就飞机销售模式展开简要分析。