关键词
航空影像基于角点检测的房屋半自动提取
作者: 徐芳   来源: 武汉测绘科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空影像基于角点检测的房屋半自动提取
基于FPGA的航空CCD相机图像畸变校正技术研究
作者: 徐芳   来源: 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空成像设备  畸变校正  摄像机标定  畸变率  FPGA  
描述: 目前,航空成像设备在各个领域尤其在航空侦察上发挥着重要作用。当航空成像探测系统在对地面目标景物成像时,为使拍摄范围尽可能大,我们往往采用广角镜头来获取一个较大的视场,但是大视场角镜头在提供大范围成像的同时,也会产生畸变问题,且随着视场角的增大畸变也逐渐增大,直接影响成像的几何位置精度和后续图像拼接工作的进行,因此需要对镜头的畸变进行校正。校正畸变可以采用光学设计方法和图像处理的方法,光学设计法在减小畸变的同时在设计上会影响系统像差,对图像质量造成一定的影响,同时体积占据空间大,不利于航空成像设备小型化要求,并且,对于高质量镜头的畸变校正,无论是从设计、加工、制造、成本,还是适装性等各方面对畸变的控制都较为困难。而具有高度集成化、低功耗、智能化和高速处理特点的图像处理法,可以实时高效地校正畸变图像,所以本文主要通过图像处理法,深入研究了摄像机标定技术在畸变图像校正中的应用。本文对航空成像系统畸变原因作了深入的探讨,畸变主要受CCD相机本身的设计、加工、装调和环控等因素影响,随着视场角的增大而增大;同时,论文对国内外航空CCD相机畸变校正技术的发展现状进行了详细的调查研究,并深入分析了一些校正畸变的经典算法,为后续实验研究奠定了理论基础。分析研究了航空CCD相机摄影成像光路结构,畸变的产生机理、畸变模型和畸变率等内容,详细阐述了摄像机标定方法的原理和标定模型,建立数学模型,给出摄像机内外参数及畸变系数的求解过程。本文在已有理论的基础上,针对一般方法的局限性和不足,提出了优化的摄像机标定畸变校正方法。在Matlab软件开发环境中,设计了基于PC机的彩色畸变图像校正实验系统,完成了图像的采集过程,重点阐述了采用基于Matlab的Calib_Toolbox工具箱进行摄像机内外参数和畸变系数的提取,及参数优化过程,并对本文方法可能出现的误差做了解释分析。经过后续的编程改进处理,实现了畸变图像的几何位置校正和像素亮度重构过程,完成了对本文彩色畸变图像的校正。本文提出了一种新的基于逆向重构标准图形比对的方法,对畸变校正后的剩余畸变量进行了量化分析。本文最后介绍实现了一种基于FPGA的模拟相机图像采集与VGA显示的方法,为实现畸变图像校正的实时性,本文提出了一种基于FPGA的图像畸变校正算法模块的设计方案,实现了畸变图像像素点的几何位置坐标校正和图像灰度插值工作,并在ModelSim仿真软件上进行了验证。实验结果显示,基于FPGA的畸变图像校正结果与在Matlab中仿真结果几乎一致,且在速度上可以达到实时性的要求,为实际的工程化应用打下良好的基础。
航空影像分割的支持向量机方法
作者: 徐芳   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   遗传算法   C均值   模糊   惩罚因子(常数)C   最小二乘支持向量机   航空影像分割   核函数   神经网络   样本预选取   航空影像纹理分类  
描述: 分类与分割的优劣比较。 (1) 提出将支持向量机用于航空影像的纹理分类与影像分割中,在对多种线性不可分的特征进行分类时,用SVM方法得到了较好的分割与分类结果。 研究了支持向量机参数(核函数
浅论航空企业风险管理框架的构建
作者: 张燕   李凤娟   汪林   来源: 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 风险管理  框架  构建  
描述: 航空企业持续健康发展是国家防务安全的需要,更是国家经济稳定、科学发展的需要。但,国家宏观经济调控风险、通货膨胀风险、法律风险、职业道德缺失及管理决策风险等内外部风险时刻影响着企业的生存和发展。因此,航空企业必须为生存和发展而管理风险、控制风险。但是,航空企业普遍存在现代企业制度不健全、内部治理不科学、风险意识薄弱及风险管理框架未建立等问题,致使企业无法准确识别并有效管理和控制各类经营风险,企业战略
航空公司能力系统协同度测评模型与应用
作者: 崔婷   魏娇   张燕   来源: 管理现代化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司  能力系统  复合系统协同度模型  
描述: 结合航空公司运营特点,改造经典价值链模型,揭示航空公司能力系统构成;采用复合系统协同度模型,提出航空公司能力系统协同度测评方法,并以X航为例进行验证。结果表明该方法有效性较好,且可转化为航空公司能力提升方案。
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