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- 航空气象服务系统的设计与实现
- 作者： 张涛 来源： 郑州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： B/S架构 数据采集与集成 航空气象服务 雷达回波外推算法
- 描述： 航空气象服务系统的设计与实现
- 航空煤油/乙醇混合燃油旋转锥形液膜雾化特性研究
- 作者： 张涛 来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油/乙醇混合燃油 光学测量 离心喷嘴 雾化特性
- 描述： 航空煤油/乙醇混合燃油旋转锥形液膜雾化特性研究
- 多电飞机一体化热管理仿真研究
- 作者： 张涛 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热沉利用率 一体化热管理系统 多目标优化 多电飞机 飞行剖面
- 描述： 多电飞机一体化热管理仿真研究
- 国内中小型客运航空公司飞机引进的实践与探索
- 作者： 张涛 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小型 飞机引进
- 描述： 航空公司飞机引进方式一般有三种：自购、融资租赁和经营租赁。无论何种方式，主要流程和环节都必不可少，比如机队规划、飞机选型、商务谈判、引进批文获取和飞机接收等。在飞机服役结束或公司资产优化配置需要时，还涉及飞机的处置，方式有出售、转租、退租、报废和拆解等。因飞机的重资产特性，引进和处置往往需结合起来通盘考虑。中小航空公司资产规模较小、抗风险能力相对较弱，
- 基于AHP的航空弹药保障能力研究
- 作者： 王学谦 李青 李永辉 来源： 江苏省系统工程学会第十届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空弹药 保障系统 层次分析法 科学评估
- 描述： 本文在分析现有航空弹药保障系统的基础上，建立了航空弹药保障能力的评估体系，并利用AHP(层次分析法)对现有的航空弹药保障体系的保障能力进行了科学评估。最后对评估结果进行了详细地分析，指出了现有体系的不足之处和发展重点。
- 基于时空网络的飞机路线恢复优化模型
- 作者： 戴福青 王楠 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机路线恢复 航班延误 偏好模型 时空网络 恢复成本
- 描述： 为降低不确定因素对航班计划的影响,减少航空公司因航班延误造成的损失,在基于原始时空网络模型的基础上,综合考虑机场关闭、飞机故障等不确定性因素,通过构造机场节点和时间节点的二维平面时空网络图,建立以航空公司恢复成本最小为目标函数,以飞机流平衡等为约束条件的数学模型,求解得到了航空公司损失最小的飞机路线恢复方案。得出方案的恢复成本与直接取消航班相比降低了39.23%,与历史方法相比降低了7.12%,考虑运营成本时,对比历史方法总成本降低了3%。
- 航空装备基地级维修军民融合发展的思考
- 作者： 王楠 种煜 来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息共享机制 基地级维修 航空装备 军民融合
- 描述： 航空装备维修保障是提高航空装备综合使用效益的关键环节。基地级维修是其中最高级别的维修,具有技术含量高、质量标准高、经济代价高等特点。以军方维修体系保障为主的传统方式,已难以满足军事斗争准备与航空装备快速发展需求,迫切需要对其理念、方式与机制进行军民融合深化改革。分析了中国航空装备基地级维修特点及存在的主要问题,介绍了当前世界主要国家军队航空装备基地级维修的趋势,最终提出了实现军民融合维修保障的几点建议,可作为中国军民融合,保障未来发展的参考借鉴。
- 基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析
- 作者： 张伟 王楠 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p S 热疲劳 换热器 N
- 描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。