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根据【作者:张涛,李永辉,万攀,王楠,李润东,】搜索到相关结果 50 条
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航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性数值模拟研究
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作者:
张涛
李永辉
万攀
王楠
李润东
来源:
可再生能源
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油/乙醇混合燃油
离心式喷嘴
数值模拟
雾化特性
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描述:
为了深入探究乙醇浓度对航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性的影响,采用两相界面追踪方法中的VOF(Volume of Fluid)法对离心式喷嘴的雾化特性进行数值模拟,研究不同压降下,混合燃油中乙醇浓度对喷嘴流量系数C_d、液膜厚度t_f和雾化锥角θ的影响。研究结果表明:当压降从0.01 MPa增加到0.642 MPa时,C_d从0.723减小到了0.707,t_f从0.748 mm减小到了0.619 mm,θ从75.2°增加到了86.1°;当压降增加到0.2 MPa时,C_d保持不变,当压降继续增大到0.3 MPa时,θ和t_f保持不变;当混合燃油的乙醇浓度从0增加到30%时,C_d和t_f分别平均减小了0.88%和2.44%,而θ平均增加了1.13%,且乙醇浓度对喷嘴雾化特性的影响随压降的增加而变弱。最后,通过雾化锥角的模拟结果,拟合得到了雾化锥角和工质物性参数及压力之间的关联式。
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航空煤油/乙醇混合燃油旋转锥形液膜表面波波长研究
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作者:
张涛
王楠
李润东
李维仲
来源:
燃烧科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
出口处液膜
航空煤油/乙醇
旋转锥形液膜
表面波
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描述:
目前关于航空煤油旋转锥形液膜雾化特性研究较多,在航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性方面研究较少.为此,本文主要研究了乙醇体积分数对于离心喷嘴出口处航空煤油/乙醇混合燃油液膜厚度和破碎处表面波波长的影响.基于数值模拟和经验公式相结合的新方法得到航空煤油/乙醇混合燃油在喷嘴出口处的液膜厚度,当压差为0.1~1.0 MPa,混合燃油中乙醇体积分数为0~30%时,液膜厚度随着乙醇体积分数和压差的增大而减小.然后,以喷嘴出口处的液膜厚度为特征长度,对液膜破碎处的表面波波长实验值进行无量纲化,并与根据圆孔射流模型计算得到的长波和短波波长的理论值进行比较,平均分别相差4.7%和7.8%,结果表明圆孔射流模型可预测航空煤油/乙醇混合燃油的表面波波长.
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雷达系统及传输系统在民航的应用
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作者:
王楠
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达系统
沈阳区管中心
民航
传输系统
大连空管站
应用
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描述:
本文对雷达系统及传输系统进行了简单的介绍,针对雷达系统及传输系统在民航的应用进行了深入的研究分析,结合本次研究,发表了一些自己的建议看法。以中国民用航空大连空中交通管理站为例,说明雷达系统和传输系统的重要性,如今在沈阳区域管制中心建设工程中,已经利用传输系统整合并传输多部雷达系统的雷达信号。希望能够帮助读者对雷达系统及传输系统在民航的应用有一个全面的了解。
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民航雷达站雷击威胁及防雷方法研究
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作者:
王楠
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航雷达站
防雷方法
大连空管站
雷击威胁
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描述:
随着当前我国民航事业的快速发展,民航雷达站遭受雷击威胁的严重性也便愈发突出,对此就展开相关的研究工作意义重大。本文主要针对民航雷达站,以中国民用航空大连空中交通管理站本场两座雷达站为例,对雷达站的电源系统、监控系统、控制系统所面临的雷击威胁展开了具体分析,同时提出了一些具体的防雷方法,以期能够为保障民航飞行安全贡献一份力量。
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国内民企供货国际航空飞机生产公司
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作者:
张涛
来源:
钢铁钒钛
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空 安东诺夫 生产公司 航空科技 新材料科技 钛合金材料 双发 采购合同
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描述:
宁波新材料科技有限公司(简称“乌中远景”)已经投入生产5架安-158型飞机用钛合金材料,这标志着乌中远景成为中国地区少数能够为国际航空制造领域供应钛合金、航空铝材等高端材料的民营企业之一。据悉,乌中远景早在去年年底就与乌克兰安东诺夫航空科技联合体签订了安-158、安-178型飞机航空钛合
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飞机附件修理实训课程实践教学改革探析
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作者:
张涛
来源:
才智
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
改革
专业
飞机附件修理
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描述:
实践教学环节一直以来受到全国各高校的高度重视,通过近些年的发展,很多高校根据自己的办学特点建设了一批教学设施条件较好的实践教学平台或基地。飞机附件修理实训课程专业性较强,其实践教学主体地位突出,在理论教学的基础上往往需要大量的动手实践,为了达到较好的教学效果,对实践教学模式进行了探索性的改革和研究。
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飞机附件修理实训课程实践教学改革探析
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作者:
张涛
来源:
才智
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
改革
专业
飞机附件修理
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描述:
实践教学环节一直以来受到全国各高校的高度重视,通过近些年的发展,很多高校根据自己的办学特点建设了一批教学设施条件较好的实践教学平台或基地。飞机附件修理实训课程专业性较强,其实践教学主体地位突出,在理论教学的基础上往往需要大量的动手实践,为了达到较好的教学效果,对实践教学模式进行了探索性的改革和研究。
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飞机附件修理实训课程实践教学改革探析
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作者:
张涛
来源:
才智
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
改革
专业
飞机附件修理
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描述:
实践教学环节一直以来受到全国各高校的高度重视,通过近些年的发展,很多高校根据自己的办学特点建设了一批教学设施条件较好的实践教学平台或基地。飞机附件修理实训课程专业性较强,其实践教学主体地位突出,在理论教学的基础上往往需要大量的动手实践,为了达到较好的教学效果,对实践教学模式进行了探索性的改革和研究。
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航空气象综合信息服务系统的运行与维护探讨
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作者:
张涛
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
信息服务系统
航空气象
机架式服务器
综合信息服务
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描述:
航空气象综合信息服务系统作为航空气象信息系统重要的组成部分,已经开始在多地展开安装和部署,系统在为气象用户带来使用便利的同时,也为设备维护人员带来了不同于其他系统的维护挑战。本文介绍了CMM、IMM及Ntop/Ntopng等几种常用的维护管理工具和技术,并通过对日维护、周维护等定期维护的维护内容进行探讨和总结,旨在帮助设备维护人员有效地维护航空气象综合信息服务系统,确保系统正
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飞机附件修理实训模拟仿真实验平台建设——灭火系统实验平台
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作者:
张涛
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
灭火瓶
灭火按钮
实验平台
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描述:
灭火设备在飞机上是重要的安全设备。它的主要功能是扑灭发动机附近燃起的火焰。灭火设备虽在飞行中并不经常使用,但是必须保证它随时处于可用状态,并熟悉其使用方法。只有这样,一旦需要时才能充分发挥其作用,转危为安。由于灭火设备庞大,实验设备购置困难,且灭火演示实验成本较高,教学中经常以平面教学为主,虽然也能让学生在讲解中理解其大概的基本原理,但不直观,与实际飞机操作有