按文献类别分组
按栏目分组
关键词
关于航空发动机电气附件线路的绝缘性故障分析
作者: 张涛   张栋善   来源: 电子制作 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   绝缘性故障   电气附件线路  
描述: 近年来,我国航空事业的发展十分迅速,人们对航空工具的使用也是越来越频繁,同时航空安全性是其发展中一直重视的内容,而在航空运行中,由于其发动机所处的环境是比较恶劣的,往往会出现电气附件线路绝缘性的故障问题,这对其安全性就造成了很大的威胁,下面,本文就针对航空发动机电气附件线路的绝缘性故障类型和原因进行分析,并进行其绝缘性故障的模型仿真验证,希望对其绝缘性故障的维护和处理具有帮助。
产教融合背景下高职机场运行人才培养的探索与实践——以江苏航空职业技术学院为例
作者: 姜春燕   张涛   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 产教融合   职业教育   机场运行  
描述: 职业教育是培养社会主义现代化建设的技术技能型人才的主阵地,深化职业教育体制机制改革,提高职业教育人才培养质量,对于加快社会主义现代化建设,实现中华民族伟大复兴梦具有重要意义。文章探讨产教融合背景下机场运行专业的发展方向,在研究产教融合的内涵和现状的基础上,通过调研研究机场运行专业发展困境,从人才培养模式、专业课程内容、师资队伍建设三个方面提出优化建议,促进机场运行专业人才培养质量的提升。
基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
作者: 张雷   刘晓东   路晶   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 闭环工作流   通用航空   安全管理  
描述: 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
作者: 张雷   刘晓东   路晶   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 闭环工作流   通用航空   安全管理  
描述: 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
作者: 张雷   刘晓东   路晶   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 闭环工作流   通用航空   安全管理  
描述: 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
2022年中国民航维修系统资源及行业发展报告
作者: 杨海涛   陈新锋   张雷   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航维修   系统资源  
描述: 中国民航科学技术研究院(简称“航科院”)通过整理、分析国内航空公司、维修单位数量、机队概况、维修能力、维修人员、维修培训机构数量和培训能力等,发布《中国民航维修系统资源及行业发展报告》。该报告力争科学、客观、准确分析和评价维修行业发展现状,为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展和企业规划自身建设提供数据参考。报告中数据截至日期为2022年12月31日,文中若无特别说明,2022年的数据均截至该日期。
航空光电载荷串级动态复合限幅分幅步进控制
作者: 付金宝   张洪文   黄厚田   张雷   来源: 光学精密工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空光电载荷   航空相机   限幅   抗饱和   串级控制  
描述: 在某型面阵分幅步进成像的航空光电载荷中,俯角分幅步进控制系统存在位置给定突变以及电机启停导致机身整体微晃动的问题,使系统调整时间延长超过时序控制并影响成像效果。提出了串级动态复合限幅控制方法,在带有Anti/Windup的主副回路串级控制基础上,根据“一周拍照开始信号”和“位置/速度控制信号”动态规划电压限幅和速度限幅的幅值,实现对步进给定突变的自适应以及根据需要减小机身整体微晃动影响,最终满足载荷时序控制要求。控制实验测试及动态成像实验表明:在该航空光电载荷俯角分幅步进控制系统采用串级动态复合限幅控制后,实现了拍照段步进位置和返程段回位控制的快速性和稳态性能,拍照段位置步进控制的稳态调整时间缩短了26.56%,返程段位置回位控制的稳态调整时间缩短了18.47%。该方法满足载荷时序控制要求,提高了动态成像的横向像移补偿效果。
航空仪表图像自动监测系统研究
作者: 伍瑞卿   张雷   李小翠   文茂森   姜继琦   来源: 无线电工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 监测系统   航空座舱   分级匹配   虚拟仪表  
描述: 针对航空虚拟仪表系统的研发、生产过程中测试操作繁琐、重复劳动强度大等问题,设计了座舱仪表图像自动监测识别系统,系统包括图像采集、变化检测、仪表图检测和识别、检测结果归档4个部分。基于航空虚拟仪表图的结构特点,提出了一种分层模板图快速匹配的仪表图像检测算法,采用二值化的模板图与搜索区域的二值化图进行分级匹配方法实现快速检测。测试结果表明,提出的方法均能快速准确检测出屏显上出现的单仪表图和重复的多仪表图,系统整体上能达到准实时处理高清屏幕图的监测。
军用航空蓄电池充放电监测系统的设计
作者: 李勋章   张涛   范红军   来源: 自动化与仪表 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 监测系统   军用航空蓄电池   充放电过程  
描述: 针对军用航空蓄电池充放电的维护需求,设计了一款可对充放电过程进行全自动监测的系统。重点介绍了该监测系统的设计方案,阐述了监测系统设计中的关键技术。该系统基于单片机开发技术,能够实现快速、准确地测量各型军用航空蓄电池的充放电数据,并以此为根据进行充放电过程中参数的监测与预测,以及事故预警。该系统操作简单,自动化程度高,可替代传统的人工充放电方式,有着广泛的应用前景。
军用飞机战伤抢修技术体系建设发展论证研究
作者: 祖先锋   王东锋   张涛   来源: 装备制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机战伤抢修   多层结构   技术体系   体系结构  
描述: 军用飞机战伤抢修技术体系建设发展论证研究
< 1 2 3 4
Rss订阅