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根据【作者:张杨,,王渊,,王岩,,王逸斌,,朱春玲】搜索到相关结果 6 条
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“小飞机”来了,短线航空待起航
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作者:
本报记者
王岩
来源:
新华日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
不定期航班
民航客机
大型客机
航空服务
通用航空
机务人员
支线航空
通勤飞机
临空经济
-
描述:
28日晚7点45分,一架DHC-400型19座短途通勤飞机稳稳降落在徐州观音国际机场。此前的4小时内,它在中途停留1个小时后,完成了徐州和南通之间的往返。作为徐州短途运输航线的验证飞行,此次飞行的成功,成为徐州开辟短途运输航线迈出的重要一步,也为其他城市进行此类探索提供
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全文:28日晚7点45分,一架DHC-400型19座短途通勤飞机稳稳降落在徐州观音国际机场。此前的4小时内,它在中途停留1个小时后,完成了徐州和南通之间的往返。作为徐州短途运输航线的验证飞行,此次飞行的成功,成为徐州开辟短途运输航线迈出的重要一步,也为其他城市进行此类探索提供
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“小飞机”来了,短线航空待起航
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作者:
本报记者
王岩
来源:
新华日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
不定期航班
民航客机
大型客机
航空服务
通用航空
机务人员
支线航空
通勤飞机
临空经济
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描述:
28日晚7点45分,一架DHC-400型19座短途通勤飞机稳稳降落在徐州观音国际机场。此前的4小时内,它在中途停留1个小时后,完成了徐州和南通之间的往返。作为徐州短途运输航线的验证飞行,此次飞行的成功,成为徐州开辟短途运输航线迈出的重要一步,也为其他城市进行此类探索提供
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全文:28日晚7点45分,一架DHC-400型19座短途通勤飞机稳稳降落在徐州观音国际机场。此前的4小时内,它在中途停留1个小时后,完成了徐州和南通之间的往返。作为徐州短途运输航线的验证飞行,此次飞行的成功,成为徐州开辟短途运输航线迈出的重要一步,也为其他城市进行此类探索提供
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飞机反区时的操纵策略特性及物理机理研究
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作者:
汪节
吴文海
张杨
高丽
来源:
飞行力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹不稳定
低动压
速度不稳定
着舰
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描述:
针对飞机在低动压飞行(如着舰)时处于阻力曲线反区所采用的Frontside操纵和Backside操纵方式,分别从指令控制、风扰抑制、执行机构影响三种情况对两种操纵策略的性能进行了仿真比较,得出相关结论,并分析了其内在物理原因。研究结果表明,Backside操纵性能优于Frontside操纵,具有响应快、超调小、无初始负调、抗风鲁棒性强,以及俯仰角、迎角和升降舵变化小等特点,但同时速度和推力变化大,且执行机构相位滞后对Backside操纵性能影响较大。
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飞机反区时的操纵策略特性及物理机理研究
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作者:
汪节
吴文海
张杨
高丽
来源:
飞行力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹不稳定
低动压
速度不稳定
着舰
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描述:
针对飞机在低动压飞行(如着舰)时处于阻力曲线反区所采用的Frontside操纵和Backside操纵方式,分别从指令控制、风扰抑制、执行机构影响三种情况对两种操纵策略的性能进行了仿真比较,得出相关结论,并分析了其内在物理原因。研究结果表明,Backside操纵性能优于Frontside操纵,具有响应快、超调小、无初始负调、抗风鲁棒性强,以及俯仰角、迎角和升降舵变化小等特点,但同时速度和推力变化大,且执行机构相位滞后对Backside操纵性能影响较大。
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C919起飞,一同腾飞的将是整个产业
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作者:
本报记者
徐蒙
张杨
见习记者
张煜
来源:
解放日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
C919
航空制造业
特种钢
副总裁
航空发动机制造
大型客机
航空航天
利勃海尔
国产大飞机
大飞机项目
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描述:
“航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制,而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国,应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前,C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时,美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《
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全文:“航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制,而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国,应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前,C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时,美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《
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C919起飞,一同腾飞的将是整个产业
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作者:
本报记者
徐蒙
张杨
见习记者
张煜
来源:
解放日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
C919
航空制造业
特种钢
副总裁
航空发动机制造
大型客机
航空航天
利勃海尔
国产大飞机
大飞机项目
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描述:
“航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制,而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国,应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前,C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时,美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《
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全文:“航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制,而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国,应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前,C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时,美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《