面向低视角场面监视的移动目标速度测量

作者： 张天慈   丁萌   钱小燕   左洪福   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面监视   低视角   轨迹聚类   速度测量   标定  

描述： 为构建有效的机场场面视觉监视系统，提出一种基于特征点持续跟踪与分析的移动目标速度测量方法。首先利用场面几何特征对摄像机进行标定，然后基于光流场对图像运动区域的特征点进行持续跟踪，在此基础上通过特征点轨迹聚类区分不同移动目标，最后根据特征点高度与运动距离完成速度测量。该方法能够利用机场场面摄像机获取的低视角单目视频图像,对移动目标的运动速度进行准确测量。基于广州白云机场的场面运行视频进行了仿真分析，验证了该方法在低视角速度测量方面的可行性与优势。

基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型

作者： 张天慈   丁萌   左洪福   王帮峰   曾丽娜   孙泽军   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　冲突回避　　区域控制　　滑行轨迹优化　　滚动时域　　混合整数线性规划  

描述： 针对现有模型解决航空器滑行轨迹优化时冲突约束能力不足问题,提出了一种新的混合整数线性规划(mixed integer linear programming,MILP)模型。利用区域划分和区域公共节点网络构建层次化滑行道结构模型,提高了滑行道建模精度,并在此基础上应用区域控制规则实现对滑行道的无冲突占用。同时,基于滚动时域策略对复杂的滑行轨迹优化问题分阶段求解,提高了滑行规划模块的灵活性和求解速度。实验结果表明,利用该模型能够有效回避滑行冲突,降低平均滑行时间和距离,提高场面运行效率。

航空维修工程学

作者： 左洪福   来源： 北京：科学出版社 年份： 2011 文献类型 ： 图书 关键词： 高等学校   维修   教材   航空器  

描述： 本书建立了航空维修工程学的完整理论体系和框架，全面阐述了航空维修工程理论、技术及最新研究成果。全书力求突出航空和民航特色，内容全面详实，强调理论、规范标准及可操作性。本书首先介绍了维修工程学的基本概念、学科体系、地位及维修要求的确定。接着对MSG、RCM等维修思想进行了综合比较，详细阐述目前广泛采用的ISG-3分析方法，并对飞机维修作业、级别分析进行了分析研究。然后结合实际，对飞机维修方案，飞机维修管理，适航、可靠性管理，发动机状态监测、寿命预测和机队管理，以及维修保障体系等进行了详细分析。最后介绍了飞机备件管理和供应体系，并对维修过程中涉及的成本进行了分析、评估。

航空器适航技术专业机载设备适航审定课程体系建设初探——以南京航空航天大学为例

作者： 丁萌   陆中   芦吉云   来源： 工业和信息化教育 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系建设   机载设备适航审定   航空器适航技术  

描述： 南京航空航天大学航空器适航技术专业是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切需求,以培养卓越适航专门人才为目的而设立的。机载设备适航审定是航空器适航技术专业的重要教学内容,本文在梳理机载设备适航审定知识体系的基础上,阐述了南京航空航天大学航空器适航技术专业在构建机载设备适航审定课程体系方面所做的工作。通过这些工作,南京航空航天大学建立了较为完善的机载设备适航审定课程体系,为将自身打造成国内重要的适航人才培养基地奠定了重要基础。

航空器适航技术专业机载设备适航审定课程体系建设初探——以南京航空航天大学为例

作者： 丁萌   陆中   芦吉云   来源： 工业和信息化教育 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系建设   机载设备适航审定   航空器适航技术  

描述： 南京航空航天大学航空器适航技术专业是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切需求,以培养卓越适航专门人才为目的而设立的。机载设备适航审定是航空器适航技术专业的重要教学内容,本文在梳理机载设备适航审定知识体系的基础上,阐述了南京航空航天大学航空器适航技术专业在构建机载设备适航审定课程体系方面所做的工作。通过这些工作,南京航空航天大学建立了较为完善的机载设备适航审定课程体系,为将自身打造成国内重要的适航人才培养基地奠定了重要基础。

基于PBL的航空公司维修外包问题初探

作者： 任淑红   左洪福   来源： 第四届世界维修大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管理方法   维修外包   基于性能的后勤   维修外包管理决策   航空公司  

描述： 本文从航空公司的角度,探讨了航空公司维修外包的原因以及目前存在的问题;并详细介绍了国内外航空公司维修外包的管理方法,从而给出了航空公司维修外包运作的基本流程,并提出了基于PBL的维修外包管理决策支持系统的模块化设计,为进一步研究航空公司维修外包提供了理论依据。

基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化

作者： 陆晓华   左洪福   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   半马尔可夫模型   检查决策   最优检查间隔   热端组件系统   检修信息  

描述： 根据采集的民用航空发动机热端组件系统检修信息和专家对系统退化状态的判别,在系统状态退化过程为离散半马尔可夫链过程的假设前提下,分别建立了基于专家估计数据、基于检查数据以及基于融合数据的各宏观退化状态驻留时间估计模型,并应用最大似然函数法和MCMC(Markov chain Monte Carlo)法对模型参数进行估计,得到基于不同数据源的各宏观退化状态下驻留时间估计值和状态转移系数,并以一定使用周期内的检修费用最优为目标建立状态转移概率模型,仿真得到3个典型宏观退化状态下的最优检查间隔分别为1750、350、70循环。该仿真结果与目前的民航运行生产工程实际情况非常接近,可以为民航运输企业的检修决策提供客户化的决策支持并提高经济效益。

面向卓越适航工程师培养的飞行器适航技术专业建设实践——以南京航空航天大学为例

作者： 陆中   丁萌   吴薇薇   陈果   苏艳   来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 培养机制   教学计划   飞行器适航技术   实质队伍建设   校企合作  

描述： 南京航空航天大学飞行器适航技术专业是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切需求,以培养卓越适航专业人才为目的创办的。本文阐述了南京航空航天大学飞行器适航技术专业在培养机制创新、课程教学体系优化、"双师型"师资队伍建设及校企合作培养等方面所做的工作。通过这些工作,南京航空航天大学建立了较为完善的适航卓越人才培养体系,为将自身打造成国内重要适航人才培养基地奠定了基础。

航空维修IETM关键技术研究

作者： 王宏亮   左洪福   赵新灿   来源： 第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： maintenance　　standard　　markup   language　　data   IETM　　aeronautic   memory   description　　data  

描述： 随着航空设备的复杂程度迅速提高,交互式电子技术手册(IETM)对提高设备的后勤保障水平发挥着越来越重要的作用.本文对航空维修IETM关键技术进行了详细地研究,重点研究了IETM标准体系、数据描述及存储技术,提出了我国航空维修领域IETM的标准制定和选取原则,建立了IETM最佳数据描述和存储方案.

信息缺失的航空发动机传感器数据重构

作者： 周媛   左洪福   何军   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　信息缺失　　传感器数据重构　　子空间　　极化增量矩阵填充(PIMC)  

描述： 空间以跟踪并表示数据发展特征。将本文模型用于仿真数据进行验证,重构结果和无噪数据的归一化均方误差(MSE)均小于1×10-5,实验结果显示本文模型对于航空发动机传感器数据重构有很好的应用价值,对缺失数据和噪声是鲁棒的。