考虑多重影响因素的巡航飞行器增程优化设计研究

作者： 张嘉良   秦伟伟   秦庆强   郑帅   刘刚   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼展变化   增程优化   巡航飞行器   质量特性  

描述： 为有效提升现有巡航飞行器的航程,在不改变飞行器总体布局的情况下,考虑气动特性、质量等多重因素影响,研究了某巡航飞行器增程优化技术。首先,分析了巡航飞行器在典型飞行任务下的气动特性以及优化所需的有效参数;其次,构建了机翼翼展变化时翼展长度与机翼面积的映射模型,估算了不同翼展长度情况下飞行器质量的变化;然后,以翼展长度作为直接设计变量,考虑计算精度与优化效率,设计了基于遗传算法与神经网络相结合的优化方法,完成特定飞行条件下的航程优化。仿真分析表明,在设计约束范围内,当翼展长度增加到原来的1.16倍时,其航程相比原来可以增加18.03%,达到性能最优,同时,将影响航程变化的质量要素纳入设计优化,提高了性能优化的精准性。本文方法具有一定的理论和应用价值。

考虑多重影响因素的巡航飞行器增程优化设计研究

作者： 张嘉良   秦伟伟   秦庆强   郑帅   刘刚   来源： 航空兵器 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼展变化   增程优化   巡航飞行器   质量特性  

描述： 为有效提升现有巡航飞行器的航程,在不改变飞行器总体布局的情况下,考虑气动特性、质量等多重因素影响,研究了某巡航飞行器增程优化技术。首先,分析了巡航飞行器在典型飞行任务下的气动特性以及优化所需的有效参数;其次,构建了机翼翼展变化时翼展长度与机翼面积的映射模型,估算了不同翼展长度情况下飞行器质量的变化;然后,以翼展长度作为直接设计变量,考虑计算精度与优化效率,设计了基于遗传算法与神经网络相结合的优化方法,完成特定飞行条件下的航程优化。仿真分析表明,在设计约束范围内,当翼展长度增加到原来的1.16倍时,其航程相比原来可以增加18.03%,达到性能最优,同时,将影响航程变化的质量要素纳入设计优化,提高了性能优化的精准性。本文方法具有一定的理论和应用价值。

南方航空公司航材采购管理研究

作者： 刘刚   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航材管理   航务管理   航空公司   采购管理   企业现代化管理  

描述： 航材，是航空公司为保证飞机的安全准时运行进行维护、维修飞机时，需要更换的零备件，是保障航班安全、正常飞行的关键因素。航材管理处于生产循环最基础的位置，航材采购则是航材管理的基础，是航空公司保障生产运营的基本环节。保质保量、及时高效地完成航材采购管

偏心及共振对航空高速电机轴的疲劳研究

作者： 刘刚   来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 偏心　　共振　　理论验证　　有限元仿真　　疲劳寿命  

描述： 在现代轴类零件疲劳寿命研究中,由于安装误差而引起两轴承之间不对称产生偏角的研究已经有很多且很成熟,但是由于振动以及安装误差而引起轴端的偏心对轴的疲劳寿命研究分析很少,且针对偏心及振动提出一个普遍实用的解决方法也很少。所以对轴类零件进行共振验证以及轴端偏心对疲劳寿命的影响研究具有十分重要的意义。本文通过对断轴断面形貌断裂纹理分析,得到了此轴类零件断裂主要是由于偏心、振动、断口端面在旋转的同时承受弯矩共同作用,断裂性质均为扭矩剪切应力作用下形成的过载断裂。对电机转子进行转子动力学分析,得到了转子的三阶临界转速1565.5r/min,22558r/min,22765r/min,与电机转速11076r/min对比,接近转速安全裕度分别为85.8%和50.9%,均大于危险裕度10%,研究说明了电机转子不会因为临界转速与额定转速接近而发生共振影响轴的疲劳寿命,同时通过模态仿真分析与固有频率试验分析验证了仿真与试验数据的准确性同时也说明了电机不会因为固有频率而引起共振对轴疲劳寿命产生影响。对轴伸端进行实际偏心及应力理论计算,实际极限偏心为0.125mm,轴上薄弱处应力值大小为785.44mpa,通过ANSYS有限元仿真分析软件对航空电机主轴进行模拟工况边界条件应力分析得到轴上薄弱处应力大小为752mpa,验证了计算结果与仿真分析的准确性,为主轴应力设计提供了可参考依据。查阅航空材料手册得到了30Cr Mn Si材料的疲劳寿命曲线,并求得了曲线上13个应力点对应的疲劳寿命循环次数,根据断轴处应力大小和S.N曲线拟合得到断轴处的疲劳寿命为20674个周期。针对在偏心及振动对轴类零件疲劳寿命的影响,提出了轴承在预紧力下及在轴承与衬套之间添加橡胶垫圈起到减振及偏心固定端转移的目的使轴类零件寿命得到了大大的提高,并且通过每200h记录电机前端、后端、后端侧面振动的方法对电机进行了1500h的寿命实验,且电机各部件仍能正常工作。通过理论有限元仿真让改善前后轴上薄弱处应力对比,未加橡胶圈时轴上薄弱处应力为785.44mpa,加了橡胶圈后轴上薄弱处应力大小为95.78mpa,说明在相同极限偏心0.125mm下,轴承与衬套接触面开槽加橡胶圈的方法使轴上薄弱处应力大大的减小。为今后轴类零件提高疲劳寿命的实际运用方法研究提供了可参考的理论依据。

干悬浮剂适用于超低容量喷雾和航空植保器械

作者： 刘刚   来源： 农药市场信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机风洞试验模型   优化   带动力短舱   工艺分析  

描述： 2018年,江西农业大学农学院研究人员通过田间试验,分析了不同剂型的阿维菌素农药产品通过植保无人机和电动喷雾器喷雾后,农药雾滴在水稻冠层的沉积分布特征,阐明了不同剂型农药的沉积结构及空间分布对药剂防治效果的影响。结果表明,在施药量45g a.i./hm~2条件下,植保无人机喷雾的雾滴体积中径和雾滴密度低于电动喷雾器。无人机喷雾在水稻冠层的沉积分布为由上到下递减,电动喷雾器在水稻冠层的沉积由上到下分布均

无人旋翼机航空施药有效喷幅确定方法比较研究有进展

作者： 刘刚   来源： 农药市场信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 判定法   不均   雾滴   旋翼机   无人机   沉积分布   中国农业大学   均匀性   变异系数   施药  

描述： 性进行了研究。结果表明:(1)最小变异系数法得到的有效喷幅最小,仅为1.8米,沉积分布均匀性最好,变异系数仅为2.1%。(2)雾滴密度判定法得到的有效喷幅最大,为3.9米,沉积分布均匀性也最差,变异系数为19.3%。

航空喷雾氯虫苯甲酰胺防治美国白蛾可行

作者： 刘刚   来源： 农药市场信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 森林病虫害防治   美国白蛾   幼虫   国家林业局   航空喷雾   虫口减退率   超低容量喷雾   悬浮剂   持效期   氯虫苯甲酰胺  

描述： 为明确20%氯虫苯甲酰胺悬浮剂防治美国白蛾幼虫的最适用药剂量和最佳防治龄期,国家林业局森林病虫害防治总站等单位研究人员联合开展了直升机超低容量喷雾防治试验。结果表明,20%氯虫苯甲酰胺悬浮剂对美国白蛾2～3龄幼虫具有较好的速效性和较长的持效期。在120mL/hm~2和150mL/hm~2用药剂量下,美国白蛾2龄幼虫虫口减退率施药后2天分别为

飞机蒙皮凹坑修复的模型重构方法研究

作者： 刘刚   来源： 农药市场信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物型   遗传多样性   飞机草  

描述： 飞机草(Chromolaena odorata)原产于美洲,现已入侵至非洲、亚洲、西太平洋和大洋洲岛屿湿润的热带和亚热带地区,其快速生长和繁殖对当地农业、牧业和林业等造成了极大破坏,已被列为全球危害最严重的前100种入侵生物之一。入侵地区分布有两种在形态学上具有明显差异的飞机草。一种分布在西

飞机高强辐射场防护的适航审定

作者： 刘刚   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高强辐射场   电磁场   适航   符合性方法  

描述： 飞机高强辐射场防护的适航审定

民用飞机闪电分区方法研究

作者： 刘刚   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 闪电间接效应   闪电分区   闪电直接效应   闪电防护  

描述： 民用飞机闪电分区方法研究