我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞

作者： 张伟   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 船体结构   断阶   AG600   飞机机体   水陆两栖   大型实验   长宽比   水上   制造难度   航空工业集团  

描述： 【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。

民用飞机维修工程中心在沪揭牌

作者： 张伟   来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   计划书   党总支   民机   航材   飞机维修   民用飞机   技术服务合同   大修   维修工程  

描述： 【本刊讯】2017年9月27日,由中国商飞客服公司和山东太古飞机维修工程有限公司共同组建的民用飞机维修工程中心在沪揭牌。揭牌活动中,客服公司与山东太古共同签署了《ARJ21飞机维修类手册结合研制飞机大修验证项目技术服务合同》。客服公司技术出版物党总支和山东太古生产支持党总支签署了共建交流计划书。民用飞机维修工程中心的成立旨在加快中国

工匠精神融入航空电子技术课程的教学改革探索

作者： 张伟   来源： 福建农机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革   航空电子技术课程   工匠精神  

描述： 随着我国航空维修市场体量急剧扩大，航空维修行业对具备工匠精神的人才需求持续增长。将工匠精神融入高职课程的教学过程中，通过深化校企合作、产教深度融合，完善课程标准和实训规范，依托技能实训工卡、金砖与世赛集训小组等手段，潜移默化培养学生成长为国家、企业所需的高素质技术技能人才。

一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

作者： 崔悦   张伟   来源： 电子科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  

描述： 飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点配置法与直接综合法,将设定点滤波器与控制器分开设计,并以解析式的形式给出整定律。通过算法仿真验证可知,文中提到的方法能较好地应用于飞行器俯仰角的四阶系统,并且具有优良的扰动抑制性能以及更好的伺服性能和鲁棒性。

一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

作者： 崔悦   张伟   来源： 电子科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  

描述： 一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用

作者： 张伟   高亚奎   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速同步   推力管理   拍频噪声   多发   涡扇发动机  

描述： 多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用

飞机地面除冰运行调度模型研究

作者： 张伟   李彪   来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 启发式算法   博弈分配方案   最优解   调度模型   除冰资源  

描述： 为保证机场冬季航班的正常运行,避免因除冰不及时造成大面积延误和事故,需对除冰资源进行合理分配使其效用最大化。根据除冰资源条件限制和各参与方的约束条件,提出一种基于博弈分配方案的启发式调度模型。博弈分配方案能够实现资源效率最高,结合启发式算法得到整个调度模型的最优解。使用北京首都国际机场冬季实际运行数据进行模拟仿真验证,表明比单一的博弈模型效果更好。

基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析

作者： 张伟   王楠   来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p   S   热疲劳   换热器   N  

描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。

基于切换器的航空动力装置加减速控制方法

作者： 徐焘   王岩   张伟   来源： 中国新技术新产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置　　加速器　　保护  

描述： 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。

浅析航空机发动机涡轮叶片实效问题

作者： 于冠龙   张伟   卫传凯   来源： 中国科技投资 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　发动机　　涡轮　　叶片　　实效  

描述： 燃气涡轮是航空发动机的重要组成部分,涡轮叶片是把高温热能转化为机械能的重要部件,在叶片表面的气流十分的复杂,随着科学技术的发展,航空领域对涡轮发动机的性能要求越来越高,只有不断的增加涡轮进入燃气时的温度,这样可以提高效率,但是涡轮叶片在高温和大负荷环境中会出现很多的实效问题.