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关键词
基于遗传算法的航空磁探仪搜索路径优化算法
作者: 张丹   熊雄   时光   来源: 电光与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 累积探测概率   遗传算法   航空磁异常探测   连续时间和连续空间   搜索路径优化  
描述: 为了合理有效设计近似最优航空磁探仪搜索路径,采用累积探测概率作为适应度评价函数,提出一种基于遗传算法的航空磁探仪搜索路径优化算法。为了使染色体客观表达真实搜索路径,采用变长实数编码的方式;根据目标的先验信息,限定解空间范围,并且采用规则搜索阵型和随机搜索阵型组合生成初始种群,保证了个体的非劣性和多样性;在遗传算子设计的过程中,提出基于椭圆约束的交叉和变异方法,保证生成的子代符合航空磁探仪搜索连续时间和连续空间的约束。仿真实验结果表明,该算法收敛快、性能稳定,与传统规则搜索阵型相比能够显著提高航空磁探仪的搜索概率。
航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响
作者: 熊雄   来源: 西南科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴向柱塞泵   流固耦合   管接头   密封性能   密封圈   压力脉动  
描述: 航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响
交通运输业“营改增”问题研究:以我国上市航空企业为例
作者: 张丹   来源: 重庆理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 交通运输业  航空企业  营改增  税收负担  
描述: 我国实行“营改增”的初衷是为了规范企业的经营活动、减轻企业的税收负担。但“营改增”实施后由于可抵扣范围较少等原因出现了部分交通运输企业税收负担不降反升的现象。因此,本文结合交通运输企业的经营特点,在梳理各位学者观点的基础上,以我国上市航空企业为例,分析了“营改增”对我国上市航空企业的主要影响。本文主要从五个部分进行写作。第一部分为导论,介绍了关于增值税的扩围,交通运输业进行“营改增”等相关方面的国内外研究背景、理论、研究的现实意义和本文的研究方法及技术路线。第二部分为理论基础,通过对最优税收理论、现代税收原则和财政交换论三理论进行简单的介绍,来说明交通运输业进行“营改增”的理论依据和现实意义。第三部分为交通运输业“营改增”的基本情况及主要问题分析,从交通运输业试点改革的背景及进程入手,阐述交通运输业试点改革的具体政策,总结交通运输业“营改增”的效果并归纳试点改革中存在的主要问题。第四部分以我国上市航空企业为例,首先介绍了我国航空企业的基本情况,然后着重从流转税负、企业利润、税收征管三个方面分析“营改增”对我国上市航空企业的具体影响,并进行原因分析。第五部分提出具体建议,针对交通运输企业在“营改增”改革中所出现的问题提出针对性建议。通过对我国五家具有代表性的上市航空企业的财务数据进行具体分析,得出我国大部分航空企业的流转税负比税改之前有了一定的降低,但是企业的总体税额比税改前上升的结论;对于交通运输的整个行业而言,企业的税收负担也总体上升的结论。针对交通运输行业在“营改增”中出现的问题,通过归纳和总结分析,提出了诸如适度加强企业成本管理,规范企业经营模式等相关改进建议。
成人合平面与上气道形态功能及舌骨位置关系的临床研究
作者: 张丹   来源: 大连医科大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 合平面   口腔正畸学   上气道   错颌畸形  
描述: 成人合平面与上气道形态功能及舌骨位置关系的临床研究
航空物流国企的混合所有制改革研究
作者: 张丹   来源: 西南财经大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 商业模式   企业创新   混合所有制改革   公司治理   东航物流  
描述: 航空物流国企的混合所有制改革研究
基于SOPC的航空磁探潜教学演示装置设计
作者: 汪兴海   熊雄   来源: 电气电子教学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电子技术   实践教学   片上可编程系统   磁探潜  
描述: 本文以军队院校教学改革为契机,以航空反潜为应用背景,将航空磁探潜同电子技术实践教学紧密结合,设计兵种特色鲜明的实践教学案例。通过FPGA实现模拟磁探头数据的采样控制、数据缓存、检测门限读入等片上逻辑;通过电位器和模数转换芯片搭建检测门限调节电路;以NiosII为软核构建片上系统,实现测试数据分析、TFT显示控制、电源转换控制等。
简析航空摄影测量技术在地图制作中的应用构架
作者: 李婉倩   张丹   来源: 产业创新研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   地图   航空摄影测量技术   制作   应用  
描述: 工程项目在建设之间需要做好地形测绘工作,以便后续施工的顺利进行,地形测绘是工程项目建设中一项重要的基础工作,能够直接影响到整个现代工程的建设质量。但在实际进行地形测绘时容易受到多方面因素的影响,造成地形测绘的难度较大,这对工程项目的顺利开展是非常不利的。针对这一问题,我国在地形测绘中采用航空摄影测量技术,利用无人机来进行地形测绘,从而大幅度提升地形测绘的效率和精准度。本文主要探讨航空摄影测量技术的运用优势,并分析如何利用这项技术进行地形测绘,以供参考。
简析航空摄影测量技术在地图制作中的应用构架
作者: 李婉倩   张丹   来源: 产业创新研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   地图   航空摄影测量技术   制作   应用  
描述: 工程项目在建设之间需要做好地形测绘工作,以便后续施工的顺利进行,地形测绘是工程项目建设中一项重要的基础工作,能够直接影响到整个现代工程的建设质量。但在实际进行地形测绘时容易受到多方面因素的影响,造成地形测绘的难度较大,这对工程项目的顺利开展是非常不利的。针对这一问题,我国在地形测绘中采用航空摄影测量技术,利用无人机来进行地形测绘,从而大幅度提升地形测绘的效率和精准度。本文主要探讨航空摄影测量技术的运用优势,并分析如何利用这项技术进行地形测绘,以供参考。
直升机和歼击机飞行员听力损失特征分析
作者: 段付军   张丹   徐先荣   来源: 解放军医学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   歼击机   噪声性听力损失   纯音测听   直升机  
描述: 资料316份,其中直升机飞行员186例,歼击机飞行员130例,计算0.25 kHz、0.5 kHz、1 kHz、2 kHz、3 kHz、4 kHz、6 kHz任一频率听阈高于25 dB的发生率,并分析语
直升机和歼击机飞行员听力损失特征分析
作者: 段付军   张丹   徐先荣   来源: 解放军医学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   歼击机   噪声性听力损失   纯音测听   直升机  
描述: 资料316份,其中直升机飞行员186例,歼击机飞行员130例,计算0.25 kHz、0.5 kHz、1 kHz、2 kHz、3 kHz、4 kHz、6 kHz任一频率听阈高于25 dB的发生率,并分析语
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