全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
- 现代民用飞机机载维护系统基线功能研究
- 作者： 张世杰 王帮峰 李喆 李允睿 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信管理功能 机载维护系统 中央维护功能 飞机状态监控功能 基线功能架构
- 描述： 现代民用飞机机载维护系统是飞机信息集中和处理的中枢，机载维护系统的先进性决定了民用飞机航电系统的先进性。随着机载电子化技术的发展，主流的民机机载维护系统的基线功能主要包括中央维护功能、飞机状态监控功能以及通信管理功能。对实现上述功能所需的基线功能及架构开展研究，对指导国产民用飞机机载维护系统设计、提升飞机安全性、可靠性和维护性至关重要。
- 基于工况识别与自训练时空图卷积的航空发动机气路故障诊断
- 作者： 张世杰 胡家文 苗国磊 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气轮机仿真程序 运行工况 气路故障诊断 自训练
- 描述： 航空发动机气路故障模式和运行工况多样，且相互耦合作用，使得同一故障模式在不同运行工况下表现特征存在差异性，增加了气路故障诊断的难度。提出一种基于多层感知器（MLP）工况识别与自训练时空图卷积网络（ST-GCN）模型的航空发动机气路故障诊断方法，利用高度、马赫数、燃油流量及高低压转子转速构建MLP对运行工况进行识别。利用发动机各截面状态监测参数构建图邻接矩阵，构建自训练ST-GCN半监督模型对相应工况下的故障模式进行诊断，采用自适应粒子群优化算法（APSO）对模型超参数进行寻优。采用燃气轮机仿真程序（GSP）生成发动机在动态工况下的状态监测数据，对提出方法的有效性进行验证。结果表明，先进行工况识别，再开展故障诊断，相较于忽略工况直接进行诊断，能够获得更高的故障诊断准确率，达到98.93%。
- 基于工况识别与自训练时空图卷积的航空发动机气路故障诊断
- 作者： 张世杰 胡家文 苗国磊 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气轮机仿真程序 运行工况 气路故障诊断 自训练
- 描述： 航空发动机气路故障模式和运行工况多样，且相互耦合作用，使得同一故障模式在不同运行工况下表现特征存在差异性，增加了气路故障诊断的难度。提出一种基于多层感知器（MLP）工况识别与自训练时空图卷积网络（ST-GCN）模型的航空发动机气路故障诊断方法，利用高度、马赫数、燃油流量及高低压转子转速构建MLP对运行工况进行识别。利用发动机各截面状态监测参数构建图邻接矩阵，构建自训练ST-GCN半监督模型对相应工况下的故障模式进行诊断，采用自适应粒子群优化算法（APSO）对模型超参数进行寻优。采用燃气轮机仿真程序（GSP）生成发动机在动态工况下的状态监测数据，对提出方法的有效性进行验证。结果表明，先进行工况识别，再开展故障诊断，相较于忽略工况直接进行诊断，能够获得更高的故障诊断准确率，达到98.93%。