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基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用
作者: 张万衡   邵斌   白鹏坤   张继超   毕征   来源: 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(交通工程与航空运输篇) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 灰色预测   航空业务量   OGM(1   N)模型   粒子群算法  
描述: 基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用
基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用
作者: 张万衡   邵斌   白鹏坤   张继超   毕征   来源: 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(交通工程与航空运输篇) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 灰色预测   航空业务量   OGM(1   N)模型   粒子群算法  
描述: 基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用
航空工业机载:向系统供应商全面转型升级
作者: 张继超   来源: 国资报告 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 实体化   机载系统   全面转型   供应链   协同发展   牵头单位   事业部   绩效考核体系   保障模式   比较优势   共性技术  
描述: 2018年8月,“双百行动”号角吹响,以点带面、星火燎原的国企改革局面梯次展开。当年9月21日,中航机载系统有限公司(以下简称航空工业机载)成立,航空工业机载开始启航。航空工业机载成立之时,共有55
航空工业机载:向系统供应商全面转型升级
作者: 张继超   来源: 国资报告 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 实体化   机载系统   全面转型   供应链   协同发展   牵头单位   事业部   绩效考核体系   保障模式   比较优势   共性技术  
描述: 2018年8月,“双百行动”号角吹响,以点带面、星火燎原的国企改革局面梯次展开。当年9月21日,中航机载系统有限公司(以下简称航空工业机载)成立,航空工业机载开始启航。航空工业机载成立之时,共有55
航空工业机载:向系统供应商全面转型升级
作者: 张继超   来源: 国资报告 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 实体化   机载系统   全面转型   供应链   协同发展   牵头单位   事业部   绩效考核体系   保障模式   比较优势   共性技术  
描述: 2018年8月,“双百行动”号角吹响,以点带面、星火燎原的国企改革局面梯次展开。当年9月21日,中航机载系统有限公司(以下简称航空工业机载)成立,航空工业机载开始启航。航空工业机载成立之时,共有55
航空工业机载:向系统供应商全面转型升级
作者: 张继超   来源: 国资报告 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 实体化   机载系统   全面转型   供应链   协同发展   牵头单位   事业部   绩效考核体系   保障模式   比较优势   共性技术  
描述: 2018年8月,“双百行动”号角吹响,以点带面、星火燎原的国企改革局面梯次展开。当年9月21日,中航机载系统有限公司(以下简称航空工业机载)成立,航空工业机载开始启航。航空工业机载成立之时,共有55
浅谈军民用机场飞机噪声环境影响评价差异
作者: 邵斌   王洪涛   魏武   王观虎   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机噪声   机场   声学   环境影响评价  
描述: 军用机场作为一项重要的国防设施,其飞机噪声环境影响评价工作与民用机场存在巨大差异。本文介绍了军用机场噪声环境影响评价基本程序,并从飞机噪声源、机场飞行量、飞行程序、起降状态以及影响范围等5个方面具体分析对比了军民用机场在飞机噪声污染上存在的巨大差异,指出了当前阶段军用机场飞机噪声环境影响评价所面临的严重问题,对今后军用机场飞机噪声环境影响评价工作具有重要的参考意义。
浅谈军民用机场飞机噪声环境影响评价差异
作者: 邵斌   王洪涛   魏武   王观虎   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机噪声   机场   声学   环境影响评价  
描述: 军用机场作为一项重要的国防设施,其飞机噪声环境影响评价工作与民用机场存在巨大差异。本文介绍了军用机场噪声环境影响评价基本程序,并从飞机噪声源、机场飞行量、飞行程序、起降状态以及影响范围等5个方面具体分析对比了军民用机场在飞机噪声污染上存在的巨大差异,指出了当前阶段军用机场飞机噪声环境影响评价所面临的严重问题,对今后军用机场飞机噪声环境影响评价工作具有重要的参考意义。
加速度反馈控制在TDICCD全景式航空相机中的应用
作者: 冷雪   李清军   张继超   李文明   来源: 第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空相机  加速度反馈控制  俯角角速度  成像质量  鲁棒性  
描述: 为了提高TDICCD全景式航空相机的成像质量,提出了一种加速度反馈控制方法,并研究了加速度反馈对力矩扰动抑制的原理。首先,分析了TDICCD全景式航空相机扫描角速度稳态精度对像元总曝光量及成像像质均匀性的影响。其次,建立俯角控制系统数学模型,设计俯角系统的加速度反馈控制,并对加速度反馈的抗扰动能力以及加速度反馈增益大小对速度外环带宽的影响进行分析研究。最后,对某TDICCD全景式航空相机进行实验室积分球成像实验,并与目前常用的超前滞后校正方法进行比较。实验结果表明,与超前滞后校正相比,采用加速度反馈控制方法可以得到亮度比较均匀的图像。本文所述的控制方法具有较强的鲁棒性,适于工程应用。
加速度反馈控制在TDICCD全景式航空相机中的应用
作者: 冷雪   李清军   张继超   李文明   来源: 第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空相机  加速度反馈控制  俯角角速度  成像质量  鲁棒性  
描述: 为了提高TDICCD全景式航空相机的成像质量,提出了一种加速度反馈控制方法,并研究了加速度反馈对力矩扰动抑制的原理。首先,分析了TDICCD全景式航空相机扫描角速度稳态精度对像元总曝光量及成像像质均匀性的影响。其次,建立俯角控制系统数学模型,设计俯角系统的加速度反馈控制,并对加速度反馈的抗扰动能力以及加速度反馈增益大小对速度外环带宽的影响进行分析研究。最后,对某TDICCD全景式航空相机进行实验室积分球成像实验,并与目前常用的超前滞后校正方法进行比较。实验结果表明,与超前滞后校正相比,采用加速度反馈控制方法可以得到亮度比较均匀的图像。本文所述的控制方法具有较强的鲁棒性,适于工程应用。
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