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- 考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 驾驶方式 交叉运行 风险评估 航空安全
- 描述： 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险，提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型，该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类，综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律，结合运行场景、间隔配备等要素确定冲突条件，并基于航空器与车辆实时速度、位置变化构造冲突评估模型。研究结果表明：冲突评估模型能够计算车辆与航空器在十型交叉口的冲突概率；激进方式下车辆先于航空器通过交叉口，风险概率均值相对最大，为0.679;保守方式下航空器先于车辆通过交叉口，最大间隔是安全间隔的4.7倍；稳定驾驶方式可兼顾安全和效率。本文模型能再现十型道口车辆与航空器交叉运行冲突产生、发展及解脱过程，计算结果可用于场面实时冲突识别和预警，能够为机场危险源识别和风险管控提供依据。
- 基于深度学习的航空铆钉分类及异常情况检测
- 作者： 夏正洪 何琥 吴建军 魏汝祥 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 召回率 精确率 深度学习 目标检测 航空铆钉
- 描述： 针对航空铆钉小目标检测准确率较低、速率较慢等问题，提出1种基于深度学习的航空铆钉分类及异常情况检测方法。首先，根据钉头外观对航空铆钉进行分类，制作航空铆钉数据集；然后，构建航空铆钉分类及异常情况检测
- 应用样条拟合与插值法抑制航空电磁运动噪声
- 作者： 余洋 吴珊 肖都 李飞 杜炳锐 曹展宏 来源： 物探化探计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据预处理 三次样条拟合 固定翼时间域航空电磁法 运动噪声抑制
- 描述： 呈现低频特性的运动感应噪声源于电磁感应接收线圈在地磁场中的运动变化，在固定翼时间域航空电磁测量数据中，其幅值往往达到有用信号的成百上千倍，原始数据中运动噪声的精确估计是目前时间域航空电磁法数据去噪技术的重点研究方向。针对电磁感应接收信号的特点，首先应用三次样条拟合法在截取的半周期晚期信号中压制高频干扰，提取低频运动噪声信息，然后用一维样条插值法估计连续的全周期运动噪声，最后从观测信号中减去估计信号，从而实现对运动噪声的抑制。对模拟数据和实测数据的应用研究结果表明，样条拟合与插值法对低于发射基频运动噪声的抑制效果显著，选用较小的均衡参数可以提高噪声压制能力，选用较大的延迟取样点，可以减轻对晚期有用信号的损伤，提高深部探测能力。