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- 铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况
- 作者： 陈雷 赵曼 王祝堂 来源： 轻合金加工技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CR929宽体远程飞机 碳纤维 碳纤维增强复合材料 石墨烯 铝基复合材料
- 描述： 碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量79 kt的12. 7%。与日本的相比,中国铝基复合材料的生产技术与产量仍处于伴跑阶段,但在奋力赶超世界先进水平。到2025年中国碳纤维和石墨烯产量可能达到70 kt,占世界总产量的55%以上。
- 海空轻骑蹈浪来 东海舰队航空兵某直升机团战斗力建设纪实
- 作者： 刘鹏程 陈雷 蔡博 来源： 宁波通讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 活动轨迹 战斗力建设 直升机团 波诡云谲 东海舰队 吊放声纳 舰载直升机 副团长 实兵对抗演习 海空
- 描述： 东海某海域,云飞浪卷,波诡云谲。一架直升机掠海飞行,直扑预定海区,超低空悬停、吊放声纳、搜索目标……"发现目标!"反潜指挥长迅速判明潜艇活动轨迹,潜伏在水下的"巨鲨"被直升机准确定位。完成"猎鲨"行动的正是被誉为"海空轻骑兵"的东海舰队航空兵某直升机团。
- 航空发动机吸入高温蒸汽试验设备技术研究
- 作者： 李洪雷 张帅 陈雷 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 弹射起飞 舰载机 高温蒸汽
- 描述： 为摸清航空发动机吸入高温蒸汽对发动机影响的机理，该文分析了发动机真实使用环境下吸入蒸汽量及发动机进口温升率等关键试验参数，掌握了航空发动机对吸入高温蒸汽试验的需求，确定了国产航空发动机能否满足弹射起飞的要求，进行了航空发动机吸入高温蒸汽试验设备的技术研究。该文采用2种方法进行了试验，一种是真实模拟舰载机发动机工作状况，另一种是舰载机发动机强制吸入高温蒸汽。试验数据为发动机吸入高温蒸汽试验方法研究奠定了基础，并在此基础上制定了相关行业标准。
- 场面航空器滑行时空协同优化模型
- 作者： 姜雨 王欢 樊卫国 陈丽丽 蔡梦婷 来源： 交通运输工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 启发式算法 飞机滑跑 双层规划模型 路径优化 航空运输 滑行调度
- 描述： 引入双层规划方法,研究了场面航空器在滑行道系统中的滑行调度问题;考虑了成本与冲突对场面航空器运行效率和安全的影响,以航空器推出延迟时间与滑行路径作为决策变量,以航空器在滑行道系统中滑行过程无冲突与场面航空器的总滑行距离最短为目标函数,构建了场面航空器滑行时空协同优化模型;针对航空器滑行道调度问题的特点,设计了适用于航空器滑行时空协同优化模型的双层规划算法,以降低场面航空器滑行距离和等待时间;为了验证航空器滑行时空协同优化模型及算法的有效性,对比了先到先服务调度方案的计算结果,分析了滑行等待时间与滑行距离对场面航空器运行效率的影响。研究结果表明:场面航空器滑行时空协同优化模型与先到先服务的航空器调度方案相比,保证了航空器滑行过程无冲突,将16架次航空器的总滑行距离从40 690 m降至37 700 m,降低了8%;航空器平均运行时间为254 s,提升了滑行道系统的整体运行效率;在复制组数为100与变异概率为0.4的条件下,采用场面航空器滑行时空协同优化模型能够在412 s内获得最优解,求解效率与收敛性显著。可见,采用场面航空器时空协同优化模型在保障航空器滑行安全的前提下,能有效提高场面航空器滑行调度效率,降低航空器运行成本,能够为繁忙机场滑行道调度提供决策支持。
- 基于消费级无人机倾斜影像的三维测图技术探讨
- 作者： 吴献文 张鹏 曾琳 来源： 测绘通报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大比例尺地形图 消费级无人机 三维模型测图 实景三维 倾斜摄影测量
- 描述： 大比例尺地形图的方法,该方法充分利用了消费无人机价格低廉、操控简便的优点和自动化建模优势,可在短时间内生产出高质量、高精度的实景三维模型和1∶500地形图。实践表明,该方法操作简单,技术路线可行,产品精度符合相关标准规范要求,整体效率优于传统测绘方式,具有推广普及意义。
- IDE-ELM在民机方向舵系统故障诊断中的应用
- 作者： 张鹏 张迪 段照斌 陈艳 来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 极限学习机 故障诊断 方向舵系统 差分进化算法
- 描述： IDE-ELM在民机方向舵系统故障诊断中的应用
- 航空电气附件维修课程的信息化建设
- 作者： 冯帅 韩勇 杨娟 张鹏 来源： 实验科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学 课程建设 以学生为中心 信息化
- 描述： 航空电气附件维修课程的信息化建设
- 民机计划维修任务组包优化模型
- 作者： 张鹏 付洁 赵世伟 来源： 中国民航大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作包 停场时间 维修任务 维修间隔
- 描述： 国内航空公司机队规模不断扩大导致维修工作量迅速增加,维修任务人工组包存在编排不合理、效率较低等问题。在分析维修任务属性及维修间隔参数转换规则的基础上,以维修任务工作包的人工时和停场时间为约束条件,以所有维修任务工作包在航后停场时累积执行的总时间最多为目标函数,建立民机维修任务组包优化模型,并依据AC-121-53中的维修间隔偏离规定构造算法对其求解,以B737NG为例进行仿真验证。结果表明:利用该模型可得到满足维修能力和航后停场时间的维修任务工作包,可均衡人力需求,提高飞机利用率,降低维修成本。
- 民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究
- 作者： 张鹏 许金龙 赵世伟 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 少样本 飞行管理系统 威布尔模型 可靠性 贝叶斯方法 马尔科夫链蒙特卡洛方法
- 描述： 民航飞机飞行管理系统可靠性监控既可以保证飞机飞行安全,又可以避免过度维修。可靠性建模是实现系统可靠性监控的基础,而样本数据少是系统可靠性建模的重要限制因素。为了提高系统可靠性建模的准确度,提出了在少样本故障数据下,民航飞机飞行管理系统预防性维修的贝叶斯可靠性评估方法,分析了威布尔模型的先验分布和后验分布。结合实例,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法获得了模型参数、平均寿命、可靠度等可靠性指标的贝叶斯点估计以及区间估计,结果表明,在民机飞行管理系统的可靠性分析中,与极大似然估计法相比,贝叶斯方法具有较高的精度。提出的基于贝叶斯方法的可靠性模型也适用于其它符合威布尔模型的飞机系统部件的可靠性分析。