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- 一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
- 作者： 王兵 张颖 谢华 李杰 来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 飞行阶段划分 飞行状态特征 垂直运动态势划分 机载QAR航迹 DBSCAN方法
- 描述： 为有效解决民用航空器的机载快速存取记录器(QAR)航迹数据中飞行阶段出现错误划分的情况，通过航空器气动构型和垂直运动态势变化提出了飞行阶段重新划分方法，具体分为4个步骤：数据预处理、垂直运动态势划分、飞行状态特征模型构建和飞行阶段重新划分；使用基于DBSCAN的局部遍历聚类方法对气压高度变化趋势进行聚类分析，划分垂直运动态势，并通过设置有效态势最短持续时间解决气压高度的局部抖动问题；考虑不同机型在不同飞行阶段时的襟翼位置和操纵各不相同，场面滑行时的场压抖动以及空速表在低速滑行时数值不准确等因素，根据航空器襟翼位置开关、起落架位置、地速和垂直态势等状态参数建立适合所有机型的飞行状态特征模型，并对QAR航迹划分飞行状态特征段；建立各飞行阶段与飞行状态特征的关系模型，结合起落架空地逻辑将所有飞行状态特征段识别为对应的飞行阶段。以3个典型的样本航班为例，计算结果表明：航班包含复飞在内的所有飞行阶段均被有效识别和划分，并与航空器飞行时的襟翼和起落架状态保持一致，原QAR数据中的飞行阶段错误划分问题得到有效解决；对272 268个航班的QAR航迹进行了飞行阶段重新划分，成功率为99.7%,起飞、初始爬升、进近和着陆等非光洁构型飞行阶段的平均历时分别为0.6、1.9、6.1和4.0 min,平均距地高度分别为54、3 680、6 030和2 500 ft,符合航班实际运行规律。可见，所建立的飞行阶段重新划分方法可适用于大批量航班，为民用航空器的飞行阶段特征分析提供技术支撑。
- 一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
- 作者： 王兵 张颖 谢华 李杰 来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 飞行阶段划分 飞行状态特征 垂直运动态势划分 机载QAR航迹 DBSCAN方法
- 描述： 为有效解决民用航空器的机载快速存取记录器(QAR)航迹数据中飞行阶段出现错误划分的情况，通过航空器气动构型和垂直运动态势变化提出了飞行阶段重新划分方法，具体分为4个步骤：数据预处理、垂直运动态势划分、飞行状态特征模型构建和飞行阶段重新划分；使用基于DBSCAN的局部遍历聚类方法对气压高度变化趋势进行聚类分析，划分垂直运动态势，并通过设置有效态势最短持续时间解决气压高度的局部抖动问题；考虑不同机型在不同飞行阶段时的襟翼位置和操纵各不相同，场面滑行时的场压抖动以及空速表在低速滑行时数值不准确等因素，根据航空器襟翼位置开关、起落架位置、地速和垂直态势等状态参数建立适合所有机型的飞行状态特征模型，并对QAR航迹划分飞行状态特征段；建立各飞行阶段与飞行状态特征的关系模型，结合起落架空地逻辑将所有飞行状态特征段识别为对应的飞行阶段。以3个典型的样本航班为例，计算结果表明：航班包含复飞在内的所有飞行阶段均被有效识别和划分，并与航空器飞行时的襟翼和起落架状态保持一致，原QAR数据中的飞行阶段错误划分问题得到有效解决；对272 268个航班的QAR航迹进行了飞行阶段重新划分，成功率为99.7%,起飞、初始爬升、进近和着陆等非光洁构型飞行阶段的平均历时分别为0.6、1.9、6.1和4.0 min,平均距地高度分别为54、3 680、6 030和2 500 ft,符合航班实际运行规律。可见，所建立的飞行阶段重新划分方法可适用于大批量航班，为民用航空器的飞行阶段特征分析提供技术支撑。
- 飞机导线连接技术综述
- 作者： 张兵宪 陈素明 张颖 张玉民 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 压接 飞机导线 连接技术 钎焊
- 描述： 飞机导线连接技术综述
- 创新培训模式 服务安全发展
- 作者： 记者 李忠粮 通讯员 李士刚 张颖 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 创新培训模式 人制 东航集团 模拟机 服务安全 飞行训练 训练要求 公共运输 训练中心 副驾驶
- 描述： 本报讯 记者李忠粮 通讯员李士刚、张颖报道：4月19日，由中国民航飞行学院与东航集团联合实施的运输航空副驾驶预备课程（ACPC），在中飞院模拟机训练中心正式启动，将使民航飞行院校培养的飞行学生更加符合运输航空公司的安全运行要求。运输航空副驾驶预备课程是基于
- 全文：本报讯 记者李忠粮 通讯员李士刚、张颖报道：4月19日，由中国民航飞行学院与东航集团联合实施的运输航空副驾驶预备课程（ACPC），在中飞院模拟机训练中心正式启动，将使民航飞行院校培养的飞行学生更加符合运输航空公司的安全运行要求。运输航空副驾驶预备课程是基于
- 风云三号微波湿度计航空校飞辐射定标原理及数据分析
- 作者： 谷松岩 王振占 卢乃锰 杨忠东 李靖 张升伟 杨磊 吴雪宝 来源： 遥感技术与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微波湿度计 辐射定标 风云三号 航空校飞
- 描述： 风云三号微波湿度计航空校飞辐射定标原理及数据分析
- 航空制造车铣复合加工应用研发进展
- 作者： 王华侨 明先承 张颖 张守明 赵华军 张海 付忠奎 石章靖 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 车铣复合 加工中心 精密加工 航空制造
- 描述： 介绍大型车铣复合加工中心在航空制造领域的应用现状、典型应用及研发进展,并对我国航空制造车铣复合加工应用进行了展望。
- 航空制造车铣复合加工应用研发进展
- 作者： 王华侨 明先承 张颖 张守明 赵华军 张海 付忠奎 石章靖 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 车铣复合 加工中心 精密加工 航空制造
- 描述： 介绍大型车铣复合加工中心在航空制造领域的应用现状、典型应用及研发进展,并对我国航空制造车铣复合加工应用进行了展望。
- 717名青少年航空学校学员血压与身体围度指标的横断面研究
- 作者： 肖年军 宁守斌 张颖 朱迪 谷君辉 厉晓杰 王雪峰 邹志康 来源： 空军航空医学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 体脂率 臂围 青少年航空学校 血压
- 描述： 目的 观察青少年航空学校学员血压检测结果分布及其与身体围度指标的关系，为精准选拔及科学训练提供数据支撑。方法 按照横断面研究设计，将学员分为高血压组、正常高值血压组及正常血压组，分析3组学员之间身高、体质量、坐高、上肢长、下肢长、颈围、臂围、胸围、腰围、臀围、大腿围、体质量指数（BMI）、腰臀比及体脂率的差异。结果 共纳入青少年航空学校学员共717人，其中高血压组8人（1.12%）、正常高值血压组565人（78.80%）、血压正常组144人（20.08%）。3组之间比较，平均身高、坐高、上肢长、下肢长、腰臀比差异无统计学意义（P>0.05）;3组平均体质量、颈围、臂围、胸围、腰围、臀围、BMI和体脂率差异具有统计学意义（F=3.794～13.070,P<0.05或<0.01或