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根据【作者:崔雄,陈亮,白钧生,李宋,司冀,】搜索到相关结果 3 条
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航空轮胎精确带转定位装置设计
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作者:
王靖
崔雄
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
精确定位
设计
试验装置
航空轮胎
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描述:
针对目前航空轮胎动态模拟试验过程中带转装置功能不足,设计了一种精确带转定位装置,实现试验前后轮胎同一断面位置温度自动精确测量。对装置的原理设计及定位精度进行了分析,同时详细了介绍了装置的工程设计实现。最后通过应用实例证明,该装置的设计不仅实现轮胎带转定位,而且定位精度高,达到了预定的设计要求。
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航空灯具产品导热胶粘剂研究现状
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作者:
饶勇刚
赵新伟
陈亮
来源:
中国胶粘剂
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
导热性能
导热特性
导热原理
导热胶粘剂
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描述:
航空灯具结构紧凑,密封性要求高,所以散热一直是产品中的突出问题。本文介绍了航空灯具类产品中主要使用的导热胶粘剂种类,包括导热胶、导热凝胶、导热垫片以及导热硅脂。概述了每种导热胶粘剂的导热特性及导热原理,并总结了影响导热性能的因素。最后对导热胶粘剂的使用提出建议,并对其发展进行了展望。
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某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估
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作者:
陈亮
彭刚
田锦
来源:
机电信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应变能
刚度
结构设计
高压转子
临界转速
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描述:
针对航空发动机高压压气机转子系统转速高、温度高和载荷大的设计需求,从转子结构方案设计、选材分析以及转子系统力学特征分析与设计三个方面对高压压气机转子进行了研究工作。研究结果表明:通过对高压压气机转子轴系结构进行自由模态分析,可以找出转子的薄弱环节进行改进设计,从而提高轴系整体刚度均匀性,消除低阶局部弯曲的振动模态;转子三个轴承支承刚度选取合适的刚度范围时,通过动力学和应变能分析,可确保高压压气机转子系统在工作转速范围内,具有足够的临界转速共振裕度(大于20%);在转子系统通过一阶、二阶临界转速时,转子本身的应变能总和不到10%,振动带来的转子轴系损伤很小,满足设计准则要求。