关键词
航空运输地理
作者: 宁红   李超   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 2013 文献类型 : 图书
描述: 本书共分三个模块九个学习单元,模块一基础知识,包括学习单元一至学习单元三,主要介绍民航运输相关的知识,主要内容包括飞行的大气环境,影响飞行的天气,时差换算,飞行时间,航空运输布局三个要素——机场、航线、运力的基础知识及影响航空运输布局的因素;模块二中国民用航空区划介绍,包括学习单元四,主要内容包括中国民航区划的由来,各区的范围、自然经济情况、主要城市、机场、航空公司等;模块三国际航空区划介绍,包括学习单元……
基于PC104的飞机发控电路测试仪设计
作者: 庞潇   李超   来源: 电子测试 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PC104   VC++   测试仪  
描述: 针对飞机机上导弹发控电路的检测需求,提出基于PC104主板的发控电路测试仪设计方案,并从硬件板卡的设计选型思路,软件的测试流程、显示界面设计等方面详细介绍了测试仪的设计思路和实现方法。与以往基于DSP的测试仪相比,该设计具有生产周期短、成本低、维修维护方便等优点。
考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
作者: 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源: 中国机械工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  
描述: 理论模型的正确性。研究结果表明:新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%,较传统模型提高了12%,改善了传统模型预测精度不高的难题;弯曲半径越小,管材越易起皱。工程中为避免起皱,临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
作者: 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源: 中国机械工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  
描述: 理论模型的正确性。研究结果表明:新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%,较传统模型提高了12%,改善了传统模型预测精度不高的难题;弯曲半径越小,管材越易起皱。工程中为避免起皱,临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
作者: 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源: 中国机械工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  
描述: 理论模型的正确性。研究结果表明:新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%,较传统模型提高了12%,改善了传统模型预测精度不高的难题;弯曲半径越小,管材越易起皱。工程中为避免起皱,临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
作者: 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源: 中国机械工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  
描述: 理论模型的正确性。研究结果表明:新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%,较传统模型提高了12%,改善了传统模型预测精度不高的难题;弯曲半径越小,管材越易起皱。工程中为避免起皱,临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
高职院校1+X书证融通课程体系构建研究——以三亚航空旅游职业学院民航运输专业为例
作者: 王晓丽   李超   樊伟伟   来源: 兰州职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 课程体系   高职院校   书证融通   1+X证书  
描述: 《国家职业教育改革实施方案》颁发实施后,第三批获审核通过的民航交通运输业“X”证书试点已展开实施。以三亚航空旅游职业学院民航运输专业为例,通过对民航类专业推行1+X证书制度的背景分析,提出高职院校
高职院校1+X书证融通课程体系构建研究——以三亚航空旅游职业学院民航运输专业为例
作者: 王晓丽   李超   樊伟伟   来源: 兰州职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 课程体系   高职院校   书证融通   1+X证书  
描述: 《国家职业教育改革实施方案》颁发实施后,第三批获审核通过的民航交通运输业“X”证书试点已展开实施。以三亚航空旅游职业学院民航运输专业为例,通过对民航类专业推行1+X证书制度的背景分析,提出高职院校
互联网机票销售平台承诺不加收费用
作者: 中国青年报·中青在线记者   李超   实习生   姜雪   来源: 中国青年报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航意险   全价票   去哪儿   代理商   违约损失   退改   行规   公平交易权   互联网   销售平台  
描述: 6月5日,江苏省消费者权益保护委员会(以下简称江苏省消保委)发布对15家互联网机票销售平台及航空公司的约谈情况通报。7家互联网机票销售平台承诺,在平台醒目位置向消费者展示机票退改签规则,并承诺自营及代理商的机票退改签收费与航空公司相关政策保持一致、不加收任何额
全文:6月5日,江苏省消费者权益保护委员会(以下简称江苏省消保委)发布对15家互联网机票销售平台及航空公司的约谈情况通报。7家互联网机票销售平台承诺,在平台醒目位置向消费者展示机票退改签规则,并承诺自营及代理商的机票退改签收费与航空公司相关政策保持一致、不加收任何额
基于刚度约束的飞机复合材料货舱门优化设计
作者: 李超   闫亚斌   杨华伦   来源: 玻璃钢/复合材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 优化   轻量化   多种刚度约束   铺层比例  
描述: 民用飞机在飞行过程中,舱门要承受很大的压差载荷。随着轻量化要求的日益严格,复合材料舱门逐渐成为一种趋势,而舱门在设计中除了满足强度要求外还必须满足刚度要求。为了研究复合材料在舱门上应用的减重潜力,完善了舱门刚度约束条件,包括最大变形量、波纹度、阶差、间隙等多种刚度要求,在此基础上按照强度及铺层比例等要求,提出了一种考虑多种刚度约束的复合材料舱门优化设计方法。以飞机前货舱门为例,以刚度、强度及铺层比例为约束条件,应用NASTRAN进行了蒙皮、横梁和纵梁的铺层优化,实现了复合材料前货舱门的轻量化设计。结果表明前货舱门采用复合材料并经过优化分析后结构重量降低了24.30%,具有很大的减重潜力,研究结果为复合材料在飞机货舱门上的应用提供了一定参考。
< 1 2 3 4 5 6
Rss订阅