民用航空器搜寻救援体系

作者： 潘卫军   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书

描述： 本书主要内容包括:绪论、国外民用航空器搜寻救援的发展现状、美国搜寻救援组织协调体系、澳大利亚搜寻救援组织协调体系、我国搜寻救援协调体系。

民用航空器搜寻救援体系

作者： 潘卫军   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书

描述： 本书主要内容包括:绪论、国外民用航空器搜寻救援的发展现状、美国搜寻救援组织协调体系、澳大利亚搜寻救援组织协调体系、我国搜寻救援协调体系。

民用航空器尾流重新分类发展综述

作者： 左青海   杨凡   潘卫军   来源： 河南科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率   尾流重新分类   跑道容量   尾流间隔  

描述： 航空器尾流间隔是限制机场跑道容量的主要因素之一,与航空运行安全息息相关。本文对航空器尾流重新分类(Re-categorization,RECAT)技术的最新发展进行综述,对国际民航组织(ICAO)、欧洲空中航行安全组织(EUROCONTROL)、美国联邦航空局(FAA)、中国民用航空局(CAAC)的尾流间隔标准和重新分类方法进行了比较和分析,同时对尾流重新分类的试运行效果进行分析。相关研究表明,尾流重新分类能有效缩减平均尾流间隔,提高跑道运行效率。

航空器推出翼尖运动学轨迹模型分析研究

作者： 潘卫军   张启阳   朱新平   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前轮转向角   飞机推出轨迹仿真   非完整运动学   标准链式模型  

描述： 航空器推出翼尖运动学轨迹模型分析研究

航空器推出翼尖运动学轨迹模型分析研究

作者： 潘卫军   张启阳   朱新平   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前轮转向角   飞机推出轨迹仿真   非完整运动学   标准链式模型  

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飞行员视觉信息易读性研究

作者： 潘卫军   郑思睿   梁海军   梁延安   邓文祥   来源： 数学的实践与认识 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机坪标志   方差分析   视知觉  

描述： 视知觉是眼部受到视觉刺激后对可见光信息解释,并作出计划或行动的能力.良好机坪标志对飞行员正确的接收信息并采取适宜的行为至关重要.研究以19名某航空公司飞行员为被试对象,采用改进后的EP507空间视知觉测试仪探究影响飞行员视觉信息易读性的影响因素,以及不同影响因素的作用结果.采用多因素被试内实验设计,分别以图形形状和呈现顺序的不同水平为因变量进行研究,利用SPSS、MATLAB等软件进行方差分析得出相应结果,从人机工程学角度将所得结论应用推广至机坪标志的改进,对机坪标志本质安全的提高具有一定参考价值.

基于模型计算的航空器侧向运行安全分析与改进

作者： 潘卫军   王思禹   陈宽明   张晓磊   陈佳炀   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 公式优化   侧向碰撞风险   计算程序   安全分析  

描述： 研究了两架飞机在飞行过程中之间的侧向航行安全的问题。首先采用EVENT模型建立了飞机侧向碰撞率计算公式,根据航路形式和导航方式提出VOR/DME导航下影响侧向间隔的因素,推导出传统导航下平行航路的侧向重叠率。通过对EVENT模型碰撞率计算公式的改进,使侧向碰撞率的计算更加简便。对京沪平行航路上两架机型运行运用编写的程序进行计算模拟,结果表明:给定的京沪平行航路的侧向碰撞率小于规定值并且机型差异对碰撞率的影响很小,改进的EVENT模型的计算公式和模拟计算程序正确且满足现实要求。