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- 运营“一市两场”航空公司开展“国内中转联程”业务的挑战与建议
- 作者： 孙植初 来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>在“十四五”民用航空发展规划的指导文件（以下简称“文件”）中，关于“构建通达的航空客运网”方面，提出“要完善客运网络格局”，优化国内航线的网络布局。以优化航线网络布局为手段，来实现“增强航线网络效率，提高航线网络利用率”的目的；以激活潜在市场的“新需求”为发展动能，拓展航线网络覆盖面，实现“干支通，全网联”。国内中转联程运输，在这一文件的指导下，作为各个航空公司提升航线网络利用率的抓手，作为激活需求、寻找潜在运输机会的新的收益增长点，被各航空公司所重视。
- 运营“一市两场”航空公司开展“国内中转联程”业务的挑战与建议
- 作者： 孙植初 来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>在“十四五”民用航空发展规划的指导文件（以下简称“文件”）中，关于“构建通达的航空客运网”方面，提出“要完善客运网络格局”，优化国内航线的网络布局。以优化航线网络布局为手段，来实现“增强航线网络效率，提高航线网络利用率”的目的；以激活潜在市场的“新需求”为发展动能，拓展航线网络覆盖面，实现“干支通，全网联”。国内中转联程运输，在这一文件的指导下，作为各个航空公司提升航线网络利用率的抓手，作为激活需求、寻找潜在运输机会的新的收益增长点，被各航空公司所重视。