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超临界航空煤油并联加热管道流动实验研究
作者: 张波   葛旭梅   励孝杰   周伟星   秦江   来源: 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: supercritical   Aviation   kerosene  parallel   pipes  heating  flow  
描述: 超燃冲压发动机燃烧室壁面内。可能出现的冷却剂流动不稳定的现象,搭建了超临界条件下航空煤油的并联管道加热流动实验台。进行了若干次不同实验条件下定总流量、变加热功率的实验,初步分析了超临界条件下航空煤油在并联管内流动的影响因素,如管长、加热温度、冷态时管间是否存在流量偏差等。实验过程中出现,了在临界温度附近燃油压力、温度等参数周期性波动的现象,并并且捕捉了特定条件下波动起始点的油温。
超临界航空煤油并联加热管道流动实验研究
作者: 张波   葛旭梅   励孝杰   周伟星   秦江   来源: 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: supercritical   Aviation   kerosene  parallel   pipes  heating  flow  
描述: 超燃冲压发动机燃烧室壁面内。可能出现的冷却剂流动不稳定的现象,搭建了超临界条件下航空煤油的并联管道加热流动实验台。进行了若干次不同实验条件下定总流量、变加热功率的实验,初步分析了超临界条件下航空煤油在并联管内流动的影响因素,如管长、加热温度、冷态时管间是否存在流量偏差等。实验过程中出现,了在临界温度附近燃油压力、温度等参数周期性波动的现象,并并且捕捉了特定条件下波动起始点的油温。
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