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- 顺势起舞的桑巴之鹰
- 作者： 空军研究院 仪艳磊 孙晓春 李卫东 来源： 解放军报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 近日，巴西空军发布了一组KC-390运输/加油机的高清图片，再次引发外界对这款飞机的关注。去年9月4日，巴西阿纳波利斯空军基地举行盛大仪式，接收首架巴西航空工业公司研制的KC-390运输/加油机。这标志着该机型经过10年的研发与试飞后，终于达到成熟阶段。自那时起，该机引发?
- 全文：近日，巴西空军发布了一组KC-390运输/加油机的高清图片，再次引发外界对这款飞机的关注。去年9月4日，巴西阿纳波利斯空军基地举行盛大仪式，接收首架巴西航空工业公司研制的KC-390运输/加油机。这标志着该机型经过10年的研发与试飞后，终于达到成熟阶段。自那时起，该机引发?
- 顺势起舞的桑巴之鹰
- 作者： 空军研究院 仪艳磊 孙晓春 李卫东 来源： 解放军报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 近日，巴西空军发布了一组KC-390运输/加油机的高清图片，再次引发外界对这款飞机的关注。去年9月4日，巴西阿纳波利斯空军基地举行盛大仪式，接收首架巴西航空工业公司研制的KC-390运输/加油机。这标志着该机型经过10年的研发与试飞后，终于达到成熟阶段。自那时起，该机引发?
- 全文：近日，巴西空军发布了一组KC-390运输/加油机的高清图片，再次引发外界对这款飞机的关注。去年9月4日，巴西阿纳波利斯空军基地举行盛大仪式，接收首架巴西航空工业公司研制的KC-390运输/加油机。这标志着该机型经过10年的研发与试飞后，终于达到成熟阶段。自那时起，该机引发?
- 三家航空公司陆续入驻大兴机场
- 作者： 记者 李博 潘福达 来源： 北京日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 昨天上午，随着厦门航空一架航班起飞，大兴机场拉开2020年的转场序幕，厦门航空、重庆航空和东海航空三家航空公司多条航线将陆续入驻大兴机场。据悉，从3月29日起，厦门航空计划在大兴机场开通北京至厦门、福州、杭州、泉州、长沙等城市的航线
- 全文：昨天上午，随着厦门航空一架航班起飞，大兴机场拉开2020年的转场序幕，厦门航空、重庆航空和东海航空三家航空公司多条航线将陆续入驻大兴机场。据悉，从3月29日起，厦门航空计划在大兴机场开通北京至厦门、福州、杭州、泉州、长沙等城市的航线
- 三家航空公司陆续入驻大兴机场
- 作者： 记者 李博 潘福达 来源： 北京日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 昨天上午，随着厦门航空一架航班起飞，大兴机场拉开2020年的转场序幕，厦门航空、重庆航空和东海航空三家航空公司多条航线将陆续入驻大兴机场。据悉，从3月29日起，厦门航空计划在大兴机场开通北京至厦门、福州、杭州、泉州、长沙等城市的航线
- 全文：昨天上午，随着厦门航空一架航班起飞，大兴机场拉开2020年的转场序幕，厦门航空、重庆航空和东海航空三家航空公司多条航线将陆续入驻大兴机场。据悉，从3月29日起，厦门航空计划在大兴机场开通北京至厦门、福州、杭州、泉州、长沙等城市的航线
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
- 四旋翼飞行器串级自抗扰姿态控制方法研究
- 作者： 陈志旺 李博 张忠新 宋娟 彭勇 来源： 小型微型计算机系统 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩张状态观测器 串级自抗扰算法 四旋翼飞行器 姿态控制
- 描述： 针对四旋翼飞行器的不完全驱动、状态耦合严重、易受外界干扰等问题,提出了一种串级自抗扰控制方法.通过欧拉及牛顿定理建立四旋翼飞行器动力学模型.内环针对姿态角速度控制设计了自抗扰控制器,通过扩张状态观测器对系统输入、输出状态信息和内、外部外扰动进行实时估计,然后利用非线性误差反馈控制器对估计扰动进行实时补偿,并对所设计控制器进行稳定性证明.外环针对姿态角控制同样设计了自抗扰控制器,给出了参数整定的方法.仿真结果表明所设计的控制器能够更精准的追踪上目标角度,有效的实现四旋翼飞行器的姿态控制.
- 四旋翼飞行器串级自抗扰姿态控制方法研究
- 作者： 陈志旺 李博 张忠新 宋娟 彭勇 来源： 小型微型计算机系统 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩张状态观测器 串级自抗扰算法 四旋翼飞行器 姿态控制
- 描述： 针对四旋翼飞行器的不完全驱动、状态耦合严重、易受外界干扰等问题,提出了一种串级自抗扰控制方法.通过欧拉及牛顿定理建立四旋翼飞行器动力学模型.内环针对姿态角速度控制设计了自抗扰控制器,通过扩张状态观测器对系统输入、输出状态信息和内、外部外扰动进行实时估计,然后利用非线性误差反馈控制器对估计扰动进行实时补偿,并对所设计控制器进行稳定性证明.外环针对姿态角控制同样设计了自抗扰控制器,给出了参数整定的方法.仿真结果表明所设计的控制器能够更精准的追踪上目标角度,有效的实现四旋翼飞行器的姿态控制.