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关键词
中部民航货运,郑州何以一骑绝尘
作者: 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源: 湖北日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 双枢纽   航空货运   一骑绝尘   货运航空公司   航空港   全货机   吞吐量   新郑   航空物流   临空经济  
描述: 民航货运的“郑州现象”如果说,中部民航客运竞争是长沙、武汉、郑州间的“三国演义”,那么,民航货运就是郑州在表演一骑绝尘的“独角戏”。2009年,郑州新郑机场货运吞吐量7.05万吨,为武汉天河机场10.1万吨的7成左右。2010年开始,新郑机场货运量强势爆发,5年?
全文:民航货运的“郑州现象”如果说,中部民航客运竞争是长沙、武汉、郑州间的“三国演义”,那么,民航货运就是郑州在表演一骑绝尘的“独角戏”。2009年,郑州新郑机场货运吞吐量7.05万吨,为武汉天河机场10.1万吨的7成左右。2010年开始,新郑机场货运量强势爆发,5年?
郑州经验:临空经济“喂给”民航货运
作者: 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源: 湖北日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 机场运营   航空货运   头等舱   综合保税区   货运航空公司   航空港   全货机   航空运输   临空经济   枢纽机场  
描述: 2015年底,湖北日报曾组织河南日报、湖南日报举办“三省党报看临空”活动,记者走进武汉、郑州、长沙采访三地临空经济发展。今年5月,湖北日报又受邀赴郑州参加“三省党报看通航”活动,采访2018郑州航展。3年间2次郑州之行,令人心生感慨:河南省、郑州市正是抓住了“?
全文:2015年底,湖北日报曾组织河南日报、湖南日报举办“三省党报看临空”活动,记者走进武汉、郑州、长沙采访三地临空经济发展。今年5月,湖北日报又受邀赴郑州参加“三省党报看通航”活动,采访2018郑州航展。3年间2次郑州之行,令人心生感慨:河南省、郑州市正是抓住了“?
武汉民航货运如何赶超
作者: 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源: 湖北日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   货运业   国际机场   机场航空   天河机场   全货机   机场集团   货运发展   航空物流   临空经济  
描述: 面对与近邻郑州的巨大差距,武汉民航货运业如何赶超?业界开出三剂“药方”。对内挖潜——激活本土产业民航供给力尽管天河机场周边的临空经济发展不如郑州,但武汉外向型企业的数量、生产活跃度并不比郑州差。“武汉不必妄自菲薄,第一步要理清民航货运?
全文:面对与近邻郑州的巨大差距,武汉民航货运业如何赶超?业界开出三剂“药方”。对内挖潜——激活本土产业民航供给力尽管天河机场周边的临空经济发展不如郑州,但武汉外向型企业的数量、生产活跃度并不比郑州差。“武汉不必妄自菲薄,第一步要理清民航货运?
武汉航空业期待“中部突围”
作者: 记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源: 湖北日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   中部地区   长沙黄花机场   常规发展   靠海   天河机场   郑州新郑机场   经济发展   吞吐量   国际民航组织  
描述: 湖北日报讯(记者成熔兴、实习生吴豪)8月12日获悉,今年上半年,武汉天河机场旅客吞吐量完成1185万人次,低于郑州新郑机场(1335.6万人次)、长沙黄花机场(1220.1万人次),排名中部第三;货运吞吐量完成10万吨,低于郑州(23.3万吨),排名中部第二。航空业被誉为经?
全文:湖北日报讯(记者成熔兴、实习生吴豪)8月12日获悉,今年上半年,武汉天河机场旅客吞吐量完成1185万人次,低于郑州新郑机场(1335.6万人次)、长沙黄花机场(1220.1万人次),排名中部第三;货运吞吐量完成10万吨,低于郑州(23.3万吨),排名中部第二。航空业被誉为经?
“天机”不可失,武汉民航客运亟待腾飞
作者: 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源: 湖北日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航线   长沙黄花机场   地区航线   客运   天河机场   国家民航局   机场集团   天机   吞吐量   郑州机场  
描述: 8月 12日上午 11时,成都旅客杨东平乘坐的东航MU2463航班,稳稳降落在武汉天河机场第二跑道上。飞机落地,缓慢滑行,停靠在T3航站楼舷梯旁。身边朋友向他解释,天河机场有两条跑道,所以滑行时间多出了10来分钟。杨东平被眼前现代气派的T3航站楼所吸引,并没有为此
全文:8月 12日上午 11时,成都旅客杨东平乘坐的东航MU2463航班,稳稳降落在武汉天河机场第二跑道上。飞机落地,缓慢滑行,停靠在T3航站楼舷梯旁。身边朋友向他解释,天河机场有两条跑道,所以滑行时间多出了10来分钟。杨东平被眼前现代气派的T3航站楼所吸引,并没有为此
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