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- 航空发动机涡轮部件失效分析
- 作者： 郑媛 孙智君 张爽 刘磊 刘荣 刘国良 来源： 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 航空发动机涡轮部件失效分析
- 航空电连接器热疲劳失效机理研究
- 作者： 骆燕燕 刘旭阳 郝杰 王振 刘磊 林小明 来源： 兵工学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器仪表 设备 航空电连接器 热疲劳 应力松弛 金相分析 失效机理 性能蜕化
- 描述： 电连接器插孔是弹性元件,在交变热应力的作用下易产生热疲劳,出现应力松弛现象,从而影响电连接器的接触可靠性。结合加速寿命试验理论,提出了一种电连接器热疲劳试验方案,设计了试验电路并进行了试验,分析了电连接器的热疲劳失效机理。试验结果表明:试品的接触电阻值随温度循环次数的增加而缓慢增长,其宏观原因是插孔收口处孔径增加,接触件间接触力减小;循环应力中温差或温度变化率的增加,会加速连接器接触电阻的增长。试验后试品插孔的金相分析发现:温度循环条件下,连接器插孔中微观组织结构的变化,即插孔中的α相晶粒尺寸和滑移线密度均有所增加,滑移方向差异化程度增强,是导致其接触可靠性和性能逐步蜕化的根本原因;温差范围与温度变化率对电连接器性能蜕化的综合作用取决于滑移线密度与滑移方向差异化程度的“对抗”结果。
- 三维时间域航空电磁任意各向异性正演模拟（英文）
- 作者： 黄威 贲放 殷长春 孟庆敏 李文杰 廖桂香 吴珊 西永在 来源： Applied Geophysics 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 任意各向异性 矢量有限元法 三维时间域航空电磁法
- 描述： 在自然界中地层会呈现出各向异性特征,各向异性介质的研究有助于资料解释和认识地球动力学的过程,但当前数据处理中多数使用各向同性理论解释各向异性构造,因而对电磁资料解释造成了一定的偏差。当前,时间域航空电磁法关于各向异性的解释仍局限于一维情况,且相应的三维数值模拟也正处于研究中,因此本文针对任意各向异性介质中三维时间域航空电磁法进行正演模拟。将各向同性介质的电导率经过坐标旋转后,得到任意各向异性介质的电导率张量,将其引入到麦克斯韦方程组中,采用矢量有限元法的规则网格对求解区域进行剖分,利用直接求解器对总体合成的线性方程组进行求解。通过与解析解对比,验证了算法的精确性和可行性;同时与各向同性情况进行对比,通过响应的分布特征及幅值变化分析任意各向异性对三维时间域航空电磁响应的影响,得出在不同情况下各向异性对时间域航空电磁响应的影响情况存在较大差异。