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根据【作者:吴昊,】搜索到相关结果 11 条
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如何提高民航通信导航监视系统可靠性
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作者:
吴昊
来源:
通讯世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维护机制
民航通信导航监视系统
数据处理
设备应用
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描述:
航空事业一直是我国发展的重要模块,随着我国科学技术水平的不断提升,如何提高民航通信导航监视系统的可靠性已经成为了主要的研究课题。本文分析了提高民航通信导航监视系统可靠的意义,并立足于当前民航通信导航监视系统的运行现状,提出了相关优化对策,希望可以有效促进我国航天事业的发展。
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一种新的民用飞机维修性分配方法
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作者:
吴昊
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊综合评价
层次分析法
民用飞机
维修性分配
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描述:
一种新的民用飞机维修性分配方法
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如何提高民航通信导航监视系统可靠性
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作者:
吴昊
来源:
通讯世界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维护机制
民航通信导航监视系统
数据处理
设备应用
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描述:
航空事业一直是我国发展的重要模块,随着我国科学技术水平的不断提升,如何提高民航通信导航监视系统的可靠性已经成为了主要的研究课题。本文分析了提高民航通信导航监视系统可靠的意义,并立足于当前民航通信导航监视系统的运行现状,提出了相关优化对策,希望可以有效促进我国航天事业的发展。
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民航通信导航监视运行风险管理思路探索
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作者:
吴昊
来源:
数字通信世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
思路探索
民航通信导航
运行风险管理
监视
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描述:
想要提高我国民航通信监视管理,必须要有针对性的,对于影响民航通讯监视功能的所有因素进行监控和处理,以便于提升我国民航通讯流畅性和安全性,本文以人为风险管理,设备风险管,两个方面,详细论述笔者观点,希望可以最大程度上的避免或减轻通讯监视风险,完善我国民航通讯导航监视运行风险管理。
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航空电子设备"未发现故障"研究
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作者:
吴昊
来源:
电子质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航电设备
测试性
故障检测
未发现故障
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描述:
航空电子设备复杂度日益提升,系统综合化程度增加,未发现故障(No Fault Found,NFF)事件逐年上升,带来额外经济损失、维修周期延长和可靠性指标降低,影响部队飞行作训。主要阐述了NFF事件的含义及其对航空电子设备的负面影响,分析了NFF发生的原因包括系统设计因素、测试性设计欠缺、隐藏的软硬件缺陷、人员和环境因素等,并逐一进行了详细说明,然后从优化系统设计、提高系统测试性、故障信息整合、人员与环境等方面提出了减少NFF事件的措施。
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高职院校混合所有制办学的实践与思考——以西安航空职业技术学院为例
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作者:
吴昊
郑甲红
来源:
北极光
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践探索
高职院校
混合所有制
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描述:
为推进产教融合人才培养改革,激活高职院校办学活力,探索混合所有制办学新模式,结合西安航空职业技术学院办学实践,归纳总结其具有混合所有制特征办学案例,在此基础之上,提出了目前在体制机制、法律法规、企业文化与大学文化等方面存在的问题,并提出了加快顶层设计、完善体制机制等建议。
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民航空管场景下的网络攻击手段与防范策略探析
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作者:
吴昊
李上
来源:
电脑知识与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
防范策略
网络攻击
民航空管
系统漏洞
弱口令
后门攻击
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描述:
针对民航空管行业场景下的网络安全形势,该文首先简述了常见的三种网络攻击手段:弱口令、后门端口、系统漏洞攻击。其次,通过不同的手段给予对应的防范对策方法:提升口令的复杂程度、使用防火墙功能控制端口、对系统进行审计、及时更新维护修补漏洞。通过实践表明,该网络攻击手段防范方法对于民航空管场景下网络防护策略有一定帮助。
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飞机总装站位式生产线的综合测试技术研究
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作者:
曹建安
徐海虹
吴昊
张世炯
来源:
测控技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
总装生产线
硬件在环
综合测试
智能接口
故障注入
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描述:
在飞机总装线的生产过程中,采用具有集成测试功能的自动化综合测试系统,能够满足新型号飞机站位式生产的质量测试需求,并提高生产效率及产品的可靠性和一致性。这样的综合测试系统应具有故障注入、硬件在环及其智能化端口等功能,使得站位式生产线能够快速地排除故障,更加适应不同型号飞机生产测试的需求。给出这种综合测试系统的设计方案,并提出测试数据链的管理方案,以便优化生产的测试流程工艺,进一步提高生产效率和优化飞行维护,保证飞机全寿命周期的可靠飞行。
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直挂云帆济沧海——南方航复合材料项目获民航科学技术一等奖
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作者:
李志歆
沈卓
吴昊
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航维修
维修基地
复合材料修理
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描述:
2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称"南方航")和中国民航大学(简称"中航大")联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获一等奖,这是适航与机务维修领域唯一的一等奖。该奖项历经中国航空协会组织的科学技术成果专家评审会鉴定、民航科学
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基于Online-RBFNN的航空发动机动态模型研究
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作者:
王志浩
魏民祥
叶志锋
吴昊
杨佳伟
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
RBFNN
在线学习
动态模型
Online
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描述:
为解决航空发动机在出现性能退化时模型精度下降的问题,提出了一种基于在线径向基函数神经网络(online radial basis function neural network, Online-RBFNN)的航空发动机动态模型。采用连续K均值(K-Means)算法和FTRL(follow the regularized leader)在线学习算法,对典型RBFNN进行改进,实现在线学习功能。以某型涡扇发动机正常退化数据为原始样本,建立低压涡轮机(low pressure turbine, LPT)出口总温度动态模型,并与其他多种算法建立的模型进行对比,动态模型的平均绝对误差、均方根误差和校正决定系数分别为0.59、1.7和0.997 8;将所建立的动态模型在同型号但不同飞行包线区域、不同退化形式的发动机运行数据上进行测试,模型输出结果的误差可分别控制在[-9,8]K和[-10,9]K范围内。研究结果表明,基于Online-RBFNN的动态模型能有效避免模型精度下降的问题,且具有良好的自适应能力。