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- 低温风洞中航空发动机进口支板的结冰行为
- 作者： 张涛 裴誉 王嘉瞳 邓洪伟 张桐鑫 李俊杰 王志军 来源： 铸造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机进口支板 冰层生长机理 低温风洞
- 描述： 为了掌握航空发动机进口支板表面的冰层生长机理和结冰规律，本文采用循环式低温风洞模拟高空结冰环境，并对3种不同复合材料支板-支板A(复合材料+金属包边)、支板B(复合材料+涂层)和支板C(蜂窝复合材料+涂层+气膜孔及沟槽)进行结冰试验。结果表明，支板表面的结冰宏观过程可分解为液态水滴撞击支板表面而发生的吸附、流动、冻结过程，这个过程受到液态水含量、平均水滴直径、来流速度、温度、持续时间的影响。在一定温度和持续时间下，积冰种类会随来流速度的增大和平均水直径减小，逐渐由明冰向霜冰转变。结冰量和脱落周期随气量和来流速度的增大而减小，但气量达到一定程度后不会再影响积冰的脱落尺寸。综合比较，支板C在模拟的两种发动机典型状态慢车、中间推力下防冰效果最佳。试验结果为发动机进口支板防冰设计提供一定的参考，并为飞机防除冰甚至空气系统优化提供较为翔实的理论支持。
- 低温风洞中航空发动机进口支板的结冰行为
- 作者： 张涛 裴誉 王嘉瞳 邓洪伟 张桐鑫 李俊杰 王志军 来源： 铸造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机进口支板 冰层生长机理 低温风洞
- 描述： 为了掌握航空发动机进口支板表面的冰层生长机理和结冰规律，本文采用循环式低温风洞模拟高空结冰环境，并对3种不同复合材料支板-支板A(复合材料+金属包边)、支板B(复合材料+涂层)和支板C(蜂窝复合材料+涂层+气膜孔及沟槽)进行结冰试验。结果表明，支板表面的结冰宏观过程可分解为液态水滴撞击支板表面而发生的吸附、流动、冻结过程，这个过程受到液态水含量、平均水滴直径、来流速度、温度、持续时间的影响。在一定温度和持续时间下，积冰种类会随来流速度的增大和平均水直径减小，逐渐由明冰向霜冰转变。结冰量和脱落周期随气量和来流速度的增大而减小，但气量达到一定程度后不会再影响积冰的脱落尺寸。综合比较，支板C在模拟的两种发动机典型状态慢车、中间推力下防冰效果最佳。试验结果为发动机进口支板防冰设计提供一定的参考，并为飞机防除冰甚至空气系统优化提供较为翔实的理论支持。
- 旋转爆震燃烧航空涡轮发动机研究综述
- 作者： 芮长胜 武郁文 王晓东 李群 姜海龙 翁春生 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究现状 航空涡轮发动机 关键技术 燃烧 旋转爆震 推进系统
- 描述： 旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性，将其应用于航空涡轮发动机，有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点，总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震涡轮发动机性能和试验技术的研究现状，论述了旋转爆震燃烧加快应用到航空涡轮发动机上需要深化研究宽范围进气下稳定爆震燃烧组织、旋转爆震燃烧与上下游匹配等关键技术，并对中国旋转爆震燃烧航空涡轮发动机工程化应用提出了制定长期发展规划、实施专项研究计划、组建联合团队等发展建议。
- 旋转爆震燃烧航空涡轮发动机研究综述
- 作者： 芮长胜 武郁文 王晓东 李群 姜海龙 翁春生 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究现状 航空涡轮发动机 关键技术 燃烧 旋转爆震 推进系统
- 描述： 旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性，将其应用于航空涡轮发动机，有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点，总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震涡轮发动机性能和试验技术的研究现状，论述了旋转爆震燃烧加快应用到航空涡轮发动机上需要深化研究宽范围进气下稳定爆震燃烧组织、旋转爆震燃烧与上下游匹配等关键技术，并对中国旋转爆震燃烧航空涡轮发动机工程化应用提出了制定长期发展规划、实施专项研究计划、组建联合团队等发展建议。