航空发动机状态空间模型参数辨识

作者： 王晓东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　状态空间　　模型辨识　　数值仿真　　模型参数　　非线性估计　　多变量控制系统  

描述： 根据航空发动机多变量控制系统的设计要求,该文采用两种不同的途经研究了发动机多变量状态空间模型的建立问题.提出了基于气动热力学非线性模型的分段性化法和用递推辅助变量/近似极大似然的系统辨识法.应用数值仿真验证了方法的辨识特性.最后探讨了发动机模型参数进行非线性估计的可能性.

基于神经网络的智能控制及在航空武器系统中的应用

作者： 王晓东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 神经网络　　系统辨识　　智能控制　　故障检测　　容错控制　　反馈线性化  

描述： 该文讨论了基于神经网络的智能控制.论文的主要内容如下:首先在介绍神经元网络的基础上,阐述了网络在系统辨识中的基本原理及主要过程,解决了模型定阶问题和激励信号的选择等问题,并采用反馈线性化技术将其成功地应用于一类非线性自校正控制系统;其次提出了基于神经网络的故障检测和容错装置的容错控制系统框架,利用神经网络运算的快速性,解决了容错控制中的检测延迟,并以某地空弹稳定回路为例作...

《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

作者： 马凯   王志军   吴军   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

作者： 马凯   王志军   吴军   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

广州航空金融发展现状及对策建议

作者： 王晓东   赵勍升   来源： 时代金融 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 广州   航空金融   城市枢纽经济  

描述： 广州十三五提出重点发展包括航空金融在内的大城市枢纽经济。本文分析了广州航空金融的发展基础,对比了国内外先进地区的航空金融发展经验,梳理了广州发展航空金融所存在的问题,提出了具有针对性的航空金融发展建议。

基于能力项的飞机钣金工培养方案设计

作者： 王晓东   朱健   来源： 才智 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 胜任力   课程体系   能力项   高职   考核要素  

描述： 针对高职毕业生不能很快适应企业生产需求的现状,分析了造成这种局面的主要原因。科学设计胜任力模型,设计了作训练,强化零部件加工过程训练和技术工艺过程实践,达到相应岗位技能要求,促进高技能人才的培养和成长。

基于能力项的飞机钣金工培养方案设计

作者： 王晓东   朱健   来源： 才智 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 胜任力   课程体系   能力项   高职   考核要素  

描述： 针对高职毕业生不能很快适应企业生产需求的现状,分析了造成这种局面的主要原因。科学设计胜任力模型,设计了作训练,强化零部件加工过程训练和技术工艺过程实践,达到相应岗位技能要求,促进高技能人才的培养和成长。

广州航空金融发展现状及对策建议

作者： 王晓东   赵勍升   来源： 时代金融 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 广州   航空金融   城市枢纽经济  

描述： 广州十三五提出重点发展包括航空金融在内的大城市枢纽经济。本文分析了广州航空金融的发展基础,对比了国内外先进地区的航空金融发展经验,梳理了广州发展航空金融所存在的问题,提出了具有针对性的航空金融发展建议。

采用虚拟立体视觉的航空发动机叶片点云测量方法

作者： 吴军   马凯   徐海涛   王志军   于之靖   来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片曲面   虚拟立体视觉   立体匹配   点云空间坐标  

描述： 叶片作为航空发动机的重要零部件,加工成本极为昂贵,为了实现对残损叶片的修复,必须精确获取叶片曲面点云数据,为修复提供数据支持。本文将研究一种采用虚拟立体视觉的测量方法,首先分析虚拟立体视觉系统的数学模型,利用非参模型及精密靶标实现对系统内外参数的标定,然后采用KLT(Kanade-Lucas-Tomasi)算法结合外极线约束实现了叶片散斑点之间的立体匹配,最后采用点到投影射线距离平方和最小化作为约束条件求解叶片点云空间坐标,得到叶片曲面点云数据。实验结果表明,根据本文方法获取的叶片曲面点云数据拟合出的叶片曲面相关系数大于0.99,叶片曲面几何参数均值误差小于0.2mm。本方法针对发动机叶片点云测量这一特殊应用环境,提出了一种简化的测量方法,实现了叶片点云的高精度、高可靠性测量。

采用虚拟立体视觉的航空发动机叶片点云测量方法

作者： 吴军   马凯   徐海涛   王志军   于之靖   来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片曲面   虚拟立体视觉   立体匹配   点云空间坐标  

描述： 叶片作为航空发动机的重要零部件,加工成本极为昂贵,为了实现对残损叶片的修复,必须精确获取叶片曲面点云数据,为修复提供数据支持。本文将研究一种采用虚拟立体视觉的测量方法,首先分析虚拟立体视觉系统的数学模型,利用非参模型及精密靶标实现对系统内外参数的标定,然后采用KLT(Kanade-Lucas-Tomasi)算法结合外极线约束实现了叶片散斑点之间的立体匹配,最后采用点到投影射线距离平方和最小化作为约束条件求解叶片点云空间坐标,得到叶片曲面点云数据。实验结果表明,根据本文方法获取的叶片曲面点云数据拟合出的叶片曲面相关系数大于0.99,叶片曲面几何参数均值误差小于0.2mm。本方法针对发动机叶片点云测量这一特殊应用环境,提出了一种简化的测量方法,实现了叶片点云的高精度、高可靠性测量。