基于包络解调法与时域平均法的航空发动机主轴承故障诊断

作者： 史浩宁     陈康     王俨剀.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 滚动轴承   故障诊断   故障特征频率   时域平均法   包络解调法  

描述： 主轴承是航空发动机重要零部件,一旦发生故障,会直接影响到发动机的服役性能。本研究针对滚动轴承4个部件——外环、内环、滚动体、保持架的单点故障,在600rpm、900rpm、1200rpm转速下所测振动信号分别进行包络解调法处理与时域平均法处理,研究了包络解调法与时域平均法降噪的效果与使用特性,以及滚动轴承各部件故障特征表现规律及其随转速增加的变化情况。通过对实验数据的处理与对比研究发现,包络解调法降噪在低倍频区有良好的故障诊断效果,明显优于时域平均法。并且,通过分析发现,当滚动轴承只有内环旋转时,外环故障特征频率不受调制,内环故障特征频率受轴转频调制,滚动体故障主要受保持架转频调制,且出现了为滚动体所独有的"*.5倍"的故障特征频率,保持架故障特征频率表现为保持架转频。同时,滚动轴承各部件的故障特征频率及其调制频率对应的幅值随转速升高而增加。

基于包络解调法与时域平均法的航空发动机主轴承故障诊断

作者： 史浩宁     陈康     王俨剀.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 滚动轴承   故障诊断   故障特征频率   时域平均法   包络解调法  

描述： 主轴承是航空发动机重要零部件,一旦发生故障,会直接影响到发动机的服役性能。本研究针对滚动轴承4个部件——外环、内环、滚动体、保持架的单点故障,在600rpm、900rpm、1200rpm转速下所测振动信号分别进行包络解调法处理与时域平均法处理,研究了包络解调法与时域平均法降噪的效果与使用特性,以及滚动轴承各部件故障特征表现规律及其随转速增加的变化情况。通过对实验数据的处理与对比研究发现,包络解调法降噪在低倍频区有良好的故障诊断效果,明显优于时域平均法。并且,通过分析发现,当滚动轴承只有内环旋转时,外环故障特征频率不受调制,内环故障特征频率受轴转频调制,滚动体故障主要受保持架转频调制,且出现了为滚动体所独有的"*.5倍"的故障特征频率,保持架故障特征频率表现为保持架转频。同时,滚动轴承各部件的故障特征频率及其调制频率对应的幅值随转速升高而增加。

某型航空离合器试验台的研制

作者： 段宝利   陈康   来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉力检测试验   气压控制系统   位移检测试验   离合器试验台   测量与控制系统   联动脱开试验   跑合试验/寿命试验  

描述： 离合器试验台的试验对象是XXX型离合器,该离合器用于将前座舱或后座舱飞行员操纵油门杆的动作传递至发动机油门;以压缩空气作为系统工作动力,通过柜体与支撑框架、试验台架及工装夹具、气压控制系统、测试与控制系统、测量用传感器等设计与制造,最终完成该离合器试验台的研制;能够满足产品的性能试验,包括位移检测试验、拉力检测试验、联动脱开检测试验、跑合试验/寿命试验。

空铁联运协同下的跨域航空服务网络优化

作者： 吴明昊   陈康   卢柄宜   来源： 铁道运输与经济 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务网络   城市圈   航班延误   空铁联运   综合交通运输   需求管理  

描述： 为解决各机场竞相开设航班所导致的空域航班密度过大及与之相伴的航班延误问题,从需求管理的角度研究空铁联运网络优化及空铁协调下的客运组织问题。在建立由航班、高速铁路和空铁换乘系统构成的复合网络的基础上,以城市圈为区域单元,构建考虑公平性约束和高速铁路对航班喂给条件的上层空铁联运跨域航空服务网络优化模型和下层乘客路径选择模型的双层优化模型,旨在最小化区域间的出行总时间。在实证分析部分,对研究区域进行计算结果分析,并分析公平性指数对区域间运输系统效率的敏感性,为跨域航空服务网络优化研究提供参考依据。

空铁联运协同下的跨域航空服务网络优化

作者： 吴明昊   陈康   卢柄宜   来源： 铁道运输与经济 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务网络   城市圈   航班延误   空铁联运   综合交通运输   需求管理  

描述： 为解决各机场竞相开设航班所导致的空域航班密度过大及与之相伴的航班延误问题,从需求管理的角度研究空铁联运网络优化及空铁协调下的客运组织问题。在建立由航班、高速铁路和空铁换乘系统构成的复合网络的基础上,以城市圈为区域单元,构建考虑公平性约束和高速铁路对航班喂给条件的上层空铁联运跨域航空服务网络优化模型和下层乘客路径选择模型的双层优化模型,旨在最小化区域间的出行总时间。在实证分析部分,对研究区域进行计算结果分析,并分析公平性指数对区域间运输系统效率的敏感性,为跨域航空服务网络优化研究提供参考依据。

基于频域特征的航空轴承智能诊断

作者： 李宏宇     苏越     陈康     王俨剀   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   滚动轴承   故障诊断   双向循环长短期记忆网络   神经网络  

描述： 针对航空发动机滚动轴承的故障诊断，提出一种基于频域特征的故障诊断模型。将原始振动信号进行包络解调预处理，仅取每段数据处理后的512个点作为故障特征，将其作为双向循环长短期记忆网络（BiLSTM）模型的输入，可对内圈故障、外圈故障、滚动体故障及每种故障所对应3种不同的故障程度进行诊断。该模型不仅弥补完全由原始振动信号输入导致输入数据冗长，特征不明显等缺点，也弥补由人工提取振动特征来进行故障诊断的不确定性。在滚动轴承公开数据集上进行实验，结果表明故障识别的准确度达到99.8%以上。搭建航空轴承实验器来对方法与模型进行检验。基于频域特征的双向循环长短期记忆网络模型能够更准确地对轴承进行故障诊断，所提方法对于航空发动机滚动轴承故障诊断具有重要工程价值。