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- 航空新产品开发项目质量风险管理研究
- 作者： 刘颖 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理 风险管理 质量风险 航空项目 新产品
- 描述： 创新是一个民族进步的灵魂，对航空企业而言，不断进行产品创新是其保持生存和发展的重要动力。而在新产品设计和开发过程中由于人、机、料、法、环、测等方面存在着不确定性因素，常常会出现各种各样的质量风险，如果不能有效地控制和管理这些风险，不仅会影响整个项目的质量目标，同时也会导致项目进度的延误和项目费用的超支，所以为保证航空产品的质量和安全，必须对新产品设计开发项目整个生命周期的质量风险进行全面识别和控制。本文首先研究了国内外航空项目及其相关领域质量风险管理的研究方法、研究现状及发展趋势，研究结果表明我国在航空新产品开发项目质量风险管理方面的研究还比较薄弱，没有具体的指导实践的管理方法。本文在调查和分析国内航空新产品开发项目的特点及管理现状的基础上，提出了以风险管理为指导，以质量管理为基础，全面识别和控制项目整个生命周期内各阶段质量风险系统的管理方法。本文根据航空新产品开发项目的流程和特点，将其整个生命周期划分为四个阶段即立项阶段、设计开发阶段、试制阶段、验收交付阶段，建立了各阶段的工作分解结构。全面识别各阶段的质量风险是进行质量风险管理的重要基础，本文采用头脑风暴法、专家访谈法、检查表法、流程图法等工具，并总结归纳了所在单位近几年在顾客信息反馈、不合格品控制管理、外部审核、内部审核、质量改进项目等方面的相关经验，梳理了航空新产品开发项目的外部质量风险和内部质量风险，包括10种不同的质量风险，55个质量风险源。在全面识别所有阶段质量风险的基础上，本文采用主观评分法和层次分析法对质量风险因素进行定性和定量分析，抓住主要质量风险源，制定应对措施与监控计划，提出了系统的质量风险管理模式，最后本文结合某型航空高阻尼硅橡胶减振器开发项目，对其整个生命周期的质量风险进行识别和科学分析，制定了关键质量风险的应对措施和监控管理方法，实现了航空新产品研发项目质量风险的有效预防性管理。
- 航空运输人身损害赔偿法律问题研究
- 作者： 刘颖 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输 人身损害 限额赔偿 归责原则
- 描述： 民用航空是交通运输业中一个独立的、充满活力的部门,它在整个国民经济以及人们的社会生活中起着不可或缺的重要作用。航空运输有国际和国内之分,两者处在两种不同的法律体系之中。目前,我国国内航空法中规定的承运人的赔偿责任制度有很多不合时宜的地方,司法实践中并没有完全按照我国现行的赔偿标准进行处理,可见我国民航赔偿制度方面的滞后性和不科学性,因此修订我国现行民用航空法具有一定的必要性和迫切性。 本文采用比较研究和法理分析的研究方法,对国际相关条约和国内相关规定以及国内外的司法实践三大方面进行比较研究,进而指出我国民航运输人身损害赔偿的不足之处,并且借鉴国际条约的规定,提出一些拙见。 正文由五部分组成,主要内容如下： 第一部分为航空运输人身损害赔偿的界定,对现行规定进行了理论分析,着重分析了责任期间、赔偿额度以及赔偿标准,最后提出存在的问题,强调了赔偿标准的不统一和缺乏精神损害赔偿的不完善制度。 第二部分分析了赔偿权利人和赔偿义务人,讨论了在航空运输过程中出现人身损害的受害人群以及他们的赔偿依据,分析了赔偿义务人的局限性,最后发现存在的问题和困境。 ...