民航院校如何发挥红色航空文化资源的教育功能

作者： 王勇   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>红色是中国共产党、中华人民共和国最鲜亮的底色。各级党组织要充分用好红色资源，教育引导广大党员干部，赓续红色血脉。而红色航空文化资源是其中重要组成部分，是民航院校加强思想政治教育工作难得的优质资源。发挥好红色航空文化资源的教育功能，对于进一步深化民航院校思政课教学改革，提高课程思政的感染力、说服力、渗透力都具有十分重要的实践意义。红色航空文化资源教育功能的体现（一）红色航空文化资源是民航院校思政课教学的生动案例民航院校的思政课在讲述“顶天”的宏大叙事的同时，需要从行业红色文化资源中汲取营养。思政课教师在使用其他学校可能列举的社会案例的同时，

习近平新时代中国特色社会主义思想在厦门航空公司的生动实践与启示——基于国有企业改革和治理的视角

作者： 王勇   来源： 厦门特区党校学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 习近平新时代中国特色社会主义思想   国企发展   厦门航空公司   党的领导  

描述： 习近平新时代中国特色社会主义思想在厦门航空公司的生动实践与启示——基于国有企业改革和治理的视角

习近平新时代中国特色社会主义思想在厦门航空公司的生动实践与启示——基于国有企业改革和治理的视角

作者： 王勇   来源： 厦门特区党校学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 习近平新时代中国特色社会主义思想   国企发展   厦门航空公司   党的领导  

描述： 习近平新时代中国特色社会主义思想在厦门航空公司的生动实践与启示——基于国有企业改革和治理的视角

超大空间温度变化对飞机装配协调精度的影响规律

作者： 杜坤鹏     刘琦     杨亚鹏     陈杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 厂房温度变化   复材构件热变形   热变形仿真   飞机装配协调  

描述： 内的飞机大型复材构件的高精度装配需求，研究了温度变化对工装及产品在不同材料组合方式的热变形影响。以5米级飞机典型复材翼盒构件装配为分析对象，结果表明当温度变化5℃时，影响装配协调精度偏差为0.1

超大空间温度变化对飞机装配协调精度的影响规律

作者： 杜坤鹏     刘琦     杨亚鹏     陈杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 厂房温度变化   复材构件热变形   热变形仿真   飞机装配协调  

描述： 内的飞机大型复材构件的高精度装配需求，研究了温度变化对工装及产品在不同材料组合方式的热变形影响。以5米级飞机典型复材翼盒构件装配为分析对象，结果表明当温度变化5℃时，影响装配协调精度偏差为0.1

半航空瞬变电磁探测敏感区域研究与影响因素分析

作者： 郑梓强     刘锐     孙怀凤     柳尚斌     刘洪波     刘东     陈成栋   来源： 地球物理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： footprint   探测敏感区域   感应电流场   半航空瞬变电磁  

描述： 半航空瞬变电磁探测敏感区域研究与影响因素分析

半航空瞬变电磁探测敏感区域研究与影响因素分析

作者： 郑梓强     刘锐     孙怀凤     柳尚斌     刘洪波     刘东     陈成栋   来源： 地球物理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： footprint   探测敏感区域   感应电流场   半航空瞬变电磁  

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基于有限体积的半航空瞬变电磁任意各向异性三维正演及响应规律分析

作者： 姜晓腾     孙怀凤     刘东     柳尚斌     王震     周小生     杨静   来源： 地球物理学进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限体积   各向异性   半航空瞬变电磁   三维正演  

描述： 半航空瞬变电磁地面发射、空中接收的特点，不仅能获得信噪比高的数据，而且具有极高的作业效率.然而，目前的半航空瞬变电磁研究大多针对三维各向同性介质，各向异性研究较少，对存在明显电各向异性区域的数据按照各向同性模型解释会严重偏离真实情况.开发考虑各向异性的三维正演算法，对电各向异性区域数据的正确解释具有重要意义.本文从双旋度电场方程出发，基于有限体积法以及后退欧拉法完成对空间和时间的离散，通过对主轴各向异性电导率张量做欧拉旋转得到任意各向异性电导率张量，实现半航空瞬变电磁任意各向异性三维正演算法．首先通过对一维各向异性层状模型计算，验证了本算法的正确性；其次对主轴各向异性模型进行模拟并分析了主轴各向异性对衰减电压的影响；之后，模拟计算了任意各向异性模型，并分析各向异性倾角和走向角对响应的影响；最后检验本算法对复杂地质模型模拟情况．实验结果证明了本算法可以用于半航空瞬变电磁三维任意各向异性正演，模拟结果精度较高．

基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁噪声数据扩充方法

作者： 冯威     冯浩     肖立江     陈品明     刘东     王用鑫     周小生     孙怀凤     王震   来源： 物探与化探 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生成对抗网络   数据扩充   半航空瞬变电磁   实采噪声  

描述： 半航空瞬变电磁噪声数据形式复杂，获取成本高、数据量稀缺，难以通过传统的扩充方法进行数据扩充，极大地影响了后续降噪工作的开展。针对这个问题，本研究提出了基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁信号数据扩充方法，通过将生成器设计为LSTM网络，基于实采噪声数据集，进行生成器与判别器模型的训练，成功获取了可以生成仿真噪声数据的生成器模型，之后分析了生成器生成的仿真噪声与实采噪声的分布，并且对比了扩充前后降噪网络的表现，验证了本方法对于半航空瞬变电磁实采噪声数据的扩充是真实有效的。

基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁噪声数据扩充方法

作者： 冯威     冯浩     肖立江     陈品明     刘东     王用鑫     周小生     孙怀凤     王震   来源： 物探与化探 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生成对抗网络   数据扩充   半航空瞬变电磁   实采噪声  

描述： 半航空瞬变电磁噪声数据形式复杂，获取成本高、数据量稀缺，难以通过传统的扩充方法进行数据扩充，极大地影响了后续降噪工作的开展。针对这个问题，本研究提出了基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁信号数据扩充方法，通过将生成器设计为LSTM网络，基于实采噪声数据集，进行生成器与判别器模型的训练，成功获取了可以生成仿真噪声数据的生成器模型，之后分析了生成器生成的仿真噪声与实采噪声的分布，并且对比了扩充前后降噪网络的表现，验证了本方法对于半航空瞬变电磁实采噪声数据的扩充是真实有效的。