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- 煤基航空替代燃料性能评价及全生命周期评价研究
- 作者： 郭放 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空替代燃料 理化性能 化学组成
- 描述： 煤基费托航空替代燃料是近期解决石油危机最快捷的途径。随着国际石油供给矛盾日益突出，人们对环境的要求越来越高，在继续降低油耗的同时，人们开始把视线转移到航空替代燃料的发展上。目前的研究对象基本上是基于不对航空发动机进行大的原理结构修改的“即用型”航空替代燃料，主要侧重于燃料的改性、精制、测试验证和基础理化燃烧等相关方面的研究。因而本文通过对煤基费托航空替代燃料的化学组成、理化性能试验研究，分析燃料化学组成和理化性能之间的关联关系，为航空替代燃料的开发和进一步验证研究提供基础。 燃料的组成与性质的关系是燃料设计中的关键问题。本文对新型航空替代燃料-费托合成燃料的组成成份特点进行详细分析，并与标准航空煤油的组成进行对比，分析燃料的部分理化性能与组分之间的关系，根据文献数据以及多元回归建立组分性能关系方程式。重点分析理化性能中的冰点和密度，利用组分分布建立燃料组成和冰点、密度的定量关系式。同时对不同航空煤油和煤基合成燃料混合比的油样进行冰点和密度进测试研究，验证拟合方程的准确性，为以后的航空替代燃料研究提供数据支持。本文对煤基费托合成燃料进行全生命周期分析研究，为进行煤基航空替代燃料的系统设计提供数据支持。
- 未来航空燃料原料可持续性研究
- 作者： 赵晶 郭放 阿鲁斯 杨晓奕 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续 原料 全生命周期 航空燃料 替代燃料
- 描述： 运用全生命周期评价方法,评价未来航空燃料原料可持续性。以传统石油基航空燃料为基准,分析未来8种航空燃料原料(煤、天然气、能源藻、麻疯树、大豆、棕榈、油菜籽及亚麻荠)的可持续性。评价路径包括原料阶段、燃料阶段和应用阶段。原料阶段考虑基础设施消耗,燃料阶段考虑因电能消耗嵌套引起的碳排放。评价指标不仅包括能量、化石能源、水资源消耗和温室气体(GHG)排放,而且包括了环境污染雾霾中的主要成分PM10和PM2.5排放。本文为选择航空替代燃料原料来源提供理论和技术基础。结果表明,在原料阶段,生物基温室气体排放相比石油基均降低,其中大豆油碳减排最明显,麻疯树基航空燃料PM10和PM2.5排放量大,因在种植过程中加入大量化肥。在燃料阶段,煤基费托过程能量消耗大,碳排放高。通过全生命周期分析,煤基费托温室气体排放高,大豆温室气体排放较低,其次是能源藻。在不与人争粮,不与粮争地的前提下、不占用耕地的能源藻具有可持续大规模制备航空替代燃料的应用前景。