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- 预腐蚀航空铝合金裂纹萌生与扩展过程分析
- 作者： 王磊 回丽 许良 周松 来源： 第十七届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空铝合金 预腐蚀损伤 小裂纹 裂纹扩展
- 描述： 针对某型含预腐蚀损伤2系列航空铝合金，研究裂纹从腐蚀坑处萌生、小裂纹扩展、长裂纹扩展至断裂的过程。通过观测不同预腐蚀时间下腐蚀坑特征尺寸，分析了腐蚀坑形貌、深度、开口面积随预腐蚀时间的变化规律；通过复型法研究了腐蚀坑发展为小裂纹的过程，并对含预腐蚀损伤的铝合金进行空气与盐水环境下的裂纹扩展试验，结果表明：腐蚀坑深度随腐蚀时间的增长速度要比腐蚀坑面积增加的快；小裂纹扩展路径比较曲折，大部分裂纹形状近似Z字形扩展；无论是空气环境还是盐水环境下，疲劳长裂纹的扩展速率主要由应力水平决定，应力水平越高裂纹扩展速率越快，而预腐蚀损伤程度对长裂纹扩展速率的影响不显著。
- 航空铝合金预腐蚀疲劳寿命退化规律
- 作者： 周松 谢里阳 回丽 王磊 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： R模型 断口分析 T 铝合金 预腐蚀损伤 腐蚀坑 疲劳寿命 C
- 描述： 航空铝合金材料在服役过程中常因腐蚀损伤而导致疲劳断裂问题,通过采用扫描电镜及疲劳寿命测试等方法,研究了不同预腐蚀损伤对2xxx铝合金在不同应力比下疲劳寿命的影响,探讨了预腐蚀损伤对疲劳裂纹萌生扩展的影响机理.结果表明:预腐蚀损伤对2xxx铝合金材料疲劳寿命的影响显著,材料的疲劳性能随着腐蚀损伤程度的增加而明显下降.同时建立了预腐蚀损伤对材料疲劳极限的影响系数C-T-R模型,材料疲劳极限的影响系数C随着预腐蚀时间的增加或者应力比R的增加而变大.断口分析表明,预腐蚀损伤的存在导致裂纹萌生寿命大大缩短,裂纹萌生由单源转变为多源,并且均萌生于腐蚀坑处.