飞机大翼漆层打磨设备控制系统设计与实现

作者： 刘洋   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 恒力打磨控制   仿真参数优化   打磨加工   轨迹控制   ADAMS建模  

描述： 飞机大翼漆层打磨设备控制系统设计与实现

飞机配平系统研究

作者： 吴海荣   刘仁志   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动配平   自动驾驶仪   自动控制  

描述： 通过对飞机配平系统的组成、功能和设计原理研究,结合某型飞机研制的技术特点,针对飞机操纵系统出现的问题进行了原理分析和故障定位,针对性地提出了解决措施,对飞机配平系统的型号应用,具有一定的借鉴意义。

救护飞机氧气系统设计技术研究

作者： 刘仁志   吴海荣   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧气流量   氧气面罩   氧气瓶   供氧量   伤病员氧气  

描述： 根据直升机的状态和任务需求,研究需要加装的伤病员氧气系统总体需求、供氧量需求、氧气面罩的选择,并对伤病员氧气系统的设计和安装进行分析,使氧气系统的设计和安装满足主要战术任务性能指标。归纳总结了某型直升机伤病员氧气系统的快速选型的方法。

基于傅里叶分解方法的航空发动机转子故障诊断

作者： 刘洋   刘晓波   梁珊   来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障诊断   时频分析   转子碰摩   傅里叶分解方法  

描述： 针对传统时频分析法无法提取转子故障特征信息的问题,提出了基于傅里叶分解方法(FDM)的转子碰摩故障诊断方法.构造了调频调幅仿真信号,对比FDM、集合经验模态分解(EEGMD)、变分模态分解(VMD)的分解结果发现,FDM能够实现仿真信号的完备性分解,且时频分辨率高.利用FDM对采集到的转子试验器机匣单点转子全周碰摩试验故障数据进行诊断,不同算法故障信号分解结果的周期功率谱密度估计和故障特征提取结果表明,该方法具有更高的诊断可靠性,可有效地解决转子故障诊断问题.

腐蚀环境对飞机梁结构连接件疲劳寿命和裂纹扩展的影响

作者： 郑捷   刘洋   童明波   来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   标记载荷法   腐蚀环境   疲劳寿命  

描述： 借助腐蚀环境谱与疲劳载荷谱交替作用来模拟沿海飞机停放-飞行-停放过程。以飞机梁结构连接件的下壁板为主要研究对象,采用标记载荷法和详细目视检测法监测其裂纹的扩展状况,并采用GE5显微镜观测断口形貌。分析了腐蚀环境对梁结构连接件疲劳寿命与裂纹扩展的影响。试验结果表明:在形成穿透裂纹的初始阶段,试验件受到表面的防护漆以及连接处的密封胶保护,腐蚀环境在该阶段对梁结构连接件的疲劳寿命影响不明显,与非腐蚀试验相比,该阶段的寿命仅缩短了5.5%;在穿透裂纹的扩展阶段,腐蚀环境加速了穿透裂纹的扩展过程,同时还加剧了穿透裂纹扩展过程的分散性,与非腐蚀试验相比,穿透裂纹的扩展寿命缩短了23.1%。

校园纪念品设计元素提取及其图案化应用――以沈阳航空航天大学为例

作者： 艾晶   刘洋   张超然   来源： 工业设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 校园纪念品   图案化应用   产品设计   设计元素提取  

描述： 本文以沈阳航空航天大学为研究对象,通过网络调研与实地调研相结合的方法,收集关于学校可用于设计开发的相关资料。绘制思维导图,结合调查问卷将设计元素进行整理、筛选,从中提取出核心图形设计元素与核心色彩设计元素,再将二者进行选择性组合并将其进行图案的可视化处理,最后将可视化图案应用到"毅飞冲天"系列文创产品中。本文中所研究的方法可为其他高校毕业纪念品的设计提供参考。