民航企业建设财务共享服务中心问题及对策研究

作者： 杨建华   吴建华   王刚   王伟   彭密英   宋国学   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   财务共享中心   财务共享服务中心  

描述： 当今时代,企业高层赋予财务人员越来越多的责任与期许,财务工作者们围绕价值挖掘与成本节约、强化决策支持与业务渗透展开思考和探索。作为一种管理创新,共享服务中心被全球多家公司引入以改进财务组织和业务流程,也引起不少中国企业的关注。研究背景及意义(一)财务共享服务研究背景财务共享服务中心。财务共享服务中心(Finance Shared Service Center,简称FSSC)是指依托信息技术,以财务业务流程优化为基础,以优化组织结构、规范流程、

基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证

作者： 张双杰   王涓僖   刘伟光   王伟   肖军雷   杨宝林   毛浩恩   来源： 塑性工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋压连接   航空导管接头   上限法   理论解析   产品性能  

描述： 功率模型，进而得到了消耗总功率模型。根据功率平衡，建立了单位接触压力和三向分解旋压力模型。以Φ12 mm钛合金航空导管接头为例，通过理论计算确定了消耗总功率、单位接触压力以及轴向、径向和切向的旋压力

退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响

作者： 王庆娟     杜旭东     蒋立     李之怡     刘丹     王伟   来源： 金属热处理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   硬度   退火处理   组织   TC4钛合金叶片  

描述： 退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响

航空飞行试验新一代网络化遥测技术浅析

作者： 罗清华   彭宇   周鹏太   彭喜元   王伟   黄涛   来源： 仪器仪表学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   双向无线网络   飞行试验   遥测网络  

描述： 随着航空飞行试验技术的发展,对飞行试验遥测技术的需求日益增加。在综合试飞和多机协同试飞等需求的牵引下,伴随着无线通信网络技术的迅猛发展,航空飞行试验遥测技术正逐步从传统的"单向、点对点的遥测"向"双向、多点对多点的空地一体化遥测和遥控网络"模式转变。在此过程中,复杂无线信道环境下基于双向无线网络的遥测传输技术面临着多径传输、多普勒频移和时变等严峻挑战。首先介绍网络化航空飞行试验遥测技术的发展和现状;然后,重点分析国内外主流的飞行试验遥测技术发展状态,并在此基础上,剖析新一代航空飞行试验遥测技术的发展趋势、技术挑战和重点研究内容。

基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证

作者： 张双杰   王涓僖   刘伟光   王伟   肖军雷   杨宝林   毛浩恩   来源： 塑性工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋压连接   航空导管接头   上限法   理论解析   产品性能  

描述： 功率模型，进而得到了消耗总功率模型。根据功率平衡，建立了单位接触压力和三向分解旋压力模型。以Φ12 mm钛合金航空导管接头为例，通过理论计算确定了消耗总功率、单位接触压力以及轴向、径向和切向的旋压力

退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响

作者： 王庆娟     杜旭东     蒋立     李之怡     刘丹     王伟   来源： 金属热处理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   硬度   退火处理   组织   TC4钛合金叶片  

描述： 退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响

不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究

作者： 舒畅   程铭   许煜   刘景元   李培源   王伟   张文俊   程礼   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模拟   弹道冲击   风扇叶片   外物损伤(FOD)   损伤形貌   动力学响应  

描述： 为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤过程。结果表明:钢、铜珠冲击时,叶片损伤形貌可分为凹坑、撕裂和缺口,产生撕裂形貌时,小角度相比于大角度冲击需要更高的冲击速度,铜珠相比于钢珠冲击需要更高的速度;铝、铅珠因冲击时自身变形较大,对叶片只能造成挤压变形。仿真结果表明:在2.2J冲击能量条件下,铜珠、钢珠造成叶片撕裂损伤的过程中存在两个显著的接触力峰值,且伴随着"动能回升"现象;铜珠动能较多地转化为叶片和自身的应变能,因而对叶片的侵彻能力不如钢珠;铝珠冲击力峰值最大,其动能转化为自身应变能的比例最高;铅珠冲击力峰值不明显,其动能大部分转化为摩擦耗散的热量。

不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究

作者： 舒畅   程铭   许煜   刘景元   李培源   王伟   张文俊   程礼   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模拟   弹道冲击   风扇叶片   外物损伤(FOD)   损伤形貌   动力学响应  

描述： 为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤过程。结果表明:钢、铜珠冲击时,叶片损伤形貌可分为凹坑、撕裂和缺口,产生撕裂形貌时,小角度相比于大角度冲击需要更高的冲击速度,铜珠相比于钢珠冲击需要更高的速度;铝、铅珠因冲击时自身变形较大,对叶片只能造成挤压变形。仿真结果表明:在2.2J冲击能量条件下,铜珠、钢珠造成叶片撕裂损伤的过程中存在两个显著的接触力峰值,且伴随着"动能回升"现象;铜珠动能较多地转化为叶片和自身的应变能,因而对叶片的侵彻能力不如钢珠;铝珠冲击力峰值最大,其动能转化为自身应变能的比例最高;铅珠冲击力峰值不明显,其动能大部分转化为摩擦耗散的热量。