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根据【作者:刘子杨,王强,官正兴,蔡桐,黄荟元,】搜索到相关结果 54 条
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基于有向网络的航空安全事故风险识别与评估
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作者:
张晗
王强
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
传染病模型
航空系统
网络建模
航空事故
风险识别
风险评估
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描述:
针对航空安全事故风险识别与评估问题,基于2019年航空安全事故,通过事件树分析方法分析风险事件间的因果关系,建立了有向加权航空安全风险网络模型。面对航空安全风险传播的情况,引入传染病模型对航空安全
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机起落架液压系统的工作状况,通过故障仿真,飞行员可直观认识到不同的液压系统故障对起落架收放运动的影响程度,提高了飞行员对起落架液压系统故障的应急处理能力。机务人员也可通过故障仿真清楚地了解液压系统故障发生的机理,为故障的诊断和预防提供参考依据。
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机起落架液压系统的工作状况,通过故障仿真,飞行员可直观认识到不同的液压系统故障对起落架收放运动的影响程度,提高了飞行员对起落架液压系统故障的应急处理能力。机务人员也可通过故障仿真清楚地了解液压系统故障发生的机理,为故障的诊断和预防提供参考依据。
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机起落架液压系统的工作状况,通过故障仿真,飞行员可直观认识到不同的液压系统故障对起落架收放运动的影响程度,提高了飞行员对起落架液压系统故障的应急处理能力。机务人员也可通过故障仿真清楚地了解液压系统故障发生的机理,为故障的诊断和预防提供参考依据。
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机起落架液压系统的工作状况,通过故障仿真,飞行员可直观认识到不同的液压系统故障对起落架收放运动的影响程度,提高了飞行员对起落架液压系统故障的应急处理能力。机务人员也可通过故障仿真清楚地了解液压系统故障发生的机理,为故障的诊断和预防提供参考依据。
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基于故障物理的航空电子设备高可靠性评估
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作者:
王强
吴海容
陈晓晨
来源:
航天器环境工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高可靠性 故障物理 故障前时间 可靠性评估
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描述:
传统的基于事后统计的可靠性评估手段已不能满足高可靠性航空电子设备的设计需求。文章提出在产品的设计阶段应用一种基于故障物理的可靠性评估方法,以某型大气数据计算机为研究案例,将环境载荷模拟施加于产品数字模型上,提取应力信息,进行潜在故障机理分析和相应的故障物理模型确认,以及累积损伤分析,最后得到产品的故障前时间以及故障率和可靠度函数。结果表明,该方法与实际可靠性试验结果有较好的近似度。
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航空安全风险评价的模糊证据推理方法
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作者:
高建国
张晗
闵桂龙
王强
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全风险评价
证据推理
三角模糊数
信度结构
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描述:
为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
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航空安全风险评价的模糊证据推理方法
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作者:
高建国
张晗
闵桂龙
王强
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全风险评价
证据推理
三角模糊数
信度结构
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描述:
为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
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虚拟仪器在航空相机动态分辨力检测中的应用
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作者:
王强
尹晶
刘旭
刘春艳
来源:
光学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动态分辨力
摩擦波动补偿
航空相机
伺服直线电机
LabVIEW
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描述:
技术,根据航空相机像移速度方程设计了动态目标模拟的运动曲线,采用摩擦波动补偿算法改进了常规的PID控制算法完成运动曲线中的高精度匀速段的直线电机控制。系统实现了动态图形匀速直线运动速度范围10~1000mm/s,匀速段瞬时速度误差≤3mm/s,平均速度波动误差≤0.1%。
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航空安全风险评价的模糊证据推理方法
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作者:
高建国
张晗
闵桂龙
王强
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全风险评价
证据推理
三角模糊数
信度结构
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描述:
为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。