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根据【作者:
刘君强,关小玲,左洪福,夏洪山,
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关键词
基于超统计的多阶段航空发动机剩余寿命预测
作者:
刘君强
胡东斌
潘春露
雷凡
赵倩茹
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
航空发动机
无迹卡尔曼滤波
超统计
剩余寿命
多阶段
描述:
针对传统航空发动机剩余寿命预测模型无法客观描述多阶段性能衰退过程及对于剩余寿命预测精度不高的问题,本文提出了一个新的多阶段航空发动机剩余寿命预测模型,包括超统计理论、突变点检测、无迹卡尔曼滤波与非线性预测四部分内容。提出了基于超统计理论的多阶段分割滤波算法,该算法首先采用超统计理论进行突变点检测,将航空发动机的健康数据划分为多个退化阶段;然后应用无迹卡尔曼滤波对融合的时变参数进行滤波处理;最后通过非线性拟合对发动机剩余寿命进行预测。实验采用美国国家航空航天局发布的航空发动机数据进行数据分析和验证。结果表明本文提出的方法在发动机性能退化中的预测具有更好的适应性,更小的拟合误差,能更准确地预测发动机的剩余寿命,预测精度比单阶段方法提高5.5%。
飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
作者:
王露晨
刘信超
陆晓华
左洪福
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
蜂窝夹芯
鸟撞
数值仿真
描述:
采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以
1
50 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
飞机复材结构的修理容限确定方法
作者:
陆晓华
邵传金
左洪福
来源:
系统工程理论与实践
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检查间隔
损伤
决策
复材结构
修理容限
飞机
描述:
飞机复材结构的修理容限确定方法
航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真
作者:
郭家琛
左洪福
姜衡
钟志荣
刘全
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
描述:
针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对脉冲波形进行仿真分析。仿真结果得到了颗粒带电量和颗粒运动速度与脉冲幅值、脉冲宽度之间的定量关系,同时给出了颗粒空间位置与脉冲幅值、脉冲宽度的定性关系。
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