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根据【作者:冯硕,孙汕民,朱林波,裴世源,陈津,周烁,】搜索到相关结果 33 条
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航空发动机壳体同心度自动测量技术的应用
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作者:
宋峰
杨东
冯硕
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 壳体同心度 自动数据采集 数据库
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描述:
航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心度是否合格。这种手工测量方式不但工作时间长,测量结果需要人为记录、计算及录入,难免有误差。通过设备改造,采用自动数据采集装置对发动机壳体同心度进行测量,测量数据同步传入EKRM数据库系统中,并实现数据统计、分析及归档。本测量系统的成功应用提高了发动机壳体同心度测量的准确性,提高了发动机性能的可靠性。
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某型号航空发动机高压压气机转子平衡精度控制
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作者:
王瑾
冯硕
吴斌
卢成玉
来源:
中国新技术新产品
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高压压气机转子
补偿倍数
转位平衡
平衡误差
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描述:
某型号航空发动机的高压压气机转子通过模拟转子进行平衡工作,平衡过程采用2次转位补偿的方法消除模拟转子带来的平衡误差,如果平衡误差较大,就表现为补偿倍数大的问题,导致转子平衡不准确。该文详细分析了高压压气机转子在平衡过程中产生的误差,并通过平衡过程的一致性控制、平衡操作过程控制以及平衡工装和设备降低高压压气机转子的平衡误差。
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某型号航空发动机高压压气机转子平衡精度控制
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作者:
王瑾
冯硕
吴斌
卢成玉
来源:
中国新技术新产品
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高压压气机转子
补偿倍数
转位平衡
平衡误差
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描述:
某型号航空发动机的高压压气机转子通过模拟转子进行平衡工作,平衡过程采用2次转位补偿的方法消除模拟转子带来的平衡误差,如果平衡误差较大,就表现为补偿倍数大的问题,导致转子平衡不准确。该文详细分析了高压压气机转子在平衡过程中产生的误差,并通过平衡过程的一致性控制、平衡操作过程控制以及平衡工装和设备降低高压压气机转子的平衡误差。
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航空发动机主轴承的主要失效形式
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作者:
张昱
冯硕
齐宇博
朱靖骢
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
失效形式
轴承
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描述:
航空发动机主轴承的主要失效形式
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作者:
张昱
冯硕
王华东
孙德明
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
线性膨胀系数
轴承
径向游隙
测量温度
内外径
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描述:
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航空发动机壳体同心度自动测量技术的应用
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作者:
宋峰
杨东
冯硕
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 壳体同心度 自动数据采集 数据库
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描述:
航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心度是否合格。这种手工测量方式不但工作时间长,测量结果需要人为记录、计算及录入,难免有误差。通过设备改造,采用自动数据采集装置对发动机壳体同心度进行测量,测量数据同步传入EKRM数据库系统中,并实现数据统计、分析及归档。本测量系统的成
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航空发动机壳体同心度自动测量技术的应用
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作者:
宋峰
杨东
冯硕
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 壳体同心度 自动数据采集 数据库
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描述:
航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心度是否合格。这种手工测量方式不但工作时间长,测量结果需要人为记录、计算及录入,难免有误差。通过设备改造,采用自动数据采集装置对发动机壳体同心度进行测量,测量数据同步传入EKRM数据库系统中,并实现数据统计、分析及归档。本测量系统的成功应用提高了发动机壳体同心度测量的准确性,提高了发动机性能的可靠性。
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航空发动机主轴承的主要失效形式
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作者:
张昱
冯硕
齐宇博
朱靖骢
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
失效形式
轴承
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描述:
航空发动机主轴承的主要失效形式
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作者:
张昱
冯硕
王华东
孙德明
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
线性膨胀系数
轴承
径向游隙
测量温度
内外径
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描述:
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某型航空发动机装配过程虚拟仿真应用
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作者:
周烁
陈静荣
汪俊熙
王鹏
张渝
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 装配过程 虚拟仿真
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描述:
在复杂工业产品制造的工艺准备阶段,借助于数字化三维虚拟仿真技术进行工艺设计和优化是十分必要的。针对中国首次研发的某商用航空发动机,基于中国自主开发的VR-Layout虚拟工厂建模与仿真平台,开展发动机本体装配、转子平衡和外部装配3个工艺过程的三维虚拟仿真建模和分析评估工作,实现了工艺文件的可视化展示和验证、工装干涉检查、工位器具的补充设计。该项工作不仅为后期工艺文件的持续优化初步建立了软件平台,也为其他制造产品的三维虚拟仿真设计提供了技术参考和流程经验。