基于多主体的航空器进离场过程研究与仿真

作者： 王帅   来源： 燕山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多主体技术　　BDI模型　　进离场过程　　进场排序　　冲突检测  

描述： 随着航空业的迅速发展,空中交通流量不断增大,导致国内许多机场的运行容量都接近甚至到达了饱和状态。因此,终端区拥挤和航空器延误问题已经成为了抑制航空业快速发展的瓶颈。与此同时,随着计算机通信技术、计算机网络和人工智能的飞速发展,基于BDI(Belief-Desire-Intetion)模型的多主体技术引起了人们极大的关注,其所具有的智能性、协作性等特性特别适合用于模拟航空器的飞行过程,解决终端区拥挤等问题。因此结合多主体技术研究终端区航空器的进离场过程已经成为了当前的一个研究热点。首先,本文概述了主体与多主体技术的相关特性及其体系结构,重点介绍了主体的BDI模型。其次,在分析了终端区航空器进离场过程的基础上,结合基于BDI模型的多主体系统建立了基于多主体的航空器进离场过程模型。该模型主要由航空器Agent、数据库Agent、飞行计划Agent、管制Agent及终端区Agent组成。航空器Agent模拟航空器的自主飞行。飞行计划Agent负责航空器Agent的初始化。管制Agent负责监督控制航空器Agent的运行。数据库Agent用来与后台数据库交互,提供模型构建所需的数据。终端区Agent的主要功能是对机场地面和空域结构建模显示。再次,为解决航空器进场延误和拥挤问题,在本文建立的模型的基础上,结合滑动窗进场排序算法和冲突检测规则,分别设计了基于多主体的进场排序算法和冲突检测算法,并给出了具体算法的描述。最后,在基于BDI模型的多主体系统平台MAGER的基础上,结合本文建立的进离场过程模型,设计和实现了终端区航空器进离场过程仿真实验系统,并通过实验证明了本文建立模型的可行性和有效性。

航空发动机状态评估系统开发

作者： 王帅   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   发动机维护   状态评估   全寿命管理   隶属函数   模糊层次分析  

描述： 本文概要地说明了近几年来世界航空公司在发动机维护方面发展的历程，指出了对发动机进行定期维护的弊病，分析了航空发动机视情维护的重要性。进一步阐述了在视情维护的基础上发展起来的航空发动机状态评估系统在整个发动机机群管理方面的意义，并介绍了以发动机健康

我国通用航空产业发展研究

作者： 贺龙   王帅   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　产业发展　　SWOT分析　　政策建议  

描述： 文章通过梳理我国通用航空产业发展脉络,利用SWOT分析方法具体剖析了我国通用航空产业发展存在的优势、劣势和面临的机会、威胁,并有针对性地提出了稳定我国通用航空产业发展的政策建议:一是完善人才培养体系;二是加大宣传力度;三是稳定政策支持,鼓励多元化经营。

喧嚣过后的中国公务航空

作者： 王帅   王帅   徐虞利   安娜   佐伊   来源： 私人飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 中国的公务航空市场经历了2009年—2014年这几年的快速发展,在过去的2015年,倒显得冷静了很多,媒体的声音相较以往少了很多。国内经济形势的不乐观,让整个行业都不好过。谁还关心公务航空呢? 理性发展 事实情况恰好相反。在经济困顿时期,时间和效率能给企业家带来希望和愉悦的东西显得尤为重要。从今年的ABACE来看,亚洲,尤其是中国的公务航空发展势头依旧喜人,表面的低调,只因行业发展走出了发展初期的喧闹,进入了成熟理性的阶段。

基于角点结构特征的航空影像自动配准

作者： 蒋虎   王帅   刘钊   来源： 中国电子学会第十五届信息论学术年会暨第一届全国网络编码学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 角点匹配   角点提取   图像配准   SUSAN算法  

描述： 角点作为数字图像中重要的几何特征,它的准确提取与配准对于图像处理具有重要意义。通过对角点结构特征的分析,采用 SUSAN(Smallest Univalue Segment Assimilating Nucleus)算子提出了一种基于角点结构的快速角点检测算法。定义了一种基于圆环的具有更好的抗旋转性能的角点特征描述符,然后使用欧氏距离对角点对进行初始匹配。最后,基于寻找不变量对角点进行精匹配,通过使用一定的约束务件和先验知识,角点匹配精确性和速度都得到显著的改善。实验表明此方法能有效并快速地实现航空影像自动配准。

航空发动机中介轴承试验器的研制

作者： 李云峰   王黎钦   王帅   安浩俊   来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机械设计　　航空发动机中介轴承　　试验器　　状态监测  

描述： 为了开展航空轴承的寿命基础研究,研制了航空发动机中介轴承试验器。该试验器具有温度、转速、载荷等参数谱线自动控制运行和试验自动报警的特点及功能。介绍了试验器的构成和性能,并对其高速试验性能进行了验证,结果表明:该试验器满足航空中介轴承苛刻工况下的试验要求,实现了试验运行自动控制、过程参数实时监测存储,可以作为航空中介轴承基础试验研究平台。