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- 航空发动机风扇叶片撞击机匣的响应机理研究
- 作者： 何庆 宣海军 刘璐璐 来源： 第十届全国冲击动力学讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 风扇机匣 叶片包容 数值模拟 非包容
- 描述： 为研究真实航空发动机风扇断叶撞击机匣的响应机理，在高速旋转试验台上进行包容试验。使用ANSYS/LS-DYNA建立网格精细、材料模型及参数合理的有限元模型进行了数值仿真，得到与试验数据吻合较好的计算结果。研究表明，该型航空发动机一级风扇机匣是非包容的；非包容性过程可以分为三次连续的撞击，第一次为叶尖与机匣内壁的刮擦，第二次为机匣包容区的鼓包形成及鼓包的破裂，第三次为机匣的带状撕裂和弯曲；鼓包破裂的失效模式为双向拉伸失效；而鼓包变形为机匣的主要吸能模式。
- 航空发动机风扇叶片撞击机匣的响应机理研究
- 作者： 何庆 宣海军 刘璐璐 来源： 第十届全国冲击动力学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 风扇机匣 叶片包容 数值模拟 非包容
- 描述： 航空发动机非包容性事故会导致机毁人亡的严重空难。尽管现代航空发动机研制水平已有极大提高,但非包容事故依然时刻威胁着航空安全,而且有随着航空运输量增大而增加的趋势。因此,航空发动机机匣包容性研究具有十分重要的理论意义和工程应用价值。为研究航空发动机风扇断叶撞击机匣的响应机理,在高速旋转试验台上进行某型航空发动机一级风扇机匣/叶片包容试验,使用高速摄影相机拍摄包容过程,利用动态应变仪和高速数据采