航空发动机控制系统设计技术

作者： 姚华   张天宏   来源： 北京：科学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   控制系统设计   教材  

描述： 本书结合工程实际，系统阐述航空发动机全权限数字电子控制系统的设计技术。

航空发动机控制系统设计技术

作者： 姚华   张天宏   来源： 北京：科学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   控制系统设计   教材  

描述： 本书结合工程实际，系统阐述航空发动机全权限数字电子控制系统的设计技术。

航空发动机相似LQG/LTR控制

作者： 杨刚   姚华   来源： 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   控制系统   相似理论   全局稳定性  

描述： 推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(1)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构

多截面复杂航空导管零件充液成形技术研究

作者： 马运辉   张艳峰   张珍   郎利辉   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多截面航管材零件   柔性支撑压力   整体成形   管材充液成形  

描述： 管材充液成形技术是一种新型的柔性成形工艺,被广泛应用到钣金零部件的生产制造中。文中针对多截面航空导管零件分瓣成形工序多,成形后焊接工艺复杂,焊缝检验难,整体零件变形大,精度低,表面质量差,零件后续使用过程中焊缝容易发生泄漏的缺陷,利用管材充液成形工艺技术,研究管材零件整体成形工艺。研究通过利用管材充液成形工艺数值模拟研究和试验研究,分析了支撑压力对零件成形的影响。结果表明:管材成形过程中,支撑压力有助于多截面管材变形均匀。合理的压力加载路径,可以有效避免零件失稳。

多截面复杂航空导管零件充液成形技术研究

作者： 马运辉   张艳峰   张珍   郎利辉   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多截面航管材零件   柔性支撑压力   整体成形   管材充液成形  

描述： 管材充液成形技术是一种新型的柔性成形工艺,被广泛应用到钣金零部件的生产制造中。文中针对多截面航空导管零件分瓣成形工序多,成形后焊接工艺复杂,焊缝检验难,整体零件变形大,精度低,表面质量差,零件后续使用过程中焊缝容易发生泄漏的缺陷,利用管材充液成形工艺技术,研究管材零件整体成形工艺。研究通过利用管材充液成形工艺数值模拟研究和试验研究,分析了支撑压力对零件成形的影响。结果表明:管材成形过程中,支撑压力有助于多截面管材变形均匀。合理的压力加载路径,可以有效避免零件失稳。

民用航空飞行员和空中交通管制员慢性球结膜疾病患病率调查

作者： 张珍   王文平   柯善华   来源： 中国职业医学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 睑裂斑   飞行员   危险因素   管制员   翼状胬肉   患病率  

描述： 目的调查民用航空西南地区飞行员和空中交通管制员(以下简称"管制员")慢性球结膜疾病的患病情况,探讨其影响因素。方法采用判断抽样的方法,收集民用航空西南地区参加2012年年度健康检查的3 845名飞行员和管制员的健康检查资料,分析不同类型机场、不同工种、不同年龄以及不同累计飞行时间的受检人员的慢性球结膜疾病患病情况,并分析上述因素对慢性球结膜疾病的影响。结果高原机场的飞行员、管制员以及总受检人员的慢性球结膜疾病患病率分别高于平原机场的同工种人群(P0.05)。调查对象慢性球结膜疾病的患病风险随累计飞行时间的增加而升高(P<0.01);女性、年龄≥40.0岁以及高原机场工作者罹患慢性球结膜疾病的风险相对较高(P<0.01)。结论民用航空西南地区飞行员及管制员慢性球结膜疾病患病与性别、年龄、机场类型及累计飞行时间有关。

民用航空飞行员和空中交通管制员慢性球结膜疾病患病率调查

作者： 张珍   王文平   柯善华   来源： 中国职业医学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 睑裂斑   飞行员   危险因素   管制员   翼状胬肉   患病率  

描述： 目的调查民用航空西南地区飞行员和空中交通管制员(以下简称"管制员")慢性球结膜疾病的患病情况,探讨其影响因素。方法采用判断抽样的方法,收集民用航空西南地区参加2012年年度健康检查的3 845名飞行员和管制员的健康检查资料,分析不同类型机场、不同工种、不同年龄以及不同累计飞行时间的受检人员的慢性球结膜疾病患病情况,并分析上述因素对慢性球结膜疾病的影响。结果高原机场的飞行员、管制员以及总受检人员的慢性球结膜疾病患病率分别高于平原机场的同工种人群(P0.05)。调查对象慢性球结膜疾病的患病风险随累计飞行时间的增加而升高(P<0.01);女性、年龄≥40.0岁以及高原机场工作者罹患慢性球结膜疾病的风险相对较高(P<0.01)。结论民用航空西南地区飞行员及管制员慢性球结膜疾病患病与性别、年龄、机场类型及累计飞行时间有关。

基于激光扫描的飞机蒙皮下陷特征点提取

作者： 李栋   李泷杲   李琦   高瑞   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光扫描   下陷特征点   扫描线点云   一阶差分   蒙皮下陷  

描述： 飞机蒙皮下陷加工质量对飞机的整体重量有较大影响,对维持外形表面也有着重要作用,在大型飞机蒙皮的制造中,对飞机蒙皮下陷的加工精度也提出了较高的要求。提出了一种基于激光扫描的蒙皮下陷特征点提取方法,以达到实现飞机蒙皮下陷特征数字化检测的目的。首先,对扫描线点云数据进行扫描线的识别区分,并进行三维数据降维处理;然后,通过一阶差分计算每一点的前后一阶导数,通过判断矢量角度提取下陷点,并通过比较下陷点的曲率寻找到下陷位置的边界点;最后,将边界点向上表面数据点拟合的直线进行投影,将获得投影点作为蒙皮下陷特征点。该方法直接处理T-Scan扫描获取的扫描线点云数据。通过对实际蒙皮件测量处理,试验表明该方法有较好的实用性,下陷特征点的提取精度较高。

商用航空发动机构型审核研究

作者： 张艳丽   郝朝杰   李琦   陈乃威   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机  

描述： 我国商用航空发动机研制工作任务重、时间紧、挑战多，新冠疫情更是加剧了内外环境的冲击。如何巩固已经取得的成果，在后续的研制中少走或不走弯路，以尽快实现自主研发的成功，迫切需要建立系统规范的构型审核流程。构型审核是确保产品的技术状态信息在全生命周期内的一致性、完整性和符合性的一种方式。发动机的构型审核工作应与研制工作协同开展，通过验证产品技术状态以及评价构型管理（CM）工作的结果是否满足要求，

佳木斯航空口岸出入境人数创新高

作者： 李琦   王猛   记者   刘亿服   来源： 黑龙江日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中心工作   入境人数   反恐维稳   陆海   航空口岸   客流量   边防检查站   经济带建设   提升管   佳木斯  

描述： 本报讯（李琦王猛记者刘亿服）日前，从佳木斯机场边防检查站传来消息，佳木斯航空口岸2017全年验放出入境人员3.65万人次，再创历史新高。近年来，佳木斯航空口岸进入快速发展轨道，出入境客流量呈现逐年递增态势。佳木斯机场边防检查站紧紧围绕“中蒙俄经济走廊”黑龙江

全文：本报讯（李琦王猛记者刘亿服）日前，从佳木斯机场边防检查站传来消息，佳木斯航空口岸2017全年验放出入境人员3.65万人次，再创历史新高。近年来，佳木斯航空口岸进入快速发展轨道，出入境客流量呈现逐年递增态势。佳木斯机场边防检查站紧紧围绕“中蒙俄经济走廊”黑龙江