基于学科竞赛对民航院校大学生创新创业能力培养与实践的探索

作者： 付贵     安斯奇     李茜     李星璨     雷鰻   来源： 科技风 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航院校   教育改革   学科竞赛   创新创业  

描述： 学科竞赛作为大学生创新实践能力提升的实践平台，是一种重要的教育方式，它能够激发学生的创新创业意识，锻炼创新创业能力，在民航院校中更是如此。在新时代创新驱动发展战略的持续号召下，通过制订学科竞赛计划、加强教师指导等措施来建立以学科竞赛为依托的具有民航特色的大学生创新创业能力培养与实践的长效机制。这不仅在未来能够促进学生的创新创业能力以及实践水平，还为培养更多的创新创业人才打下了坚实基础，在更高层面，也为“智慧民航”的建设滋养了内生动力。

某型飞机襟翼操纵钢索断裂原因分析

作者： 付贵   来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ANSYS   操纵钢索   襟翼   应力分析  

描述： 襟翼是飞机机翼的重要组成部分,它可以提高飞机的升力及平衡能力。本文针对某型飞机在飞行过程中发生的襟翼操纵钢索断裂问题进行了研究分析,首先通过对襟翼组件和钢索断口的检查,对襟翼操纵系统进行综合分析后推断出了故障原因;再利用有限元分析方法,模拟襟翼受阻的钢索受力情况,验证了钢索断裂的原因;最后提出了一些有效预防措施,为类似故障的排除提供借鉴。

某型飞机襟翼操纵钢索断裂原因分析

作者： 付贵   来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ANSYS   操纵钢索   襟翼   应力分析  

描述： 襟翼是飞机机翼的重要组成部分,它可以提高飞机的升力及平衡能力。本文针对某型飞机在飞行过程中发生的襟翼操纵钢索断裂问题进行了研究分析,首先通过对襟翼组件和钢索断口的检查,对襟翼操纵系统进行综合分析后推断出了故障原因;再利用有限元分析方法,模拟襟翼受阻的钢索受力情况,验证了钢索断裂的原因;最后提出了一些有效预防措施,为类似故障的排除提供借鉴。

面向内陆自贸区的高职航空物流人才培养模式研究

作者： 李茜   来源： 现代商贸工业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   中国建材集团   总经理助理  

描述： 建立重庆自由贸易试验区为重庆航空物流业发展带来前所未有的机遇与挑战,也对高职院校培养航空物流人才提出了更高更新的要求。通过分析重庆市航空物流市场概况、航空物流人才需求现状、高职院校航空物流人才培养中存在的不足,从制订人才培养方案、构建核心模块化课程体系、改进单一课堂教学模式、构建专业实践能力体系、完善教学质量评价反馈机制、加强专业师资队伍建设等六大方面,提出构建高职航空物流技能型人才培养模式的合理建议。

面向内陆自贸区的高职航空物流人才培养模式研究

作者： 李茜   来源： 现代商贸工业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   中国建材集团   总经理助理  

描述： 建立重庆自由贸易试验区为重庆航空物流业发展带来前所未有的机遇与挑战,也对高职院校培养航空物流人才提出了更高更新的要求。通过分析重庆市航空物流市场概况、航空物流人才需求现状、高职院校航空物流人才培养中存在的不足,从制订人才培养方案、构建核心模块化课程体系、改进单一课堂教学模式、构建专业实践能力体系、完善教学质量评价反馈机制、加强专业师资队伍建设等六大方面,提出构建高职航空物流技能型人才培养模式的合理建议。

基于机载模型的航空动力装置的在线解耦控制

作者： 陈思成   陈淑仙   安斯奇   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 相对增益   在线解耦控制   前馈补偿器   比例积分微分控制  

描述： 针对航空动力装置工况点的不确定性及传统的静态解耦方法不能满足工况点的变化的情况，提出了基于机载LPV模型的在线解耦控制方法。方法在传统PID控制和前馈补偿解耦的基础上，进一步采用机载LPV模型实时解算出的系统参数输入到解耦器中，再以相对增益判据去判断在此时工况点下系统的耦合程度，并得到对应工况下的前馈解耦补偿，从而完成在线解耦控制。以电驱动变距螺旋桨动力装置的双回路控制系统的在线解耦为例，建立仿真系统验证该在线解耦方法的可行性和有效性。仿真结果表明：上述在线解耦控制方法改善了解耦效果，且能更好地适应耦合被控对象工况点的变化。

基于机载模型的航空动力装置的在线解耦控制

作者： 陈思成   陈淑仙   安斯奇   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 相对增益   在线解耦控制   前馈补偿器   比例积分微分控制  

描述： 针对航空动力装置工况点的不确定性及传统的静态解耦方法不能满足工况点的变化的情况，提出了基于机载LPV模型的在线解耦控制方法。方法在传统PID控制和前馈补偿解耦的基础上，进一步采用机载LPV模型实时解算出的系统参数输入到解耦器中，再以相对增益判据去判断在此时工况点下系统的耦合程度，并得到对应工况下的前馈解耦补偿，从而完成在线解耦控制。以电驱动变距螺旋桨动力装置的双回路控制系统的在线解耦为例，建立仿真系统验证该在线解耦方法的可行性和有效性。仿真结果表明：上述在线解耦控制方法改善了解耦效果，且能更好地适应耦合被控对象工况点的变化。

预变形和退火处理对航空工业用AZ31B镁合金组织和压缩性能的影响

作者： 付贵   郭湘川   李克天   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金   压缩性能   退火工艺  

描述： 通过显微分析、EBSD、力学性能测试方法,研究了不同退火工艺和预变形对AZ31B镁合金显微组织和压缩性能的影响。研究表明:挤压态AZ31B镁合金试样经170℃×4 h的低温退火处理后,压缩真应力-真

预变形和退火处理对航空工业用AZ31B镁合金组织和压缩性能的影响

作者： 付贵   郭湘川   李克天   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金   压缩性能   退火工艺  

描述： 通过显微分析、EBSD、力学性能测试方法,研究了不同退火工艺和预变形对AZ31B镁合金显微组织和压缩性能的影响。研究表明:挤压态AZ31B镁合金试样经170℃×4 h的低温退火处理后,压缩真应力-真

航空大数据技术的发展与应用

作者： 刘丰恺   李茜   来源： 电讯技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业   系统级故障预测   应用展望   大数据  

描述： 大数据技术在以互联网、电商、金融为代表的第三产业得到了极大的发展和扩充,然而在航空工业领域,大数据技术的价值一直没有得到充分利用与挖掘。事实上,大数据技术在飞行器设计、系统级故障预测以及航空装备维修与保障领域有重大应用价值,值得进行深入研究与探索。首先介绍了大数据的内涵,按大数据流转的生命周期分析了相关技术在航空领域的应用,重点阐述了航空大数据分析技术在系统级故障预测领域的应用,并结合美国大数据分析技术在航空领域的应用现状,指出了航空大数据技术的发展趋势。